Kasi
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Bei mir kommt "Server net doo"
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Puddle of Mud - Nobody told me same ol' shit, different day ...
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Diese Dehnschraubendiskussion is ja nur Allgemein schon sowas von breitgetreten. Wer will der kauft sich neue Schrauben und wer nicht will, der soll in halt die Alten verwenden. Ausgenommen die mit 6-Kant-Kopf ist mir kein Fall bekannt wo das einmalige Wiederverwenden zu Problemen geführt hat. Das meiste zu dem Thema is wildeste Spekulation.
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Der Herr hat ma was getan. Im schweisse seines Angesichts. Ich hab wie immer für den Spott gesorgt Weil der Forumsuploed streikt halt so: http://www.ballettschule-graf.de/Stefan/stefan 001.jpg http://www.ballettschule-graf.de/Stefan/stefan 002.jpg http://www.ballettschule-graf.de/Stefan/stefan 003.jpg http://www.ballettschule-graf.de/Stefan/stefan 004.jpg http://www.ballettschule-graf.de/Stefan/stefan 005.jpg
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Clueso - Chicago
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abnehmen
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Fürn M40 ? wäre es ... 12 62 1 710 512 kostet 13,70 VOR 12/89 wurde ein Zweipoliger verbaut, der hat dann die Nummer 12 62 1 721 651 es gibts noch einen Länderausführung Schweden, wäre wohl eher unangebracht.
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Ihr seid mir echt suspekt 6.68% Kasi
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sieht schmerzhaft aus irgendwie
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1. nein. 2. orginal hält wunderbar. 3. am besten namhafte ausm Zubehör.
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Hiho Genossen, Ich han amol a fraach. ICh bin in dem Besitz einer Touring Heckklappe gekommen. Diese wurde vom Vorbesitzer ... *räusperhust*Timo*röchelhust* in geradezu diletantischster Art und Weise stümperhaft .. richtig schwarzmatt gerollt . So vorher war die gute Klappe brillantrot. Gibts iiirgend ne möglichkeit zu versuchen mit ner schleifpaste und ner Maschine da solang beizugehen, bis man den alten Lack wieder frei hat oder wird das nix ? Danke euch schonmal
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Weil meiner ja auch ausgelutscht is Ich hab das mit der Waschmaschine nur gesagt in Bezug auf den einflutigen Auspuff. Mit den zwei Rohren klingt er imho richtig geil.
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Da is sicherlich nen ganz popeliger Bimetallschalter drin. Warum macheners immer so kompliziert ? ^^
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Nein hab ich nicht gestrichen, aber das Blech ist einfach nur festgeschraubt.
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Ich kenne keinen Poti der sone Leistung regeln kann. Die werden alle aufrauchen
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Im Grunde sollte das gehen.
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normale. exzentrisch bei sturzkorrektur.
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BMW.
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DU armer, glaub mir ^^ Ich finds immoment sehr okay wies läuft und die Kritik unangebracht.
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Ganz sicher 12V. Wie ich dir schon sagte. Es wäre total hirnrissig die 12V vorher nochmal durch verbraten von Leistung (die man ja zum Heizen will) auf geringere Werte zu bringen. Also hopp nan mit dem Ding das Frauchen net friert.
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genau so hab ich das auch gemacht nen Stück Holz zwischendrin schont die Felge etwas .. oooooooooordentlich ausholen (nich so Kindergarten, BK-Unterricht Schläge) und immer nen Stück drehen.
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Aber schon eher als Drehmomentwunder zu bezeichnen als b20 oder b25, die Krücken ^^
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http://www.loosechange911.com/
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Auspuff tauschen ? Krümmer tauschen ? Steuergerät bei der Lensäule ? Junge Junge.. Auspuff kann genauso bleiben wie er is. Steuergerät, wie Simon schon sagt, is überm Handschuhfach. Diff solltest du tauschen. Getriebe und Kardan kannste lassen. LMM musste tauschen. Der Rest kann bleiben.
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M43 !? hat aber auch Riemen soweit ich weis.