bmw02schrauber

Kannst ja mal zu uns kommen. >>>>> http://www.pe28carservice.de/

Nähe STG ist eigentlich nur einer und das ist der für Drehzahlmesser und so. Dreipolig. Oder Foto schicken. Die abgesprochen Pics schick ich dir auch noch die Tage. Ansonsten anrufen unter Handy, Nummer haste ja.

Sind schon sehr selten die Cabs beim Schrotti aber auch wenn man privat was anbietet hat trotz der Seltenheit keiner wirklich Interesse. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=136393151

Klingt alles bis jetzt sehr gut. Da müsste ich ja wohl auch mal anfragen. Für den Engländer TR6 von mir weil der braucht auch neues Leder komplett in mattschwarz.

Nur die Wellen und Kipphebel machen ist doch garnicht so schlimm. Beide Motorlager auf der Vorderachse lösen, vorher am besten alles vorn ausbauen also Motorhaube,Zündverteiler,Zahnriemenabdeckung, und schon gehts los. Fein mit nem Wagenheber und Holzklotz unter die Ölwanne und hoch damit. Kipphebel alle lose schieben also nach rechts oder links so dass sie net mehr auf dem Ventil sind und schon kannste die Wellen ziehen. Ist n biserl Fummelkram aber eigentlich einfach.

Ich glaube das geht so nicht weil meines Wissens nach der Brennraum beim ohnekat im Kopf ist und mitkat im Block. Daher laufen die Ventile dann auf. Hatte ich schon mal aber es haben auch schon einige hier mit mir gestritten dass ich Blödsinn sage. Genaueres kann ich erst die Tage sagen weil ich in der Halle beide Kopfsorten liegen habe.

Wenns denn nicht der Kühler ist kanns ja vieleicht auch der Wärmetauscher der Heizung im Fahrzeug sein? Kenn ich zumindest von :vw: so. Und bis man das feststellt dauert weils untern Teppich läuft.

Da haste aber schweineseltene Felgen welche früher schöön teuer waren.Italienischer AZEV Verschnitt. Die Reifengröße kannste schon mal ändern auf 205/50/16 weil nur dafür gibts ne Eintragung in der ABE. Habsch hier liegen, die Felgen natürlich auch.

Auch wenns vieleicht blöd klingt, ich hatte schon mal nen gerissenen 325i Block und das konnte ich auch erst nach der 3. ZKD finden. Da hatte der Vorbesitzer mit den Schrauben gepfuscht und bis man den Riss im Gußblock sieht dauerts.

geh zum Anwalt und lass den das klären, die Versicherung wird immer versuchen einige Cents einzusparen, bei dir logischerweise. Der schnellste und sicherste Ablauf geht nur per Anwalt weil der kennt die Spielereien und auch das sogenannte >Rechtsdeutsch

Laut Motorsteckerlistung ist der Pin 20 mit ABS belegt. Die Bilder welche ich setzte lassen sich übrigens vergrößern dass man alles sieht. Ist etwas komisch aber egal. Wenn man draufklickt kommt eines in klein und aufm schwarzen Hintergrund baut sich auch eines auf. Darauf nochmal klicken wenns da ist und schon wirds schön groß.

Du hast geschrieben dass der Umbau mit originalteilen erfolgte. Haste denn auch den Motorkabelbaum gewechselt? Ich denk mal ja wegen des 55 poligen STG. Sämtliche vorhandenen Geber an der Kurbelwelle haste sicher auch geändert. Eigentlich müsste er dann funktionieren es sei denn du hast irgendwo was falsch geklemmt. Am Motorstecker braucht man übrigens nur ab und dran weil die Belegung immer gleich ist und nur Zusatzinstrumente dazu kamen. Das einzige was du ändern musst ist die Belegung des 3 poligen Steckers im Handschuhfach wenn er weg ist weil das ist Drehzahlmesser und Verbrauchsanzeige. Wenn der nicht geklemmt ist läuft der Motor u.U. nicht weil woher hat denn sonst das STG die Drehzahl zur Regelung. Ich klemm dir hier mal die Schaltpläne von >ohne Katmit Kat

Ist etwa ein WE Arbeit alles umzusetzen. Mit Hilfe eines Kumpels der Ahnung hat natürlich. Also der einfachere Weg wäre entweder so wie Kai325ia schreibt oder aber einen kompletten 325i mit Motorkabelbaum, Getriebe, Kardan sowie Pedalerie besorgen und umhängen. Diff (3,46) und Kühler kannste sitzen lassen.

Markenöl vom Baumarkt ist i.O. . Nur das für 5.- also die Superbilligsonderangebote von dort ist wiederaufbereitetes Öl und schwimmt nicht auf dem Wasser sondern mischt sich zu einem gelblichen Brei.

:applaus:E30user hats perfekt ausgedrückt, kann ma nichts mehr hinzufügen weil so hab ichs ja auch gemeint.

Nöö, ist nicht ganz so StefM3. Weil in unseren Scheunen meist Teile fürn BMW02 liegen und die braucht hier keiner. Dein Kompromissvorschlag ist übrigens ne gute Idee weil dann werden nicht gleich alle abgeschreckt. MfG Ronny

Das Automatikgetriebe ist länger als das Schaltgetriebe also was zusammenbraten.

Ist ja ne gute Einstellung mit dem Liegenlassen Mathes aber es gibt ja auch Jungs die es etwas nötiger haben. Wenn man dann in >suche Ich hab auch Scheunen voll Teile zu liegen aber lass es einfach sein so wie du. Gruß Ronny

Also ich wollte mal fragen ob man es hier im Marktplatz nicht besser einschränken sollte wer da was verkauft. Ich meine es haben einige Jungs hier Teile liegen und würden es gerne loswerden aber ein ganz Spezieller hier macht alles kaputt weil er alles und jeden anschreibt und seine Preise kannste eh nicht toppen. Gibts noch zwei, drei mehr von aber die sind nicht ganz so extrem. Also ich bin der Meinung dass der Marktplatz hier rein privat bleiben sollte, Profis können zur Bucht wechseln weil da ja mittlerweile eh fast alles gewerblich ist oder aber ne eigene Netzseite profilieren und gut ist.

Einige Fotos hab ich auch gemacht aber nix weltbewegendes.Bittäää>>>

Also ich fand's von den Fahrzeugen her bis auf wenige Ausnahmen eher so lala. Zu wenig schöne, dafür aber reichlich prollige Autos waren vertreten. Nichts gegen die Verarbeitung der Wagen aber um sowas zu sehen kann ich auch an den Wörthersee zu :vw: fahren. Klapptüren en Mass, reichlich Airbrush, sogar am 6er BMW, naja wers denn mag.Die Organisation sowie die Gestaltung waren aber sehr gut.

vom Grundprinzip her passen die Felgen, nur paar Spurplatten solltest du dir zulegen. Sind doch sicher :vw: Felgen nach der ET?

Sind ja super Angebote aber leider zu weit wech. Innenaustattung zb. verschickt sich ja schlecht.

Kannst ihn auch zu meinem Kumpel schaffen in Sögel. Lackiererei Beckmann. Ihn von mir grüßen und dann wirds. Kannst mir aber auch sagen was für ein Wagen und welche Farbe es werden soll dann sag ich dir den Preis. Nur,für 500.-Euro geht nicht weil ja Quali etwas Geld kostet.

Zusatzgerät für Kat-Nachrüstüng haste vergessen. Wird am STG mit angeklemmt. Habsch hier. Bessere Lösung ist aber Motorkabelbaum mit den paar Teilen umsetzen. Einspritzung und so bleibt ja, man braucht nur das bischen für die Elektrik.