bastelbert

Naja, ich denk mal das ist die Sache von deinem Kumpel was er sich gekauft hat und ob er dadurch schwul geworden ist? Willst du jetzt jeden Autokauf in Deutschland auswerten? Die Dinger sind sehr genügsam, absolut emotionsneutral (es besteht keine Gefahr das man anfängt in das Teil was zu investieren ) und fahren, als Winterhure und um jeden Tag auf Arbeit zu kommen würde ich sowas auch benutzen. Achso, ich bin sehr glücklich verheiratet und habe mein "Mannhaftigkeit" in Form von selbstgemachten Nachwuchs (oder auch Erfüllung der Kriterien "Ein Mann sollte ein Kind zeugen, einen Baum Pflanzen, und einen 12Zylinder gefahren haben"8-/;-)) bewiesen, würde also auch egal welches Auto ich mir kaufe weiter "lesbisch" bleiben .

Neeeeiiiin, merkt kein Schwein, der Motor sieht ja auch üüüberhaupt nicht völlig anders aus und bei ´ner abgerittenen 500,- Euro Schlurre ist natürlich auch ein TOP gepflegter Motor zu erwarten. (nur mal zur Info, in der aktuellen Liste hat der is den 25er preislich überholt) ...und mit M20 Motoren scheinst du ja auch viel Erfahrung zu haben wa?.....

Wenn du im Gestern schon für Heute geschrieben hast, müßte da nicht Morgen stehen?

Den Hintern was hoch dann ist es TOP. .....Heiko der immer noch sehnsüchtig wartet das seine BBS-Schüsseln von polieren wieder da sind.

Anhand der Typenklasseneinstufung von alten Karren und schicken neuen Vertreterflottentraktoren lässt sich diese Theorie auch eindeutig beweisen

Hm, funktioniert bei uns nicht, da lesen die Rentner Super-Illu.

Naja, das es eine Erderwärmung gibt ist zweifelos so. Nur was uns als Ursache für einen ganz normalen Vorgang aufgetischt wird..... Das die Wikinger im Mittelalter Grönland (und das Grön bedeutet "grün") und Island besiedelt haben ist Fakt und das sie sich von dort irgendwann wieder verkrümelt haben weil es im 16 Jahrhundert empfindlich kälter wurde (man spricht sogar von einer "kleinen Eiszeit") auch. Warscheinlich haben die Römer soviel Staub beim Wagenrennen aufgewirbelt das sich die Erde dadurch erwärmt hat und als die dann mit dem Unsinn aufhörten und ein paar Pestepedemien einen Teil der Erderwärmer hingerafft hatten kühlte sich die Erde langsam wieder ab, ist doch logisch.

Der Vorbesitzer, nicht umsonst hat der is die höchste Versicherungsklasse unter den E30. Wenn dann lieber in Klarglasscheinwerfer als in Ölstandskontrolle investiert wird arbeitet halt zum Beispiel mal der Kettenspanner eine Weile nicht vernünftig, wenn das klappern zu lästig wird gießt man dann wieder mal was auf...... .....das der Motor dann ´ne rollende Zeitbombe ist weiß der nächste Käufer ja erst wenn ihm die vorgeschädigte Steuerkette gerissen ist. Also Vorbesitzer und Historie besonders genau anschauen!

Vielleicht sollte der Herr mal ausrechnen wie der Geldbeutel der Autokäufer entlastet wird wenn er und diverse andere "ich bin wichtig, hab zwar keinen Schimmer aber sage jetzt mal was" nicht auf den Lohnlisten der Autoproduzenten stehen würden....

Ähh, einige, ich sitze an der Quelle. Olsenbande.....aber im "Westen" versteht das keiner, die wurden da falsch synchronisiert.

Im Luftfilterkasten ist ein "Trichter", das stimmt und der muß auch da bleiben, sonst verschwindet das Drehmoment noch mehr als es ohne hin schon nicht da ist.

Er ist aber aus´m Nunu-Land und kein Preusse.

Fehlt bloß noch das Hausi am 1.4. hier´n VW Board draus macht.

Nee das geht schon du kannst ja vorne den lenkeinschlag begränzen und um das kanten umlegen wirst du nich rumkommen. Ist aber nicht so schlimm kannst dabei gleich wegen rost schauen am radlauf notfalz mit´n schraubenziher das grobe abmachen rostumwandler drauf und falz löcher sind mit glasfasermatten zumachen ordendlich beilackieren dann fällt das gar nicht auf und ist TOP.

aber nich so extrem, dezente 9x16 mit flache Deckel und 215er drauf sonst würgt es übertriben.

Na dann aber auf alle fälle auch den bösen blick anbauen, sonst ist es nicht so kool seitenschweller könntest du dann aber nocht lufteinlässe mit steckgitter einbauen in die motorhaube würde das auch gut kommen vor allen hau bloß das ganze kromgedöns weg und ein vernünftiges 80/60 fahrwerk wäre auch zu emfehlen der muckel hat glaub ich noch ein schönen bodykit von seinen in der halle. Ich würde mal sagen der rote stellt eine basis da aber es steckt noch ganz schön fiel arbeit drinne. Mit ein wenig guten willen schaffst du es aber auf die "BMW-Scene" Titelseite, du mußt nur an dich glauben. PS: lass dir von den ganzen Serienheinis nicht den Spaß an deinem Vorhaben verderben.

Bei den Repliken stimmt die Anzahl der Speichen nicht (was im vorliegenden Fall nicht so ist). Das wird ein 5-Lochumbau sein mit den bereits genannten späten Alpina-Classic 17" drauf.

Das ist doch jetzt aber ´n Aprilscherz oder?

Bei mit war so´n Zettel am Auto "Kaufe alles, komme mit Bargeld", der Typ sagte "isch gib disch 1000,- Euro für die alte Karre" da dachte ich mir gut "1000,- Eurro haben oder nicht haben sind schon 2000,- Euro" .......

Hier. Dein Windschott passt dann aber nicht mehr.

Die Verkleidungsteile (oder eins davon) evtl. nicht richtig an der Karosse verankert? Hast mal geschaut ob die unterschiedlich am Fensterschacht anliegen?

Baujahr ist egal, muß passen. Ist es zu groß oder zu klein, wo fehlen denn die mm?

Naja, ich würde sagen sieht beides mieserabel aus, Neulack wäre wohl wesendlich sinnvoller gewesen. Die Lippe ist lackiert, interessanter wäre die Wirkung auf ausgeblichenem schwarz durchgefärbtem Kunststoff. (Lüftungsgitter vor der Windschutzscheibe z.B.)

Gut, dann hatte ich mal ´n Trabant Coupé Wenn das das gleiche ist, warum gibt es dann Autotypen als 2türige Limo und als Coupé?

Hmm, BB behauptet 2 Beiträge weiter oben das Gegenteil....