bmw02schrauber

Kohlestifte gibts beim Boschdienst und liegen so um nen fuffi. Aber danach ist die Lima ja wie neu also lohnt es sich schon.

Kannst aber auch mal in Papenburg bei der sogenannten Käferschmiede anfragen.Also wir haben bis jetzt so ziemlich alles dort eintragen lassen. Und Papenburg is ja ums Eck.

Das wird kompliziert und wenn du von Elektrik gar keine Ahnung hast lass es oder lass es machen. Könnt ich dir mehr zu schreiben aber das sprengt den Rahmen weil dazu Schaltpläne, Steckerbelegungen und Änderungen eingefügt und auch erklärt werden müssen. Gruß Ronny

Moin! Ich hab jetzt mal ne doofe Frage an die Umbauspezies hier. Ein Bekannter, hier im Talk auch vertreten, war am Samstag mal be uns zur Durchsicht seines Umbaus weil er ihn ja so kaufte und Papiertiger ist. Ok. Nach etwas Puffschweißen und einigen kleinen Fehlern die noch zu beseitigen waren war auch alles soweit durch. Nur eines hat mich immer gewundert, der Wagen hat keinen Ölkühler sondern die Anschlüsse sind einfach zugeflanscht(und natürlich leck). Jetzt möchte ich aber gerne wissen ob das gut ist oder man doch besser einen Ölkühler verbauen sollte weil ja schon ein steinalter 325i VFL Ölkühler als Standart hat. Also Meinungen bitte. thx

Also mit nem Pic kann ich so auf die Schnelle nicht dienen aber eines kann ich dir sagen,wenn da ein Spalt offen bleibt stell mal den Fensteranschlag neu ein. Haben die Cabs wohl öfter dass der Anschlag zu tief steht und die hinteren Scheiben sitzen auch oft schief,aber auch nur ne Einstellung.

@wvm78 also mit 91 Oktan Sprit also Benzin läuft der nicht lange, dann kaputt. Wenn man ihn wie hier am weiten Lande gemütlich fährt dann gehts mit Super also 95 Oktan und wenn man mal ins Urlaub fahren will also auch mal Autobahn dann besser Super Plus. Und laut Betriebsanleitung gehört da Super Plus rein wie beim 325i VFL weil die Verdichtung bei 9,8:1 liegt und er sich mit zuwenig kaputtklingelt. Das kann ich zufällig ganz genau sagen weil zig Jahre 323i 150 Hottehüh gefahren und wenn mir der Trecker mit Kartoffelanhänger nicht ins quere gekommen wäre dann auch heute noch. Aber an Basti, wenn du den bekommen kannst schlag zu. Die 323i sind von der Fahrleistung her einfach geil weil das eigentlich ein 320i Langhuber ist also wie der GTI mit Öttingermotor.Bissig ohne Ende was aber als Winterfahrzeug zum Prob werden könnte.Aber kannst ihn ja auch herbringen .

Der originale HT kosten beis Freundlichem 37,50 das Stück. Weiß ich zufällig ganz genau weil ich mir vor 8 Wochen welche geholt habe.

Der Wagen bekommt immer die Nummer bzw. Buchstaben des Landkreises oder der Stadt, in welcher der Ausweisinhaber welcher als Halter eingetragen wird, wohnt also gemeldet ist. Der welcher Versicherung zahlt also der Versicherungsnehmer kann EU-Mitgliedstaatenweit seine Bleibe haben solange er den Wagen entsprechend den geltenden Regeln des Landes ordnungsgemäß versichert.

So. Ich habe mein Nullzweiprojekt mal eben für ein Jahr unterbrechen müssen weil ich mit so einem Engländer aus dem Amiland gekämpft habe um da ne deutsche Nummer für zu bekommen. Ich habe fertisch>>>

Hier in Niedersachsen gibts doch eh keinen Winter mehr und die Cabs sind versicherungstechnisch mittlerweile so billig das man sich den Ersatzwagen schenken könnte und besser das ganze Jahr fährt.Selbst bei -10° und Sonnenschein Windschott hoch und offen fahren. Einfach geil!

Auch moin aus dem Emsland! Wenns de Hilfe brauchst meld dich einfach. MfG Ronny

Hmm,falsches Bild. Der eine ist für die 1.1 und der andere für die 1.3 Motronik. Wens ein originaler ETA ist dann müssten die Farben ungefähr passen aber der Kabelbaum vom Eta ist wieder anders weil andere Leerlaufelektronik.

Kannste dir hier rausziehen,müsste die 900 sein.

Passen tut es nur mit etlichen Umbauten weil NFL dicke Stoßfängeraufnahmen hat und VFL nur ein paar Schrauben.Ginge sicher mit ausschneiden aber ob das alles so gut ist? Ich hatte hier den Gegensatz also VFL auf NFL und das sah zum :kotz:aus.Habe übrigens gerade ein VFL Fronblech ins Bucht drin.

Scherenheber sind besser.Gab aber auch schon Spindelheber original nur die müssen perfekt gesetzt sein und brauchen gut Fett. Habsch natürlich zu liegen.

So einfach wie du es dir denkst gehts net. Ich hab gerade einen geschlachtet wos andersrum war,pfuii. Setzt die Front zum verkaufen und hol dir dann ne ordentliche NFL. VFL Fronten sind rar und werden gut bezahlt, durch die Abwrackscheisse werden doch genug NFL weggepfeffert wo man eine rausschrauben kann. Passt nicht vom VFL durch die geänderten Stoßfängeraufnahmen von dünn auf dick.

Jo Laafer, so sieht der auch beim TR6 aus und beim deutschen Tacho sogar umgekehrt also Meilen innen. Aber von der Scalierung her kann es Meilentacho sein, vieleicht aus einem der ersten wo man es früher ja nicht so genau sah weil computerlos .

Ich würde mal sagen das ist ein Tacho aus dem Amiland??? 140 Meilen sind dann 225,31 km/h. Kenn ich aus dem Triumph nur dort steht beides drin also untereinander.

Wenn es passt und i.O. ist dann hats mal schnell einen Wert ab 1500.- aufwärts.Nur im Mom gibts gerade nicht viel weil wohl viele Kassen knapp sind.

Komm doch einfach mal zu uns Emsköppen runter und häng dir für kleines Geld nen anderen Motor rein. Der ist definitiv noch in Ordnung und im Endeffekt spart das gegenüber dem ganzen Probieren und hier mal was und dort mal was ne Menge Moos.

Der obere Microschalter ist für das Zeichen >Verdeck offenVerdeck zu

Wie Jenad schon sagte,>original lassen Man kann aber auch den 323i Schrott holen,den Motor restaurieren und umhängen,mit 1.3 Motronik und Kat bestücken und einfach Gas geben und Spass haben. Solte man aber eintragen lassen sowie auch die Breaks ändern

Dann mach mal ein Onlinekonto irgendwo auf und nutze das für die Bucht. Zum neuen Account anmelden brauchste doch auch nur irgendwelche unterschiede in Name und Adresse sowie ein Konto was die nicht kennen. Oder sieht deine Schufa so schee aus?

Locker bleiben Jungs! Im Mom kann man machen was man will, man bekommt doch kein Recht. Die Staatsanwaltschaft ist überfordert durch die Wirtschaftskrise und kämpft höchstens mit dicken Fischen.So kleine Fälle wie wir wandern noch nicht mal zum Staatsanwalt hin sondern werden vons Vorzimmerdame abgewiesen. Ich zb. musste der Staatsanwaltschaft schon die Gesetze schreiben woran sich alle zu halten haben aber interessiert hats die net weil dann kam was vom Oberstaatsanwalt worin dasselbe nicht gesetzeswürdige stand und Abfahrt.Ging ja nur um 25tsnd Euronen also viiiel zu wenig.

Das stimm zumeist. Unstimmigkeit melden,auch wenn man noch nicht gezahlt hat einfach auf gestern ausfüllen und schon reagiert der Verkäufer. Zum anderen müsstest du aber eine Ebaymail bekommen haben mit der gemeldeten Adresse des Verkäufers oder aber es bei den Einzelheiten zum Einkauf abfragen können. Aber in der Regel,wenns schon sooo lange dauert kannste es abhaken weils dem Verkäufer zu billig war(Erfahrung).