Jochen318iC

Hey, das ist mein Tagesablauf. Nur mit dem Unterschied, daß ich keinen Hund habe... Man(n) kann eben nicht alles haben ...............aber

also Feder nicht angeknaxt, Dämpfer ohne Fehler, Tonnenlager o.k.: warum der jetzt 1cm rechts hinten tiefer kommt, könnte allein an der Mehrbeanspruchung der Feder durch den Schwingungstilger liegen. Evtl. gibts im Frühjahr neue Federn und bis dahin bleibt es eben so. Gruß Jochen

Was ist passiert, wenn eine Batterie heiß wird? Gestern Abend hat mich meine Nachbarin um Hilfe für ihre Fernbedienung vom TV gebeten; sie hatte die 3 AAA-Batterien gewechselt und nix ging mehr. Klar, es waren 2 verpolt drinnen. Also richtig rum rein; ging immer noch nicht. Also aus ihrem Fundus andere Batterien genommen und die eingelegt. Dabei waren 2 Batterien (Alkali von JA=Rewe) die nach dem Einlegen plötzlich so heiß geworden sind, dass ich sie ohne Hilfe einer Nagelfeile nicht mehr rausgebracht habe. Die was etwas länger drinnen war, hat sich am Minuspol sogar mit dem Draht verbunden Was kann mit den Dingern passiert sein? Ein Batterietester zeigt normal 1,4V an! Gruß Jochen

dann mach bitte mal ein Foto davon, damit weiter gelästert werden kann Gruß Jochen

ich hab die alten Lenovo gerne und finde vor allem den "Mousestick" zwischen GHB vortrefflich. Im stationären Betrieb hab ich aber lieber eine externe Maus und Tastatur angeschlossen. Wie die neuen Lenovo so laufen; kA. Gruß Jochen

erst wenn es kein Hintertürchen mehr gibt und das letzte (Schlupf-)Loch zugemauert ist, dann ist es illegal! Auch die STVZO geht so langsam Richtung Steuergesetzgebung. Gruß Jochen

wenn er wirklich 80/80 tiefer liegt und du willst ihn ca. 3-4cm höher haben, brauchst du nur das von dir genannte 40/40 und wahrscheinlich andere Dämpfer, da die jetzigen wohl zu kurz sind. Gruß Jochen

bei dem ersten Bild dachte ich, du hast einen Felsen oder Steinbruch fotografiert

das stufenlose, lineare Drehmoment eines E-Motors ist schon beeindruckend und man muss da etwas gefühlvoll aufs Pedal gehen. Ohne elektronische Helferlein wäre der nicht fahrbar. Für Ampelrennen aber erste Wahl! Optisch eine Gewöhnungssache und tja; der Sound ist eben kein Sound mehr, wie von einem Verbrennungsmotor. Auch wenn sich BMW alle Mühe gegeben hat, den Hauch eines V12 mitzugeben. Im Stadtverkehr 0-50kmh fährt sich das Ding wie ein 90PS Moped im 2ten Gang und mehr als einmal um den Block war leider nicht möglich. Wie das alltagstauglich mit Ladestationen und der heimischen Steckdose funzt, war bei der Vorstellung leider nicht möglich. Gruß Jochen

man kann halt nicht alles haben als die Lamellen Kult waren, hatte ich die auch eine Zeitlang dran an meinem 2002tii. Aber das Wischwasser aus den Düsen traf dann mehr die Lamellen als die Scheibe und einen höheren Anpressdruck der Wischerblätter konnten die auch nicht herstellen. Ergo kamen wieder die teuren BMW-Wischer mit Spoiler auf der Fahrerseite drauf! Gruß Jochen

kam mir von der Optik auch nicht astrein vor; Auktion war aber schon beendet! Gruß Jochen

............ oder nur am Temperaturfühler, der dann wohl noch Masse auf den Lüfter schalten muss. Gruß Jochen

oder zusätzlich einen Bier- und Spirituosenhandel aufmachen; 1 Vodka pro Reifen wäre ja auch eine Ansage! Gruß Jochen

also ich finde den Kosten/Nutzen im untersten Prozentbereich! Nur weil 2 mal im Jahr für die gesamte Sippe die Reifen gewechselt werden müssen? Ich bin jetzt 60 Jahre, aber die 4 Autos werden immer samt Reifen bei mir angeliefert und dann: mach mal! Ich finde es belastender, die Reifen samt Felgen aus dem Auto rauszuwuchten und dann wieder rein, die Räder abziehen und die anderen drauffriemeln, die Schrauben ins Gewinde führen etc., als nun nur mit einem verlängerten Schlüssel die Bolzen zu lösen und wieder anzuziehen. Da hilft mir bei den anderen Tätigkeiten ein Schlagschrauber keinen Deut dabei! Sollte ich mit dem Teil also 5 Minuten pro Reifen an Zeit sparen, mir egal. Ich rechne in Kasten Bier pro Auto ab Gruß Jochen

wenn es ein Chip ohne besondere, spezifische Abstimmungen ist, steht auch bei Conny nur eine Nummer drauf. Gruß Jochen

ja, kommt von rechts vom BC. Wenn der nicht ganz entfernt wurde, dann hängt der kleine Flachstecker irgendwo da im Kabelsalat rum. Gruß Jochen

die hinteren Stoßdämpfer kamen aber erst vor ca. 3 Jahren neu; sind die Monroe Gasdämpfer. Nun, man wird sehen; am Donnerstag weiß ich dann mehr. Gruß Jochen

hier z.B. http://www.magicar.de Gruß Jochen

wenn es die noch gibt, dann ja! Hatte irgendwas wohl falsch gespeichert/gelesen. Gruß Jochen

ja, klar; sind fast 120 Minuten an Ruhepause! Schnarchen sollte man aber unterlassen Gruß Jochen

welche Federn entsprechen denn den werksmäßigen M-Tech Federn vom Cabbi? Ich hab so das dumpfe Gefühl, dass hinten rechts etwas nimmer stimmt; da liegt er ca. 1cm tiefer und das kann doch nicht nur der Schwingungsdämpfer sein? Außerdem schlägt der Reifen beim Einfedern nach Beladung im Radhaus an. Genaueres werde ich erst nächste Woche sehen können. Ist nur eine Vorabanfrage, was ich bei einem Federbruch an Ersatz ordern muss! Gruß Jochen

ist ein Portugiese

Alarmanlage für s Auto oder für die Garage? Gruß Jochen

versuchs erst mal mit den Batterien; kommt billiger und könnte reichen. Platine dabei auf kalte Lötstellen absuchen und evtl. nachlöten wäre auch nicht verkehrt. Gruß Jochen

hah, hab jetzt also nur 99 Punkte? Die Massekontakte pulverisieren ist aber auch leicht hahnebüchen Gruß Jochen