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bmw02schrauber

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Alle erstellten Inhalte von bmw02schrauber

  1. Sowohl jacobhh als auch Mathes318iA haben volkommen Recht, durch die Dämmung haste den Taupunkt ins Haus geholt. Einzige sinnige Lösung ist Generalüberholung und für im Mom kannste einen Entfeuchter also ein Klimagerät oben hinstellen aber das wird auf Dauer teuer. Den Schimmel hälste durch die Feuchtigkeit leider nicht auf sondern je tiefer die Feuchtigkeit zieht desto schlimmer wirds.
  2. @ hotrod haste mal wegen des Armaturenbretts und der Raidlenke nachgefragtß
  3. da hat Bernd schon mal recht, das Oil ist . Mach mal 10W40 rein und schau dann mal. Und wenn du dann immer noch Ratschläge oder kleine Hilfe brauchst pack ne Kiste Becks ein und komm vorbei.
  4. ich muss da auch mal was zu sagen, also ich hab schon 2 Cabrios geschlachtet bzw. das eine steht noch halb zerlegt rum, die hier aufgeführten Teilepreise sind illusorisch. Das sind > möchte ich gern für haben Bekommen tust du sie bis auf Ausnahmen eh nicht weil fast alle alles immer für 'n Appel und n Ei haben wollen, sorry, aber ist so. Da es ja nach nicht soo viel klingt in deiner Beschreibung, mach ihn fertig, in aller Ruhe, und freu dich dann ein schönes Cab zu haben.
  5. Der 3 poligeStecker im Handschuhfach bekommt, das weiße Kabel auf Pol 32 STG, das grüne Kabel auf Pol 27 STG und das schwarz /blaue Kabel auf Pol 6 STG. Und nicht nur drüberklemmen sondern die Kabel, außer den grünen (27) im Kabelbaum trennen und das Signal von STG Seite aus nehmen.
  6. So , jetzt muss ich auch mal was beisteuern. Wer mit den Säckchen zufrieden ist, gut. Das Beste ist natürlich erstmal alle Undichtigkeiten zu suchen und zu beheben und wenn man dann die Feuchtigkeit raus haben will sollte man einen richtigen elektrischen Luftentfeuchter organisieren und mal ein zwei Tage reinstellen(zb. hier>> http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-luftentfeuchter/k0 ). Dann ist der Wagen wirklich trocken. Ich mach das immer mal so alle 6 Wochen und bin zufrieden. Aus meinem BMW02 hat er gerade so etwa 1,5 Liter Wasser rausgeholt.
  7. damit der TUV nicht motzt schau erst mal in die ABE der Felgen welche Reifengrößen dort als zugelassen für die Felge eingetragen sind.
  8. @hotrod , Bilder hab ich dir ja gesetzt aber keine Info bis jetzt. Kommt da noch was? Gruß Ronny
  9. Ich weiß ja nicht was für einen 87er du hast aber das müsste noch der VFL sein und der hat 2 Benzinpumpen. Eine Fahrerseite hinten unten am Tonnenlager und dann noch eine im Tank die sogenannte Vorförderpumpe. Und wenn die fritte ist will er auch meist nicht(eigene Erfahrung)
  10. So hotrod, hier sind mal Bilder vom Armaturenbrett des BMW02´s. Soweit ich weiß müssen die Risse gefüllt werden und dann logischerweise das Brett neu bespannt, mit ausgedünntem Material oder so. Lenkrad hab ich jetzt nicht geknipst weil das ist ein allzeit bekanntes 34 cm Lenkrad von Raid welches in Wildleder schwarz bezogen werden soll, wenns geht. Gruß Ronny
  11. Muss hier mal fragen da hotrod ja keine PN´s beantwortet: zum Einen, beziehen die Jungs auch Armaturenbretter neu? , ich hab ein Zweiteiliges vom BMW02 was wie immer oben gerissen ist, und gehen zum beziehen auch Lenken von Raid? Lenke ist dann natürlich auch vom 02. LG Ronny
  12. Hinten must du zum einen die Domlager lösen,sitzen unter so einer kleinen Plastikhaube unter dem Verdeckdeckel und dazu brauchste 13 mit Verlängerung und Knarre. Wenn lose musst du unten die 19er lösen und dann haste es in der Hand. Schau doch mal ins ETK, dort sieht man doch wies zusammengesetzt ist.
  13. Vorn oder hinten? Nimm mal 7, 8, 13, 17 und 19 mit dann kommste immer klar.
  14. Du stellst Fragen Warum nimmste nicht einfach einen gekröpften Ring und machst es lose oder bei den Hinteren erst mit Domlager raus und dann auch mit gekröpftem Ring? Mit Schlagschrauber funzt eh nicht weil sich die Kolbenstange mitdreht.
  15. Kontrollier oder wechsel besser noch den blauen Temperaturgeber. Wenn von dort falsche Werte zum STG kommen spinnt die Einspritzung also auch das Fahrverhalten richtig. So etwas ähnliches hatte ich auch gerade bis er gewechselt war. Und das hat seeehr lange gedauert darauf zu kommen.
  16. Nimm die Rückbanklehne raus und dort haste 2 tief gesetzte Schraubenlöcher und dort drin kannste festziehen.
  17. So wie du das eingebaut hast kann das nicht funzen. Du musst alles von deinem 2Liter Motor was anders ist an den 2,5 anbauen, also Motorkabelbaum komplett mit allem,Zündgeschirr,Inkrementenrad und OT Geber. STG knnste erst mal das vom 320 nehmen aber da muss später ein anderer Chip rein oder ein STG vom 325. Dann springt er auch. Inkrementenrad ist das Zahnradähnliche vorn an den Riemenscheiben. Kat vom 320 kannste auch drinlassen und anschließen. Hab ich hier schon mal beschrieben.
  18. Jetzt ist zwar schon WE und du bist sicher damit gefahren aber wenn das problem weiterhin auftaucht dann tausch mal den blau besteckerten Temperaturgeber. Ich hatte genau dasselbe Problem, ab und an sägen, zu hoch laufen, kein Gas annehmen,orgeln bis zum get no, Fühler getauscht und weg war es.
  19. Jetzt ist zwar schon WE und du bist sicher damit gefahren aber wenn das problem weiterhin auftaucht dann tausch mal den blau besteckerten Temperaturgeber. Ich hatte genau dasselbe Problem, ab und an sägen, zu hoch laufen, kein Gas annehmen,orgeln bis zum get no, Fühler getauscht und weg war es.
  20. Muss für meinen Kollegen auch hier mal eine Frage setzen. Er sucht für den Tag der Silberhochzeit einen Woga M21 also noch den runden, mit Fahrer und wird natürlich auch entlohnt. Hat jemand solch einen Wagen oder kennt einen oder etwas wo man so was bekommen kann? thx Ronny
  21. Muss für meinen Kollegen auch hier mal eine Frage setzen. Er sucht für den Tag der Silberhochzeit einen Woga M21 also noch den runden, [ATTACH]159313[/ATTACH] mit Fahrer und wird natürlich auch entlohnt. Hat jemand solch einen Wagen oder kennt einen oder etwas wo man so was bekommen kann? thx Ronny
  22. Muss mal eine ... Frage stellen. Habe demnächst aus meinem Cab die Innenausstattung übrig, Sitze und Rückbank,schwarz, noch original von 86 und heile, Pappen mit einigen kleinen Spuren der Zeit. Sollte man das weglegen weil ja original oder verkaufen? Und wenn ja für welchen ungefären Kurs? Ich weiß nicht genau und würde mich über ehrliche Meinungen ohne Gefetze freuen. Ich hab das über weil bei mir eine neu bezogene Ausstattung mit Hinternheizung(für die Dame:D) Einzug hält. thx
  23. Muss mal eine ... Frage stellen. Habe demnächst aus meinem Cab die Innenausstattung übrig, Sitze und Rückbank,schwarz, noch original von 86 und heile, Pappen mit einigen kleinen Spuren der Zeit. Sollte man das weglegen weil ja original oder verkaufen? Und wenn ja für welchen ungefären Kurs? Ich weiß nicht genau und würde mich über ehrliche Meinungen ohne Gefetze freuen. Ich hab das über weil bei mir eine neu bezogene Ausstattung mit Hinternheizung(für die Dame:D) Einzug hält. thx
  24. Ich hab noch alte KFZ Briefe von 323is hier liegen.
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