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Kai

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Alle erstellten Inhalte von Kai

  1. Ranzkarre vom Feinsten. Faulig an allen Ecken und Enden. Armaturenbrett beschissen mit Leder bezogen. Auch im Innern scheint es feucht zu sein, wie an den Tröpfchen auf dem Armaturenbrett unschwer zu erkennen ist (oder täuscht das auf Bild 4 ). Schwarze Niere, Prolltüte. Schrottiges Lenkrad, einfach alles abgeranzt. Einzig der BC2 taugt im Innenraum evtl. noch, sofern die Elektronik durch die Feuchtigkeit überhaupt noch funktioniert... Möchte´ gar nicht wissen, wie´s da drin riecht Was an der Kiste interessant sein soll, erschließt sich mir wieder mal nicht. Aber Individual ist es zumindest - individuell versifft Die Preisvorstellung - nun ja, es ist bald Weihnachten, die Zeit der Wünsche. Ob man´s bekommt... Man weiß es nicht --> Ausschlachten
  2. Ich möchte diesbezüglich nochmal nachfragen, bevor ich was falsch mache Die oberen zwei Schläuche kann man ja bedenkenlos abziehen, da steht ja keine Flüssigkeit drin. Nur beim unteren Anschluss vermutlich, daher wäre es wahrscheinlich sinnvoll, zuerst den Behälter zu leeren, dann den unteren Schlauch abzuziehen und wenn möglich gleich zu verschließen, damit nicht zu viel Flüssigkeit rausläuft (welchen Durchmesser hat eigentlich dieser Schlauch?) Dann kann man den leeren Behälter einfach abnehmen und austauschen, dann den unteren Schlauch wieder ranmachen und den Behälter wieder auffüllen. Am Schluss die beiden oberen Schläuche wieder montieren. Entlüften ist ja nicht notwendig, denn selbst, wenn aus dem unteren Schlauch etwas rausläuft, wird das ja durch das Befüllen des Behälters dann wieder ausgeglichen. Seh´ ich das so richtig?
  3. Hab jetzt natürlich die anderen Behälter auch geordert; vielen Dank, Sebb Kann man die auch leicht tauschen, wenn man nicht die Flüssigkeiten ohnehin wechseln muss? Wie geht man da am besten vor? @ krautsalat: sieht echt auch aus! Aber ich denke, da hätte ich bei meinem lange putzen können, so versifft, wie der war
  4. Und wieder ein Neuer (roter M3), im Februar 2018: https://club-ottomobile.com/en/february/281-bmw-e30-m3.html
  5. Das war SOOOOO klar Kommt bei Gelegenheit alles noch Wenn man sowieso die Flüssigkeiten austauscht. Das war jetzt der erste Schritt, der war am Einfachsten Wobei ich mich grad frag´.... Sehen die Behälter neu überhaupt wesentlich besser/anders aus...? Mal schauen...
  6. Hab´ auch mal wieder was Neues Und zwar einen neuen Deckel für den Sicherungskasten und einen neuen Wischwasserbehälter incl. neuer Pumpe, Niveauschalter und Deckel. Der alte Behälter (Bild 1) war dermaßen schmattrig (wahrscheinlich noch der Erste), dass ich den jetzt nicht mehr sehen konnte Warte jetzt grade nur noch auf das bestellte neue Steckergehäuse für den Pumpenanschluss, da es das Alte natürlich beim Abnehmen völlig zerbröselt hat Es sind zwar nur Kleinigkeiten, für Manchen nicht erwähnenswert, aber ich freue mich drüber, den Motorraum damit etwas "aufzuhübschen" und ihn wieder etwas aufzuwerten *Mitteilungsbedürfnis gestillt*
  7. Heute tritt Malcolm seine letzte Reise an https://www.n-tv.de/leute/AC-DC-Gitarrist-Malcolm-Young-beigesetzt-article20157957.html
  8. Hmmmm... Den Spoiler könnte man ja noch lackieren... Ist mir nämlich auch schon aufgefallen
  9. Mein Touring ist heute eingetroffen Diesmal ist das Modell unbeschädigt
  10. Bei der Gelegenheit würd´ ich mal noch den Rost am Blech behandeln
  11. Erinnert mich stark an die Bangla Bastler. ebay.uk würd´ auch passen...
  12. Oder man kauft einfach ´ne andere, z. B. von BERU, hier z. B. die A350. Ist ja nicht so, dass außer HIRSCHMANN keiner mehr Antennen produziert (hat), die für den e30 passen. Unabhängig davon überzeugt mich deren Qualität ohnehin mehr als die von HIRSCHMANN Versteh´ die ganze Aufregung irgendwie nicht
  13. Möge er in Frieden ruhen So stirbt derzeit eine Legende der Musikgeschichte nach der Anderen... Ich denke, damit ist AC/DC auch bald Geschichte... Die Jungs werden auch alle nicht jünger, es ist leider diese Generation jetzt, die am Aussterben ist, mit der man groß geworden ist... Traurig, aber - that´s life Umso schöner ist es dann, dass man die alle mal noch live gesehen hat, so behält man sie in Erinnerung. R.I.P. Malcolm - we salute you
  14. Abschlussbericht: habe mich jetzt, nachdem die Suche nach guten Winterreifen in der 205er-Dimension komplett erfolglos verlief, doch wieder für die 195er entschieden - auch, wenn ich es echt gerne anders gehabt hätte Aber, wie gesagt, aktuell gibt es für mich keinen einzigen vernünftigen Winterreifen in der 205er-Dimension So wurde es nun der Continental Winter Contact TS850. Heute draufgezogen, jetzt kann der Winter kommen Vielen Dank euch nochmals für die Tipps
  15. Die einzigste Maßnahme, sollte ich bei widerlichstem Wetter fahren müssen, ist die, hinterher in die örtliche Waschstrasse zu fahren und das volle, teuerste, Programm zu wählen. Mit Unterbodenwäsche, Heisswachs, Nano. Damit der Wagen dann auch wieder schön glänzt Danach schön trocken reiben, was noch nicht vom Föhn der Waschanlage beseitigt wurde, und gut. Mache ich schon immer so, bin bislang bestens damit gefahren. Natürlich schau´ ich auch so regelmäßig nach dem Wagen, und wenn mal was sein sollte, wird das gleich behoben. Mein e30 ist mein Alltagsauto, seit ich den habe. Ich verfalle nicht erst im Winter in Aktionismus... Mein Gott, das Auto wurde zum Fahren gebaut, auch im Winter. Regelmäßige Pflege lautet das Stichwort. Und einen Entfeuchter stell´ ich max. in die Wohnung, aber nicht in´s Auto Also, das hab´ ich noch nie gehört @Pit: bei manchen Kreditkarten hier bekommt die Ehefrau wahrscheinlich eher feuchte Augen...
  16. Kai

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    Natürlich, Mathes! Unabhängig davon sehen wir ja Alten ja trotzdem hin und wieder nach dem Luftdruck, keine Frage Ich persönlich fühl´ mich aber noch ein Stückchen sicherer, wenn das ständig überwacht und angezeigt wird Und, ganz nebenbei, liebe ich solche (nützlichen) Gimmicks einfach
  17. Vermutlich Erdogan himself...
  18. Kai

    Tippblinken

    Seh´ ich natürlich anders Das System dient ja dazu, zuverlässig anzuzeigen, wann ein Reifen Luft verliert, um u. a. Unfälle zu verhindern. Wie beim LKW eben auch. Und das tut es. Außerdem seh´ ich regelmäßig, wie´s um den Reservereifen bestellt ist. Denn der schlummert ja mehr oder weniger zugänglich im Kofferraum, daher wird er eher selten gecheckt. Dank des Systems sehe ich, was mit dem los ist, denn was nutzt mir ein Reserverad, wenn es platt ist. Daher sehe ich das etwas anders als Du
  19. Kai

    Tippblinken

    ... und Andere spaxen sich potthässliche schwarze Nieren an die Karre, was die ganze E30-Front verschandelt Hat halt jeder seine individuellen kleinen Gimmicks, die ihm eben wichtig sind, auf die er aus welchen Gründen auch immer Wert legt - mehr oder weniger sinnvoll, das liegt halt immer im Auge des Betrachters...
  20. Wenn alle Stricke reißen und das ganze Teil, auf welches die Kappe aufgeschraubt wird, abreißt, kannst das auch mit 2K-Kleber wieder ankleben. Ist mir schon passiert, habe dann einen 2K-Kleber von Liqui Moly genommen, das hält seither bombenfest...
  21. Schade auf jeden Fall, keine Frage! Dennoch muss ich mich immer wieder wundern, wie robust der e30 trotz seines Alters ist Hab die Erfahrung auch schon gemacht - vor 8 Jahren einem quasi nagelneuen Wagen der Kompaktklasse beim Anfahren (!) hinten druff geditscht. Bei ihm Gesamtschaden: knapp € 6.100,--, bei mir € 180,-- Bei ihm war der Rahmen verzogen, musste auf die Richtbank. Hatte ne Anhängerkupplung, vermutlich deshalb. Bei mir war das Frontblech eingedrückt, das hat man wieder rausgezogen. Ölkühler war verbogen, aber noch dicht. Mit dem fahr´ ich heut noch rum Die M-Tech-Schürze hat es aus den Klammern gedrückt - einmal wieder reingedrückt, fertig. So ein e30 hält demnach trotz seines Alters ein bisschen was aus...
  22. Vielen Dank für eure Erfahrungsberichte Werd´ mich mal entsprechend nochmal umschauen....
  23. @alle, die Winterreifen in der Dimension 205/55 R 15 auf den normalen Kreuzis fahren: welche Marke habt Ihr da aufgezogen? Weil ich momentan keine einzige namhafte Marke finde, nur eher Unbekanntere, die jedoch in Testberichten nicht wirklich gut abschneiden (Bremsweg!). Welche könnt Ihr empfehlen und wo kauft Ihr die? Selbst in der Dimension 195/65 R14 tu ich mir schwer, was Vernünftiges zu finden. Habe bislang nur den CONTINENTAL Winter Contact TS 850 gefunden Vielen Dank schon mal für Eure Tipps
  24. Hab noch nie so ´nen beschissenen Himmel gesehen
  25. Kai

    Skoda Octavia

    Falls es für jemanden hier interessant ist - ein Bekannter von mir verkauft seinen Skoda Octavia RS. Angebot --> hier Werfe ich jetzt einfach mal so in den Raum Wenn Fragen sind, gerne per PN an mich
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