cqp

Ist mir wursch wann, wenn ich Zeit finde werden die Reifen gewechselt. Wegen dem Aussehen macht es mir auch nichts aus, hab ja 15" Kreuzis als Winterreifen!

Porsche turbo erste Serie mit dem ordentlichen Schlag ins Genick wenn der Turbo kommt!

Da gehr ihr die schönen Mahle Filter kaufen und nehmt aber die Hausmarke Cartechnics von Matthies bei den Flüssigkeiten! Hoffentlich hast du kein Öl davon in deinen e30 geschüttet! Nach unseren Erfahrungen ist der Kram wirklich absoluter Mist und hat mit Qualität wirklich nichts mehr zu tun! Gruß cqp (der sich nichtmal mehr ne Batterie von denen holen wird)

und die Ringe vom e28 passen immernoch ohne irgendein gefrickel! Plug and Play!!! @Pilly : Sehen aber schick aus, müssen nur noch gelbe Streuscheiben rein:D

Ist doch wurscht, ist eh noch keine Cabrio bzw. blingbling Felgen Saison!

das letzte e30 teil was ich gekauft habe war der touring im letzten Jahr und an meinem cabrio hab ich noch keine schraube gedreht fuer 2010. dafuer kann ich jetzt mit der wii schön im netzt über unsere 42" Glotze im talk lesen und schreiben. gruss cqp

Dann fehlt dir ja vielleicht schon eine Windung von der feder, steht er vielleicht auch minimal schief? Das er links oder rechts tiefer ist? Konnte ich bei meinem alten touring immer schön sehen! Viel Spaß!

SEHR SEHR SCHICK!!! Da freu ich mich schon auf Bilder vom fertigen BMW!

Die SPANNUNG steigt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nicht nur bei so Weiterverkäufern, auch unser Sharan von 2006 hatte TÜV AU neu, mit komplett toten Stossdämpfern hinten. Es war Kein Öl mehr drin und von aussen waren sie schon wieder trocken. Und das war einer der grössten VW-Händler Hamburgs!!!

Moistä der, der Motoren mag Registriert seit: 17.01.10 Ort: Rische Mein BMW: 316i Details Handelspunkte: 0 - 0% eBay: corollae10 Warum investierst du das ganze geld nicht erstmal in einen stärkeren Motor? Steht doch unter geplante umbauten in deinem Profil! Erst Motor, Bremsen und Fahrwerk und dann den ganzen anderen kram! Ich versteh die Leute nicht die unmengen an Geld für sowas ausgeben, wenn die Motorisierung nicht dem entspricht was an dem Auto drin/dran und ausgebaut wurde? @ VD: du hast in deiner Aufzählung das Bremspedal vergessen!

bin ja schon am planen, das ich das irgendwie hinbekomme! Wir werden sehen und dann gibt es Havana on the Rocks!

regnets in deine Garage rein! Dein Wagen sieht so nass aus! Hier nochmal was von unserer Halle, die Bilder sind schon älter. Mittlerweile ist nur noch eine Bühne drin aber platz für 4 t3´s, ein omega 3l, 2 e30 Cabrios und 1 Polo. Organisiert sind wir jetzt auch , ich und 2 weitere sind die Hauptmieter, es gibt ein Hallenkonto wovon die Miete bezahlt und ein paar Regeln was die Nutzung angeht. Nicht das einer auf die Idee kommt und laufend "Kundenautos" sobald ein anderes Auto als das eigene oder das der Partnerin gemacht wird muss gelöhnt werden! Wir drei sind ja schliesslich keine heiligen die anderen das Hobby finanzieren! Gruß cqp

Das sieht aber nicht gerade sehr bmw lastig auf deinem Hof aus! Die kannste ja wirklich alle nur verkaufen und gegen schöne BMw´s tauschen!

Na ja ich hatte noch 4 l stehen, was weg musste ist dieses billig Zeug namens Cartechnik und das musste weg und da der m40 nur Verschleisskiste ist, ist es mir egal. Hab ja noch adäquaten Ersatz liegen. Nur keine Zeit! Ich werd mir dann aber mal noch nen 10´er holen und nochmal wechseln. Kann man das Ölrohr auch reinigen? Ich kann dich immer noch nicht verstehen, dass du dir das Elend mit der ollen T3 Wanderdühne antuen willst, das einzigst positive ist die LKW Zulassung? Warst du mit dem etwas heute bei der Arbeit? Das Gesicht von deinem Chef und deinen Kollegen hätt ich gern gesehen, ist bestimmt unbezahlbar gewesen!

Moin moin! Hab seidt Samstag früh folgendes Phänomen, mein m40 touring geht morgens nachdem starten sofort wieder aus, erst anch ein paar Minuten (Fuss leicht auf dem Gas) läuft er ganz normal. Ich hab am Freitag abend einen Ölwechsel gemacht und 15w40 reingekippt, kann es sein das bei -10 grad das Öl schon so dickflüssig ist, dass er es nciht mehr schaft und erst ein paar umdrehungen braucht? Soweit ich weiss hat der vorbesitzer immer oder 5w40 Teilsynthetik reingekippt. Hat irgendwer von euch das schonmal gehabt? zum Motor, der hat 354000km gelaufen, nocke ist super fit, die Hydros klappern gar nicht. Ausdrehen tut er ebenfalls. Also der super Verschleiss kann es nciht sein. MfG cqp

Die Spannung steigt mitlerweile, welche Farbe die Kiste bekommen wird, ich find aber irgendwie auch, dass es beim letzten Bild ein bischen anch dem alten touring aussieht!!!

Meine Frau sagt mir immer, soviele Autos wie ich mir leisten kann! So muss das auch sein! . Wenns ums schrauben geht, muss es natürlich auch mit der Familie passen. Es ist ja ein geben und nehmen, von daher sind wir uns da schon sehr einig. Ich kann ja auch einige Sachen zuhause auf der Einfahrt oder in der Garage machen und muss nicht immer gleich in die Halle fahren! Zuhause kann Mann auch mehr Bier beim schrauben trinken! :saufen:Und muss ja nicht mehr nach Hause fahren!

das liegt dann daran, dass die Lagerschlaen usw. schon so runter sind, dass der Motor weniger innere reibung hat und sowieso irgendwann über den Jordan geht wenn nicht langsam mal Geld und Teile investiert werden. Ist doch eigentlich auch völlig schnuppe ob nun 115 ps oder 123ps den Unterschied merkt es fast keiner! Egal soll jeder machen wie er will! Hätt aber gerne gesehen, wie die Leute neben deinem e30 gesprungen wären, wenn sich deiner selbstständig gemacht hätte! Es ist ein absolutes sinnloses Risiko was eingegangen wird, ohne den Wagen abzusichern.

sehr geil hör ich schon seid bald 20 Jahren. Auch schön find ich Nightwish, schön bei 160 offen auf der Bahn im Sommer

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß beim basteln!

na denn Prost auf deinen Geburtstag!

Happy Birthday und noch viele kleine Automodelle für deine Sammlung! Feier ordentlich!

Da hast du nur das Problem, dass du für das 07er kennzeichen auch ein Auto brauchst, welches 30 Jahre alt ist. Das war einmal, bleibt nur teure Steuern zahlen und Glücklich sein!