NULLZWOtii

Unsere heißen Charly, Räuber und "der Dicke". Vom ICE halte ich Abstand...

Mehrere Threads zu dem Thema helfen auch nicht besser. Habe die Mods mal um Zusammenlegung mit diesem gebeten. Hier geht es um konkrete Angebote, aber Du hast keinen Link gepostet.

Fotos vorher vs. nachher?

Sorry, aber das kann Dir so niemand beantworten. Wer hat den auf 2+ geschätzt und wie aufwendig war die Prüfung?

XT 600 Z Ténéré (leider damals voreilig verkauft)

Sehen anders aus als die alten MHWs, somit bleibt sicher ein Restbegehr nach Originalen am Markt. Suche übrigens noch eine einzelne linke schwarze MHW...

Weiss der Kollege im E30.de - Forum etwas, was hier noch keiner weiss? https://www.e30.de/forum/index.php?id=50909

Beim M40 nicht seitlich, sondern hinterm Motor an der Spritzwand. Bildquelle: E30.de

Herzlich Willkommen! Wunderschöner E30! Weinrot ist ja nicht soo selten, komischerweise laufen mir in der Farbe immer nur 318i NFL von '88 mit dem alten M10 über'n Weg. Ein Sechszylinder ist mir in der Farbe noch nie begegnet und lackierte Stoßstangen und Spiegel in Wagenfarbe hab ich in weinrot auch noch nie gesehen, das macht Deinen Zweitürer sehr sehr edel und die IA in natur setzt dem die Krone auf. Definitv erhaltenswert, Glückwunsch zu dieser Schönheit und viel Spaß hier! weissblaue Grüße aus dem südlichen Bergischen Land, Michael

Wüstensand

Der übrigens z.Zt. jemanden sucht, der sein Geschäft übernimmt, denn er möchte sich zur Ruhe setzen.

Danke, Kai, für's Nase-lang-machen! Bin sehr zwiegespalten beim Anblick Deiner Fotos und Videos, weil ich immer selber gern da wäre, wo Du grad bist. Mangels momentaner eigener Möglichkeiten nehm ich's aber positiv, als kleinen Urlaubsersatz. Also nochmal Danke für's Teilen und neidisch machen!

Toyota MR2 2. Generation, einer meiner Lieblingsjapaner. hier ein RHD, wegen der schönen Farbe (rot geht bei ihm aber auch gut). Edit sagt, ein Breitbau ist auch nett:

Passend für alle Nicht-is Herzlich Willkommen, toller Sechzehnventiler im offensichtlich unverbastelten Fast-Originalzustand. Immer schön anzuschauen, auch wenn meiner lazurblau sein müsste mit Sport-Interieur silber. Wie schon geschrieben, ist hier eine professionelle Lackversiegelung anzuraten, damit er nicht bald (wieder?) mattrosa wird. Viel Spaß ab 4500 U/min und hier im Talk! weissblaue Grüße, Michael

Hornhaut-Umbra

Flächköpper

Salto vorwärts

Nuja, dass die Zubehörteile überall passen, heißt ja nu nich, dass sie ab Werk identisch waren.

Als ich vor ca. 10 Jahren welche verbauen musste, waren Sie es jedenfalls nicht. Aber vielleicht hat BMW ja das Angebot ausgedünnt und es gibt nur noch eine Sorte?

Rollmops

Baba

Das könnte tatsächlich veilchenblau-metallic und damit ein originaler Individuallack sein. Ein paarmal schon auf schönen NFL gesehen, aber hier sieht's unpassend aus.

Versaute Optik ist ganz einfach Ansichtssache. Ich steige gleich in mein völlig originales Cabrio mit dem verpönten lahmen M20B20 Säufermotor und Geländefahrwerk, welches nur durch Bilstein B4 optimiert ist und werde auf der Heimfahrt allen Arbeitsstress des heutigen Tages hinter mir lassen, indem ich Spaß habe. Das Auto ist im Zustand 3 und wird getreten und ich werde mit offenem Dach an einigen Landstrassenschleichern vorbeifliegen. Mag sein, dass mein Grenzbereich früher kommt, umso früher kommt auch der Fahrspass... Gestern habe ich einen tiefergelegten Twingo nicht endgültig abschütteln können, aber was solls, wir hatten beide Spaß. Leben und leben lassen und andere Meinungen und Geschmäcker tolerieren!