NULLZWOtii

Hallo! Hab nen Angebot über ein LowTec-Fahrwerk 60/40 für'n Touring. Hat jemand sowas und kann mir über seine Erfahrungen berichten? Bei 60/40 Tieferlegung soll es 20-40mm Restfederweg haben, das klingt für mich nach knüppelhart, oder was meint Ihr? Will möglichst viel Restkomfort haben! Es ist sehr günstig (299Ois), nur allein der Firmenname schreckt mich schon irgendwie ab! Gruß Michael

Ääägüüpten? Rembrandt?

Hallo Ela! Schau mal da: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2436631901&category=40232 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2436105204&category=9887 Das sind zweimal die richtigen, der eine hat vom anderen das Bild geklaut, hihi! Und nun zum Vergleich einmal die falschen (VFL): http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2436632169&category=40232 Gruß Michael

@ the Watcher: Du bist Kölner? Dann fahr mal Sontags bei schönem Wetter nach Porz Zündorf/Wahn zum Modellflugplatz, hmmm am besten nächsten Sommer!

Man lernt nie. Aus Danke für die kleine Schulung! @The Watcher: Bin leider schon länger nicht mehr aktiv, hab zwar noch ein paar Flieger, aber alles nicht fertig und zur Zeit nicht bei mir zuhause! Sorry! ((

Sooo fiese Geschichten wollt ich nun wirklich nicht platttreten, war mehr so als Gag gemeint!

AAAh, Lichtaufgeh! Naklar, gefesselt! Bondagefan, was? Nee, im Ernst, schon verstanden. Wieviel Umdrehungen pro min machst Du denn so bei Topspeed?

Cool, wußte gar nicht, daß es sowas RC-mäßig gibt. Wie und wo fährt man denn sowas, ich meine, wenn es auf Topspeed ist, siehst Du's ja schon gar nicht mehr! Gruß Michael, der mehr aus der Modellflugecke kommt und von RC-Cars keine Ahnung hat!

Na klasse! Es gibt doch echte Vollspackos! Ich möchte den stolzen Erbauer nur mal für ne Stunde in einen der Fische verwandeln können und dann mal so richtig aufdrehen! Naja, angeblich essen die ja auch kleine Kinder:D Nicht zu ernst nehmen, hab nur gute Erfahrungen mit unseren Nachbarn gemacht, vor allem an Frittenbuden!

Was ist denn an der Schweiz bloß immer so besonders? Die müssen doch irgendwie immer ne Extrawurst haben! Nee, im Ernst: Was macht denn wohl diese Umstellung?

Cool bleiben! Du mußt halt die richtigen Heber für Dein Auto besorgen! (passend für Deine Scheiben). Beim Scherenheber gleitet ein Arm der "Schere" in einer Schiene an der Scheibe, beim Spindelheber greift der Heber an einem festen Punkt an der Scheibe an. Ergo sind die Scheiben unterschiedlich! Mußt halt mal die Türpappe runtermachen und schaun, was Du für manuelle Heber hast! Einfach mal reinschauen und Du siehst, was ich meine! Ist nicht soo wild! Gruß Michael

Schau Dir mal in aller Ruhe Deine Karosserie in Bezug auf Rost an. Wenn Du keine derben Roststellen findest, also nur kleine Macken, die mit Schleifpapier und Pinsel behoben werden können, dann investiere, wenn Du Dein Auto magst! Finsest Du etwas größeres, dann such Dir einen Karosseriebauer, der das besser beurteilen kann und den Reparaturaufwand einschätzen kann, dann entscheide neu! Die Karosse ist das A&O des Autos! Bedarf es hier größerer Arbeit, dann lohnensich Investitionen in die Technik nicht mehr! Dann such Dir ein besseres Exemplar! Die Zeit ist günstig, denn billiger als im Moment werden die E30 wohl nicht mehr. Es kommt so langsam die Zeit, wo die ganzen verbastelten Rostlauben etc. den Weg alles irdischen gehen und, bezogen auf die ursprünglichproduzierte Menge an Autos, nur eine Handvoll gute übrigbleiben, und die werden dann halt teuer. D9ieser Vorgang wiederholt sich bei jedem Modell. Hab's vor 10 Jahren beim 02 erlebt, zur Zeit sieht man's beim E21. Wirklich gute Autos werden schon wieder selten und teurer! Gruß Michael

Sie hat aber'n Facelift und wenn sie die alten Heber verbauen will, muß sie doch die Scheiben tauschen, oder?

Morgääähn! Also ich würd nur originale nehmen! Die bekommst Du beim Schrotti, bei ebay oder über unseren Marktplatz. Wenn Du ein bisschen schrauben kannst, sollte der Einbau kein größeres Problem sein, werden halt gegen die originalen ausgetauscht. Der Elektrikaufwand hängt auch davon ab, ob Du z.B. schon Elektrik (ZV) in den Türen hast. Danach richtet sich der Umfang der Kabelbäume, die Du besorgen mußt, aber da kenn ich die Details jetzt auch nicht so genau. Irgendjemand hier im Forum wird's aber wissen! Gruß Michael

Was Du brauchst nennt sich (Karosserie)Blechmutter! Bekommst Du bei BMW oder im Zubehör! Is Pfennigskram, also neu kaufen! lohnt sich da wohl weniger

Wie wär's mit Klettverschluß?

Mögliche Ursachen: Reifen nicht ausgewuchtet-> Schlagen/Zittern Reifen zu alt, Gummi hart-> Durchdrehen Schau mal auf die DOT-NR. Deiner Reifen, sie bezeichnet die Produktionswoche und das Jahr! Gruß Michael

Scheinwerfer ausbauen, auswaschen mit Spüliwasser o.ä. (aber keine scharfen Reiniger!) und mit destilliertem!!! Wasser ausspülen, sonst gibt's Kalkflecken und die ganze Aktion ist für'n Eimer! Trocknen nicht vergessen! Ist billig und bringt's meistens! Gruß Michael

Dankeschöön!!!

Hab beim Bremsklotzwechsel festgestellt, daß ich vorn innenbelüftete Scheiben hab. Laut "Jetz mach ich's mir selbst" gibt's die nur beim eta und beim 325. Hab ich ne große Bremse? Ist die serienmäßig, weil ich hab im Steckbrief keine Besonderheiten am Fahrwerk drinstehen? Hab auch 51mm Federbeine und dicken Stabi (20mm). Gibt's da noch Unterschiede zum 325, oder könnte ich ohne weitere Modifikationen am Fahrwerk ne dickere Maschine einbauen? Gruß Michael

Also! Hab gestern endlich mal nachgemessen! Beim 316 Zweitürer meiner Frau mit werksseitig verbautem M.Fahrwerk isser 20mm. Bei meinem Touring isser auch 20mm? Im Steckbrief steht aber nix von M-Stabi oder ähnliches. Ham denn alle Touring den dicken Stabi, vielleicht wegen höherem Leergewicht?

Schon passiert! Hiermit erledigt und geschlossen! Gruß Michael

Kleiner Tip! Hab nach meinem letzten unfall einen neuen DE dringend gesucht! Gebraucht hab ich keinen gefunden, es waren alle zu kriegen, nur leider kein Hella mit Halbmond. Also hab ich beschlossen, einen neuen zu kaufen. Bei BMW gefragt -> 235€ !!! Im Zubehör (http://www.wm-fahrzeugteile.de/) gab's genau den dann für 175€ incl. Märchensteuer. Ist zwar immer noch Schweinekohle, hat sich aber gelohnt. Sehe jetzt einen deutlichen Unterschied rechts/links! Gruß Michael

Hi! Ein Profi vom Schlüsseldienst hat meins mal mit Graphitfett behandelt! Damit ging's über den Winter! Gruß Michael

Hi 030! Du hast natürlich selbstverständlich Fotos von den Modifikationen gemacht, die Du uns eh noch zur Verfügung stellen wolltest??!!!! Gruß Michael