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torben_318

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Alle erstellten Inhalte von torben_318

  1. torben_318

    E30 Drift

    torben_318 antwortete auf visavajara's Thema in Bilder & Videos

    war schon öfters drinn
  2. torben_318
    was willst du da mit dem hebel?, und was willst du da rechnen? nimm eine spurstange und miss nach! ich glaube es war 1,25er steigung, bin mir aber so aus dem stehgreif nicht sicher.
  3. torben_318
    steigung des gewindes
  4. torben_318
    schau dir doch mal an wieviele negative bewertungen die schon haben, das können ja nicht alles nur spinner sein.... knapp 2000 schlechte bewertungen lies dir die bewertungen mal durch
  5. torben_318
    37,50 normaler Preis manche werkstatt bietet das für 12,50 euro an
  6. torben_318
    zerlegen und nachschauen
  7. torben_318
    meines wissens nach nicht, aber das ist ja nur eine zerleg und zusammenbausache für was für ein getriebe solls denn sein? ist wohl günstiger einfach ein anderes E30 getriebe zu nehmen anstatt das kaputte zu reparieren.
  8. torben_318
    oder er abs hat
  9. torben_318
    ist im grunde nur motor/getriebe raus, motor/getriebe rein, am motorstecker fahrzeugseitig wenige kabel umgepinnt, auspuff mit ausm M20 verbaut und gut
  10. torben_318
    einfach
  11. torben_318
    von beidem. rechnerisch 242 (so in der drehe) motorleistung könnte gerade so reichen um die 240 zu erreichen, gemessen mit navi, nicht mit Tacho!
  12. torben_318
    ich habe aber auch schon einige original BMW nockenwellen gesehen wo ein nocken weg war. das soll nicht heißen das du febi kaufen kannst!
  13. torben_318
    die 249 wirste nicht schaffen. das 2,93er ist meiner meinung nach perfect für den M52.
  14. torben_318
    davon gehe ich aus...
  15. torben_318
    wenns nicht in der liste steht ist es dort auch nicht verbaut. zumal nicht alles im ETK mit rechten dingen zugeht
  16. torben_318
    dein Deutsch ist unter aller Kanone! beschreib doch mal in ordentlichen Sätzen was er macht, was er nicht macht!
  17. torben_318
    zumal mein diff von ihm eher schlecht als recht gestrahlt und lackiert wurde, keine neue dichtung verbaut wurde, sondern die alte mit roter dichtmasse eingeklebt wurde.
  18. torben_318
    M40 hatte immer keilriemen, M43 hat flachriemen
  19. torben_318
    ich sagte ja, teilweiße sind die selben getriebe verbaut und teilweiße unterschiedliche (sowohl als auch ) abhängig von baujahr, ob limo, coupe, touring und teilweiße vom motor
  20. torben_318
    wobei bei den späten M52 modellen die bohrung für den temperaturfühler fürs kombi fehlt, allerdings in deinem fall unwichtig.
  21. torben_318
    ich war vom Vanoslosem motor ausgegangen..... @silver surfer: Getriebe sowohl als auch, diff M52 ein 2,93er, M50 3,15 limo und coupe.
  22. torben_318
    wohl wahr
  23. torben_318
    wenn du sowieso super plus fahren mußt kannste noch etwas block abraspeln--- 4zehntel, dann kommste auf 11,1:1, steuergerät vom M50 nutzen @matze: als 2,8l M50 geht er schon um einiges untenrum besser wie ein 2,5l M50
  24. torben_318
    er wird sicherlich vom feiern nach haus gekommen sein und nochmal schnell ins netz geschaut haben
  25. torben_318
    der zuschauer (wer immer er ist ) hat mit seinem letzten satz direkt ins schwarze getroffen!
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