Kai

Wird auch höchste Zeit

Diesen Eindruck hatte ich bislang auch - doch bislang hatte ich auch noch nie eine Reklamation. Fakt ist, dass ich nun bereits auf mehrere Mails und Anfragen plötzlich keine Antwort mehr erhalte, seit klar ist, dass das Teil defekt sein MUSS. Ich werde das Teil jetzt unabhängig davon spätestens am Freitag zurücksenden und hoffen, dass sie mir ohne weitere Sperenzchen ein Austauschteil zusenden... Werde weiter berichten, falls es jemanden interessiert...

Danke Dir Von der Theorie her sollte das mit dem Austausch kein Problem sein - der Fehler bestand von Anfang an, Bilder habe ich denen schon geschickt und angekündigt, dass ich das Teil umgetauscht haben möchte unter Hinweis auf meine Rechte als Käufer. Die Abwicklung seitens leebmann ist bislang allerdings nicht gerade berauschend, ich bin mal gespannt, ob das so reibungslos abläuft, wie es eigentlich sein sollte...

Kann die "AAA.A" - Anzeige eigentlich noch sonstige Ursachen haben? Ich frage deshalb, weil ich vor Kurzem ein neues Bedienteil bei leebmann24 gekauft habe, nagelneu. Leider zeigt es von Beginn an eben diesen vorgenannten Fehler, sowohl mit dem alten Codierstecker vom alten Bedienteil, als auch mit einem extra neu dafür Gekauften. Dennoch funktioniert das neue Bedienteil aber mit keinem der beiden Codierstecker, wohingegen das alte Bedienteil mit beiden Steckern korrekt arbeitet Beide Bedienteile habe ich versuchshalber abwechselnd eingebaut, jeweils bei ausgeschalteter Zündung. Dann Zündung an, Test, dann nochmals einige Zeit vom Bordnetz getrennt, dann nochmal angeschlossen. Keine Chance, das neue Teil will nicht Weiß jemand Rat, außer dass ich das Teil jetzt dann zurückschicke m. d. B. um Zusendung eines Austauschteils? Vielen Dank schon mal In meinen Augen hat somit das neue Bedienteil definitiv einen irreparablen Schaden - oder sehe ich das falsch

Muss Scrat vollumfänglich Recht geben... Ich sehe da auch nix, was nicht wieder gerichtet werden könnte Und wenn du danach noch 10 Km nach Hause gefahren bist... Und wenn du schon so viel Arbeit, Zeit und Geld investiert hast, da würd´ ich keine 5 Sekunden überlegen, was ich damit machen würde: aufstehen, Krone zurechtrücken, die Karre wieder herrichten und gut ist Weshalb denn da gleich die Flinte in´s Korn werfen Die Kohle, die du dafür kriegst, wird nicht mal annähernd den emotionalen Wert ersetzen, der sicherlich in dem Fahrzeug steckt... Aber das ist wie immer nur meine

Was gab´s denn für ´nen guten Tropfen? Und v. a.: wieviel? Übrigens: schicke Mütze

Unter der Rubrik "Distanzsysteme, Geschwindigkeitsregelung" http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/325i-M20/L-M/sep1987/browse/distance_systems_cruise_control/

Die bereits Genannten, darüber hinaus E30Azev-K, Hausmeister, minichamps-sg sowie SpecTec. War immer sehr cool mit euch

Ehrlich gesagt, fehlt mir irgendwie noch ´nen Touring. Alle anderen Karosserieformen gibt es mittlerweile, teilweise sogar mehrfach... Das ist in meinen Augen noch ´ne Lücke im Sortiment

Im Juli kommt wieder ein neues Modell von Ottomobile raus: https://club-ottomobile.com/en/july/245-alpina-e30-c2-27.html Für die Interessierten

Unabhängig davon würde ich mal mit meinen Eltern in Verhandlungen eintreten dahingehend, ob sie sich nicht vorstellen könnten, sich an den Kosten zumindest teilweise zu beteiligen. Schließlich haben sie ja den Motor gekillt... Fragen kostet nix. Und mehr als "Nein" können sie ja net sagen

Hier was dabei für dich? https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=1411&og=01&hg=18&bt=18_0208

Evtl. meint er ja die Vorrichtung für die SWRA https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=1411&og=05&hg=61&bt=61_0049 Mehr Schrauben fallen mir an der rot umrandeten Stelle nicht ein...

Ein solcher ist dem TomStyler aber halt offensichtlich noch nicht über den Weg gelaufen. Oder er selbst braucht immer eher blinde Prüfer

Hab´ auch mal wieder was Neues Und zwar: * LED - Beleuchtung für den Autoschlüssel * USB - und 12V- Steckdose vorne in der Mittelkonsole * USB-, 12V-Steckdose und Voltmeter im Kofferraum Auf den Umbau der Autoschlüsselbeleuchtung kam ich, nachdem mir die (zweifelhafte) Helligkeit der Originalbeleuchtung schon immer ein Dorn im Auge war. Außerdem bin ich ja zur Zeit ohnehin auf dem LED-Trip So habe ich mir eine in meinen Augen wesentlich besser Beleuchtung wie folgt gebastelt: original Beleuchtungscontainer, Glühlampe ausgetauscht gegen eine superhelle 5mm-LED (das Loch für die LED noch etwas mit einer Rundfeile zurechtgefeilt), Batterie gegen eine (3 Volt-) CR 1632 ausgetauscht, Haken der Druckfeder abgeschnitten, Beinchen der LED entsprechend gebogen und gekürzt und die Teile dann sorgsam wieder zusammengefügt. Da die neue Batterie wesentlich dünner ist als die Originale, habe ich zwischen die Batterie und die Drucktaste ein Stückchen Schaumstoff gelegt, um den Größenunterschied auszugleichen. Passt perfekt Alles Weitere ist auf den Bildern 1-5 zu sehen. Die USB - und 12V- Steckdose habe ich mir vorne neben der VDO-Öltemperaturanzeige verbaut, da links und rechts davon einfach noch Platz war und ich nie genug Anschlüsse im Innern haben kann Bilder 6 und 7. Verkabelt habe ich die Teile mit der VDO-Anzeige. Die Steckdosen und Voltmeter im Kofferraum habe ich verbaut, weil ich die noch übrig hatte und ich eine Steckdose im Kofferraum für Kühlboxen etc. bislang immer wieder vermisst habe. Eingebaut in der Abdeckbox über der Batterie. Läuft über Zündungsplus, welches ich mir nach hinten verlegt habe, abgezweigt vom Kabelbaum der beheizbaren Heckscheibe. Bilder 8-10. Digitales Voltmeter (Bild 11) habe ich ja schon vor längerer Zeit verbaut; da ich dieses im Gegensatz zu dem jetzt im Kofferraum Verbauten genau justieren kann, habe ich dieses vorne gelassen, da mir das da wichtiger ist. Das im Kofferraum hab´ ich jetzt auch nur verbaut, weil ich es übrig hatte... Kleine Spielereien, aber macht Spaß und ist irgendwo evtl. auch etwas nützlich...

Hab gestern durch Zufall auch was gefunden, und zwar die Batterieabdeckung für Batterien, die im Kofferraum verbaut sind. Der Verkäufer will schlappe € 125,-- --> klick Kostet bei LEEBMANN ´nen ganzen Hunderter weniger Aber klar, is ja auch ein rares M3-Teil

Für das Steckergehäuse Differential habe ich seinerzeit gleich die Rundsteckhülsen mitbestellt, da alles vergammelt war. Artikelnr. 61 13 0 007 445 So ist alles neu und man hat wieder Ruhe...

Für den aufgerufenen Preis muss aber dann schon die ebenfalls vom Verkäufer angebotene Perücke dabei sein Scheint zeitgenössisch zu sein - vielleicht hat der e30 deswegen das H bekommen...

1. wenn die gelbe Lampe leuchtet, steht eine fällige Inspektion an 2. Rückstellung erfolgt wie von Bernd erwähnt oder wie --> hier beschrieben Inspektion sollte jetzt natürlich gemacht werden... Ansonsten: S. 22

Ich hab vor Kurzem diese hier gekauft. Machen ´nen sehr guten Eindruck bis jetzt und der Witz: bei Fahrzeugmatten.de direkt kosten sie bis zu € 88,-- Klare Kaufempfehlung

So. Mittlerweile habe ich auch meine Kennzeichenbeleuchtung endgültig auf LED Soffitten umgerüstet. Hab´ welche mit E-Zeichen gefunden und die nun eingebaut. Da diese allerdings einen Check Control-Fehler auf Grund des geringen Widerstandes auslösen, habe ich zunächst versucht, das Problem mit einem Lastwiderstand zu lösen. Das ging zwar dann, Fehlermeldung war weg, allerdings wurde der Widerstand nach kurzer Zeit saumäßig heiß, was mir nicht gefallen hat. Letztendlich habe ich mich dann für die Lösung entschieden, dass ich die ursprünglichen Beleuchtungen zusätzlich einfach parallel angeschlossen und mittels Verlängerungskabel in den Kofferraum gelegt habe. Dort habe ich sie in die Verkleidung des Heckblechs integriert. Somit habe ich aus der Not eine Tugend gemacht - habe jetzt nochmals eine zusätzliche Beleuchtung für den Kofferraum, darüber hinaus fungieren diese Lampen als Lastwiderstand und die Check Control gibt Ruhe Klar kann man auch andere Leuchten für diesen Zweck verwenden, aber ich hatte halt jetzt diese zusätzlichen Kennzeichenlampen übrig, daher habe ich diese verwendet. Natürlich bleibt es etwas sinnbefreit, dass diese Lampen im Kofferraum jetzt immer dann leuchten, wenn man das Licht anschaltet, aber auf der anderen Seite spielt es ja auch wiederum keine Rolle... So haben wenigstens meine Einkäufe auch immer etwas Licht Über den Sinn oder Unsinn dieser wesentlich helleren Kennzeichenbeleuchtung kann man sicherlich streiten, aber mir gefällt das Licht einfach viel besser und ich wollte damit auch modernere Technik mit dem schicken Aussehen des e30 kombinieren... Anbei mal ein paar Bilder, wie das Ganze aussieht...

Du scheinst ja auch ein ganz wichtiges und besonders witziges Haselnussbirschle zu sein...

Für meine Begriffe sind die Borbätta eine der hässlichsten und unpassendsten Felgen für den e30 überhaupt. Bedienen das Klischee der Lindauer Fraktion Mustafa & Co. zu 100% An den e30 gehören filigrane Felgen, keine grobschlächtigen Dönerteller Vorher würde ich mir das M-Technik 2 - Paket nachrüsten Bleib ansonsten bei den Kreuzis

Mit den Blenden habe ich früher überwiegend negative Erfahrungen gemacht - und zwar deshalb, weil zwischen den Blenden und den Auspuffrohren immer ein minimaler Spalt war, in den Feuchtigkeit eingedrungen ist. Die Folge davon war, dass im Laufe der Zeit das Rohr anfing zu rosten, weil die Feuchtigkeit nicht abtrocknen konnte. Irgendwann waren die Rohre dann durch und der Auspuff nicht mehr zu gebrauchen. Ich würd´ die Teile nicht mehr kaufen - oder nach Montage direkt schauen, dass ich jeden Spalt abdichte...

Der Ursprungsbezug war eben hell, helles Kunstleder. Gefiel mir aber noch nie wirklich, weil es m. M. nach überhaupt nicht zur sonstigen Kofferraumverkleidung passte und darüber hinaus schlecht verarbeitet war. Das Kunstleder wurde schnell brüchig, der Kleber löste sich auf und überall löste sich dann die Verkleidung von den Rändern und verdeckte dadurch sogar die Beleuchtung. Außerdem war der Bezug sehr schmutzanfällig und sah nach einiger Zeit nicht mehr schön aus. Daher jetzt meine Wahl Bin dann mal gespannt auf das Ergebnis bei dir