Enthes
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Das ist doch mal ein super Tipp, werd das bei mir in Zukunft auch so machen. Ich fahre die Schrick mit 288/272 auch mit 0,30 ist zwar laut aber geht wie sau. Gruß
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Also mit Quartssand sollte dass gehen.
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Schade jetzt ist es ein Unfaller, hatte auch mal so einen Auffahrunfall und war vom Schaden der gleiche Umfang, zu Mark Zeiten hat dass damals bei BMW 7000,- Mark gekostet.
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Logo geht das, aber wenn Du dass bei deinem Auto vor hast, kannst die gleich wieder aus dem Kopf schlagen, weil der Tüv da nicht mit macht.
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Ein Servus aus Bayern
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Also wenn man bei 35° Lufttemperatur nicht gerade auf der Bahn unter Volllast unterwegs ist sollte ein 15W40 reichen. Wenn doch würde ich zu einem 15W50 greifen.
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@e30User genau so is es
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Gibt es eigentlich noch Doorboards Original von den hier gezeigten Firmen für den e30 zu kaufen?
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also für ein Altagsauto ist das nicht gedacht, ist dann doch für einen Schönwetter gedacht, und da macht das dann nicht so viel aus. Also wenn mit dem dann 2-3t Km pro Saison gefahren werden ist dass schon viel.
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also wenn man nicht gerade im Akkord Sandstahlen muss, dann reicht ein Kompressor mit 150-200 Liter.Muss man halt ab und zu Pause machen
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Spiel mich ja auch mit dem Gedanken mir nen M20 2,7 Turbo aufzubauen. Aber da is die sache mit der Eintragung, bekommt man so was in Bayern eingetragen?
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Der Link geht bei mir nicht.
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@bobafett Was haben denn die Pleuellagerschalen mit dem Chip zu tun ? Hast so hoch gedreht? Gruß
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Also da ich mein Cab nur im Sommer fahre kommt nur Motul 15W50 rein und gut is. http://www.motul.de/i/prd/prod_auto/4100_power.htm Oder für den grossen Geldbeutel. http://www.motul.de/i/prd/prod_rac/300v_le_mans.htm Ich glaub damit ist man auf der sicheren Seite
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Genau so is es. Ich würde dann noch eine erleichterte Schwungscheibe mit der welle feinwuchten und nen Fächer dann bist bei 4000 Euro. Gruß
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Ich fahre ja immer zum tanken nach Österreich hab immer 2 Westen auf der Rücksitzbank. Und das Licht immer an, nicht vergessen sonst gibt es von der Österreichischen Rennleitung die . Gruß
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Ich sag auch ja zu MB Quart will haben
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Schade wäre genau dass was ich suche für mein Cab.
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Gibt es das System von MB Quart noch zu Kaufen, und was Kosten die?
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Beim M20 ist ja original bei 6400 Schluß.
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Nö sicher bin ich nicht da es ja eine Kopie ist, die Modifiziert wurde und ich hab ja mit den jenigen ausgemacht, dass er den Begrenzer auf 6700 U/min macht. Also kann ich davon ausgehen das der Drehzahlmesser stimmt und ich wirklich bis ca. 7000 +- 100 gedreht habe .
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Da ich ja nen Modifizierten Chip vom Alpina B3 drin hab und bei 7000 U/min laut DZM immer noch kein Begrenzer eingesetzt hat wollte ich halt wissen wie genau der DZM ist, oder ob bei meinem Chip der begrenzer raus is. Weil laut Aussage von dem ich den Chip habe sollte der Begrezer bei 6700 U/min einsetzen.Gruß
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Also dass untere schaut ja echt übel aus, war das bei deinem 2,7 ?
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Dann würde ich beim nächsten Wechsel auf die Dichtung Dichtmasse mit drauf machen, das es praktisch verklebt ist. Aber komisch ist das schon, da muss es die Dichtung ja regelrecht zerfressen dass da ein Loch drin ist.
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Komisch das da die Fetzen raus schauen, normal ist da doch nur einen Sogwirkung drauf.