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...chris316iM10

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Alle erstellten Inhalte von ...chris316iM10

  1. ...chris316iM10
    Servolenkung war in Europa aufpreispflichtig, auf unseren Schrottplätzen stehen genug E30 "mit ohne" Servolenkung rum. Und irgendjemand schlachtet immer ...
  2. ...chris316iM10
    Das Thema ist erledigt ... der alte Auspuff ist wieder zusammengeschweißt. Hat ausgereicht, um wieder zwei Jahre TÜV/AU zu bekommen. Und jetzt steht der M10 eh in der Scheune und staubt ein...
  3. ...chris316iM10
    N´abend, vorweg, nein, ich meine nicht das Alu-Teil. Wie wird der Unterfahrschutz an der Karosserie verbaut? Sind die Bohrungen schon vorhanden, so daß ich nur Nietmuttern einziehen muß?
  4. ...chris316iM10
    Cool, 2 Autos in der gleichen Farbe ... muß morgens sicher lustig sein... Welchen nehme ich den jetzt? War ich mit dem grünen unterwegs oder mit dem grünen?
  5. ...chris316iM10
    Ist glaub´ ich das Emblem vom BMW Car Club (of) America ...
  6. ...chris316iM10
    Oh, Willkommen im Club der Hinten-Ausstellfenster-Haber. Waren die Stoßstangen schon immer so, oder hast Du den auf die ECE-Stoßstangen umgerüstet? Die US-Stoßstangen sind ja sehhhhhhr gerwönhungsbedürftig ...
  7. ...chris316iM10
    Euro2 für´n 129PS-eta gibt´s demnächst HIER: http://www.automobilkonzepte.de/OldtiHP2/E12E28IG/E28_Typseite/Technik/G-Kat/G-Kat5.htm
  8. ...chris316iM10
    Hi unwissender Amerikaner (), schickes Auto, hast Du vielleicht mal Bilder vom Heck?
  9. ...chris316iM10
    Das ver- stimmt schon. Nur hört es mit -schrotten lassen auf. Ich muß die verdammte Garage irgendwie leer bekommen, damit der BMW wieder rein kann. Und gestern schleppt mein kleiner Bruder den 3ten Satz Alufelgen für seinen Audi an ... GRRRR! Sven, meinst Du diese Rillen? (Und außerdem - der M10 hat das Nockenwellenproblem nicht. )
  10. ...chris316iM10
    Moin, ich habe heute mal diesen Motorblock, soweit ich es mit meinem Werzeug konnte, zerlegt (Mein erstes Mal sozusagen http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif). Angeblich hatte der 320000km runter, gekauft hatte ich den seinerzeit im Paket mit einem neuen Katalysator. Für einen vollkommenen Laien wie mich "sieht das doch noch gut aus", oder? Bei 320tkm hätte ich mehr Verschleiß und Siff erwartet ... Ist aber auch egal, heute Nachmittag wird das Ding abgeholt und ich habe wieder ein bisschen mehr Platz in der Garage.
  11. ...chris316iM10
    Vielleicht könnte man auch bei DIESER Rubrik eine Übersicht, wie heuer auch im Marktplatz eingeführt, ergänzen. Nur halt nicht mit den Themen der letzten 21 Tage, sondern von Anfang an. Naja, man kann es nicht jedem Recht machen (oder rechtmachen?)
  12. ...chris316iM10
    Wie war denn das umgebende Blech? Bei einem Kollegen war das Blech über den Leuchten durchgerostet. Ansonsten halt die üblichen Verdächtigen: Haarriß im Kunststoff, verzogene Karosserie, ... BTW: Bei meinem eta waren hinter dem rechten Rückscheinwerfer ZWEI Dichtungen verbaut.
  13. ...chris316iM10
    Mal schauen, wie meiner noch aussieht. Evtl. kannst Du den dann für kleines Geld bekommen. Ich komme aber erst morgen zum Bilder machen.
  14. ...chris316iM10
    Ähem, die Betonung lag auf EIN Kabelbaum. Ich habe auch noch einen in der Garage liegen. Da kann ich morgen ja mal Fotos von machen, damit Du siehst wie der aussieht.
  15. ...chris316iM10
    Nein, ist ein Kabelbaum vom Motorraum bis zum Steuergerät.
  16. ...chris316iM10
    Handschuhfach öffnen, dann siehst Du schon oben ein paar Schrauben, die Du lösen musst. Und ta-dah - dahinter ist das Motorsteuergerät.
  17. ...chris316iM10
    Ich will mich auch mal hier einklinken: Mein eta hat auch ´ne Klima an Bord, allerdings fehlt wegen einem bösen, bösen Marder inzwischen der im Motorraum verlegte Kabelbaum. Wie und wo wird der verlegt und angschlossen? Mich irritiert auch die Sache mit dem Sicherungskasten etwas ... also müssten von dem aus ein paar (vermutlich abgeschnittene) Kabel in den Motorraum gehen? EDIT: Ach ja, kennt zufällig jemand die Teilenummer von besagtem Kabelbaum?
  18. ...chris316iM10
    Länderausführung Japan war beim E30 immer Linkslenker mit Automatik.
  19. ...chris316iM10
    UAAAAAAAAAA, meiner ist genau dazwischen ... also zwischen 9/86 und 9/87. Ich kann nur hoffen, daß die Hupe bei meinem noch nicht unter besagtem Blech sitzt. Die Kabel reichen nämlich nur bis zum Sicherungskasten ... mal sehen, was mir dazu noch einfällt.
  20. ...chris316iM10
    Und da ist auch das Problem: Mein Sicherungskasten sitzt im 90°-Winkel zur Kotflügelkante, Deiner scheint schräg montiert zu sein... Modelljahr 1986, oder? GRRRRR.
  21. ...chris316iM10
    Kasten (beim SA-Stecker) - Relaisbox der Wegfahrsperre. Der Kabelbaum ist zweiteilig: Ein Teil für Innen (Anschluß Wegfahrsperre, BC, Tacho, Tippkontakt, Relaisbox und Gong), am anderen (motorseitig) hängen der Temp-Fühler und ggf. die Alarmhupe und der Mikroschalter. Ich hab heute zufällig den alten BC2 aus dem eta getauscht. Da fehlte der komplette Motorraum-Kabelbaum, das Kabel zum Teperaturfühler bestand aus ordinärem Stereoanlagenkabel. Und überall waren abknipste Stecker und durch Lüsterklemmen ersetzt ... http://www.e30-talk.com/images/smilies/wall.gif Ansonsten lies mal das hier: http://www.e30-talk.com/showthread.php?t=8471 :)
  22. ...chris316iM10
    Welchen Umfang hat das Forenarchiv inzwischen? Ist irgendwas davon eigentlich gesichert?
  23. ...chris316iM10
    Also, die Beleuchtung SOLL beim Lichteinschalten etwas runterdimmen, um die Eigenblendung zu verringern (zumindest behauptet BMW das). Warum Du nix mehr ablesen kannst, ist mir schleierhaft, bei mir wurde das Problem wie oben beschrieben durch neue Lämpchen im Beleuchtungseinschub gelöst. Ach ja, der alte Einschub funktioniert noch. Scheinbar hab ich doch ´n Kupferwurm im BC2-Kabelbaum. http://www.e30-talk.com/images/smilies/watchout.gif
  24. ...chris316iM10
    Tja, blöd wie ich bin, werde ich den Wagen doch behalten. Hat heute übrigens 2 Jahre TÜV bekommen. Hab nur Tonnenlager wechseln (lassen) müssen ... http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_eek.gif
  25. ...chris316iM10
    So, jetzt habe ich den Einschub mit den 8V-Lämpchen drin und was soll ich sagen? Sieht top aus. Mal sehen, ob´s so bleibt, oder ob ein Kabel ´nen Wackelkontakt hat. DAS hier ist übrigens der alte Einschub, man beachte den Schatten auf der linken Birne. Die Lämpchen sind die gleichen, wie sie auch als Bleuchtung der Mittelkonsolenblende dienen (Osram 12V). Offensichtlich hat ein Vorbesitzer die mal reingelötet.
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