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Thomas320

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Alle erstellten Inhalte von Thomas320

  1. Thomas320

    Heute beim TÜV

    Thomas320 antwortete auf BlackZZZ's Thema in Allgemeines

    In einen anderen Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel ein Reifenventil einsetzten, dann max. 1 Bar Druck drauf und die Entlüfterschrauben nach und nach lösen.
  2. Thomas320
    Hat sich bei mir erledigt.
  3. Thomas320
    Jetzt benötige ich auch mal einen Code: BP6262 X 7860209 Wäre Top wenn mit da auch jemand helfen könnte.
  4. Thomas320

    Der E30 Raritäten-Thread

    Thomas320 antwortete auf ein Thema in Allgemeines

    Zwar nicht nur E30, aber ein BMW Mitarbeiterspiel aus der Zeit.
  5. Thomas320
    Warum die Schlepphebel nicht kurz überschleifen und sich an weiteren 40000 km ungebremster Drehfreude für 0 Euro erfreuen? Und komm mir jetzt keiner mit " dann ist keine Härtung mehr gegeben" .
  6. Thomas320
    Was heisst wenn die Bremse warm ist? Überprüfe mal ob nach einer Fahrt mit wenigen Bremsungen eine Bremse wesentlich wärmer ist als die Andere. Könnte ein festsitzender Bremskolben (oder Sattel ) sein.
  7. Thomas320
    Der ix soll bestimmt nicht Zustand 1- erreichen. Es könnte auch reichen, die größeren Rostschäden mit Durchrostung erstmal zu beseitigen. Ich würde das fehlende Blech am Unterboden erstmal durch ein Passendes ersetzen und mit Blechschrauben fixieren...... Alles andere mit Rost mit Mike Sanders Fett einsprühen und Spass mit dem Hobel haben:D
  8. Thomas320
    Sollte richtig sein. Nur der M60 im E21 hatte meines Wissens eine andere Zähnezahl.
  9. Thomas320
    Doch ich hatte schon einen mit nem gerissenen M40 Kopf. Eigentlich sterben m40 mit der ersten Kopfdichtung. Planen halte ich für unnötig, wenn der nicht gut heiss gefahren wurde und tatsächlich nur die Kopfdichtung durch ist.
  10. Thomas320
    Normal, ist bei mir auch, wie schon oben geschrieben. Da die Lambda vermutlich nicht erneuert wurde, ist es klar das der Fehler bei nem anderen Motor auch auftauscht. Einfach mal abklemmen, müsste dann okay sein.
  11. Thomas320
    Und auchmal ein wenig dran wackeln, es gibt auch akustisch unauffälige Radlager mit 2 mm Spiel.
  12. Thomas320
    Ich würde mal 2 Böcke unter die Achsschenkel stellen und dann mal auf 60-80 beschleunigen. Dann siehst Du auf jeden Fall schonmal, ob es vom Antriebsbereich kommt oder eher von Vorne. Ggf. den Test mal mit und mal ohne Reifen durchführen. Die Böcke sollten unter die Achsschenkel, sonst stehen die Antriebswellen unnatürlich schräg. Dieser Geschwindigkeitsbereich ist eigentlich ein Hinweis auf schlecht ausgewuchtete Vorderräder. Viel Erfolg.
  13. Thomas320
    Du musst doch nur durch ein Querlenkerloch ne Stange o. ä. durchstecken und die Stange dann an einer Backe des Schraubstockes anhalten. Gegenüber nimmst Du ne passende Nuss, die Du an der anderen Backe des Schraubstockes gegen das Lager drückst. Vorausgesetzt der Schraubstock ist ist groß genug. So hatte ich es mal gemacht, bis ich mir dafür ein Spezialwerkzeug angeschafft habe, womit Du auch bei eingebautem Querlenker diese Lager wechseln könntest.
  14. Thomas320

    ROWE Getriebeöl

    Thomas320 antwortete auf Duffpaddy's Thema in Antrieb

    Warum sollte das schlecht sein?
  15. Thomas320
    Ich wäre immer vorsichtig, wenn einer z.B. so viel Kunststoffpflege wie bei dem Auto verwenden würde. Grill und Spoiler sind ja noch richtig nass. Und dann noch die Felgen, kurz mit der Sprühdose drauf und fertig. Dann noch der U-Schutz hinten unterhalb der Stoßstange.... Nicht falsch verstehen, kann Top sein das Auto, aber da würd ich ganz genau hinsehen. Lass Dir doch mal Fotos von den Radläufen hinten und den Wagenheberaufnahmen zusenden. Schön ärgerlich, wenn man sonst ne weite Strecke umsonst fährt.
  16. Thomas320
    Wobei Du da nicht zuviel erwarten solltest. Hat halt mit dem Chip ein wenig mehr " Durchzugskraft " und läuft damit meiner Meinung nach schöner. Kannst natürlich auch nen Turbolader einbauen.
  17. Thomas320
    Schau doch erstmal was an Deinem Motor nicht stimmt. Dann kann man Entscheiden ob sich eine Reparatur lohnt.
  18. Thomas320
    Das Auto war hier in einer Fotostory, hoffe das reinstellen ist okay. Ich finds Top!
  19. Thomas320
    http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01942/08.jpg
  20. Thomas320

    Problem nach Unfall

    Thomas320 antwortete auf foteas's Thema in Karosserie

    Würde auch eher versuchen, das rauszuziehen. Was mit nem Haken zurechschweißen, einschrauben, zusätzlich sichern und dann mit nem Flaschenzug am Baum und angezogener Handbremse mal leicht ziehen.
  21. Thomas320
    Ja, das wäre so richtig.
  22. Thomas320
    Denke, Du solltest da einen ranlassen, der sich damit auskennt. Kann mir das Werkstattergebnis so nicht vorstellen...
  23. Thomas320
    Warum soll der nur auf 2 Zylindern laufen? Mach den einfach fertig und gut ist.
  24. Thomas320

    Hydrostössel Wechseln

    Thomas320 antwortete auf chris2's Thema in Antrieb

    Du denkst ja schon daran, die Kurbelwelle so zu verdrehen, dass das Ventil nicht auf dem im OT stehenden Kolbenboden beim runterdrücken aufschlägt, oder?
  25. Thomas320
    Kipp doch erstmal vor der Kompressionsmessung ein wenig Öl in die betreffenden Zylindern. Wenn der Wert steigt, könnte es an den Ringen liegen (wahrscheinlich ), wenn nicht ist der Fehler eher im Kopfbereich zu suchen. Bevor ich da nen billigen Tauschmotor reinhängen würde, der evtl. auch Defekte hat, würde ich den Motor erstmal aufmachen und gucken was da los ist.
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