Aktueller Stand: An der Zündspule liegen um die 11,7 Volt an (laut Korp i.O., da mehr als 11,5V). Widerstand Klemme 1-15: Soll 0,82 Ohm +-0,1, Ist 1,2 Ohm. (Gemessen im Bereich 0-200 Ohm, feiner misst mein Multimeter nicht) Widerstand Klemme 1-4: Soll 8,25 kOhm +-0,5, Ist 7,65 kOhm. Kabel Verteiler - Zündspule: Soll 0,8 - 1,2 kOhm, Ist 2,14 kOhm. Alle anderen Werte sind i.O. Verteiler und -finger sehen gut aus und sind trocken, sind wie die Kerzen "erst" 18 Monate / 15tkm alt. Die Zündkerzen sind nach zweimaligem "orgeln" übrigens trocken, bzw. nicht merklich "nass".