NULLZWOtii

Schwarz=Bitumen, da hält kein Lack! Beige=PVC überlackierbar!

Enten-Grütze

Bild-Zeitung

Nö, die ersten VFL hatten da so schwarze geriffelte Plastikdeckel drin, kenn ich von meinem '82er! Gruß Michael

Ähhemm, der ist von Herpa in 1:87 und aus Kunststoff, da rostet nix!

Bitte keinen Bitumenunterbodenschutz nehmen, es sei denn, Du hast ihn schon am Auto. Ich würde mitm Pinsel grundieren, lackieren und wachsen! Wenns ne größere Stelle wär, mit überlackierbarem Steinschlagschutz (PVC-Basis) pinseln! Gruß Michael

Bitte nicht über das schmutzige Auto schimpfen, war ne Spontanaktion

Guckst Du

Hi! Ist nicht verschlechtert, sondern war irgendwie immer schon so. Bremsflüssigkeit ist einen Monat alt, Schläuche augenscheinlich OK, BKV weiß ich nicht, Schläuche augenscheinlich OK! @ Torben: Hast PN! @ Mathes: Danke, das wär dann also die preiswerteste Alternative @ Alle: Danke für Eure Erfahrungen, werd jetzt mal in mich gehen, aber im Mom tendiere ich zum Powerdisk-Set. Der ebay Verkäufer will 118€ für alles vorne haben! N8 Michael

Hab auch grad noch eine Zimmermann-Alternative entdeckt: Pagid Sportbremsscheiben gelocht: Kennt die jemand? Ist das vielleicht der gleiche Hersteller wie bei den Zimmermännern? Gruß Michael

Der Lichtschalter ist eine allseits beliebte Fehlerquelle! Neuen rein, dann weitersehen! Gruß Michael

So, hab heute nach Feierabend den Wiederbelebungsversuch an der Pumpe durchgeführt. Erst in eingebautem, dann im ausgebauten Zustand. Beides Mal erst mit 12 dann mit 24 Volt. Komischerweise kann man, wenn man das komische Ansaugsäckchen unten abgehebelt hat, die Pumpe mit einem kleinen Schraubenzieher einwandfrei und leicht durchdrehen, sie ist einfach elektrisch tot! Frei nach dem Motto: Operation gelungen, Patient tot! Wer noch eine funktionierende rumliegen hat, kann sich ja mal per PN melden! Ich hab Micha ange"PN"t,aber der war schon offline. Sollte er sich morgen melden und eine haben, werd ich sie morgen noch holen, andererseits erwarte ich gern Eure Angebote! Frustrierte Grüße Michael

Vermutlich hast Du die aber nicht bei ebay gekauft, sondern im Shop um die Ecke, oder? Würd ich ja auch lieber, aber der Preis...

Lucas kauf ich aus Prinzip nicht! "King of Darkness"tztztz. Da kann auch ATE drin sein, wenn Lucas draufsteht, kauf ich's nicht.

Welche von den bekannten Herstellern sind denn bei Standardteilen zu bevorzugen? ATE dürfte klar sein, aber was ist mit Textar, Ferodo, Bosch, etc.?

Hi! Brauch fürn Touri neue innebelüftete Scheiben vorne. Da er mir etwas schlapp in der Bremse scheint (unser 316i mit der kleinen Bremse ist regelrecht giftig dagegen), hab ich mich mal bei ebay umgeschaut und die Powerdisk von ATE entdeckt. Leider für E36, aber ein Teilehändler hätte sie für meinen für 98,60 den Satz (nur Scheiben)da. Klötze und Sensor kommen extra! ATE Powerdisk E36: bei ebay: Den würd ich wegen E30 mal anmailen. Preis ist hier komplett mit Klötzen! Die Zimmermänner spar ich mir jetzt mal, die sind hier ja schon totdiskutiert worden, haben bei mir einen etwas zwiespältigen Eindruck hinterlassen! Billige Alternativen gibt es für serienmäßige Teile hier: No Name 1: No name 2: Firma Optimal?: Ferodo: Was meint Ihr? Wer hat Erfahrung mit der Powerdisk? Welche Alternativen gibt es, die Bremsleistung preiswert zu verbessern? Optik ist mir nicht wichtig (gelocht oder nicht), die Performance muß stimmen, da ich ein Alltags F A H R zeug habe und kein Schaustück! Gruß Michael

Nein, nicht daß ich wüßte!

an mich bitte auch per PN! Danke!

Hi Christian! Mein Tip: Behalt Dein Cabrio! Wenn Du den Platz nicht unbedingt brauchst, macht es keinen Sinn, sich etwas gebrauchtes zu suchen, wo wieder jede Menge Risikopotenzial lauert. So, wie ich das mitbekommen hab, ist Dein Cabrio in gutem Zustand und Du weißt, was Du hast! Mit der richtigen Pflege und Wartung macht Dein M40 vielleicht auch die 400tsd, jedenfalls genauso wahrscheinlich, wie ein 320. Wirtschaftlich ist ein 320 so ziemlich die ungünstigste Variante, es ist eher ein Genießermotor zum Cruisen, bevorzugt geeignet für Cabs. Wirtschaftlich und spaßig wäre ein 318is, eignet sich aber wohl eher für kurvige Landstraßen als für Langstrecke! Ich würd das Cab nicht hergeben, Du wirst Dich später in den Hi... beißen! ich hab das Gefühl, Du hast Dir da was in den Kopf gesetzt, was nicht unbeding Sinn macht. Ist es ,weil Du mal einen Sechszylinder haben willst? Dann bau Dir in ein paar Jahren Dein Cab um! Gruß Michael

Deckentextilschneiderinnen-Gehalt

Das war das Angebot: Zitat "Biete 16" Alufelgen von Rial für BMW E30(LK 4*100) im Y-Speichendesign, VA 7,5*16 ET35 und HA 8*16 ET25, Distanzstücke für VA, polierte Betten, aktuelle Bereifung 225/45 ZR 16 rundrum (auch andere Kombinationen möglich),incl. Papiere, keine Bordsteinschäden, Felgen sind abschliessbar (gleiches System wie bei Alpina), VB 400€,....." Gruß Michael

Vorsicht mit Verdünnung. Die ist auf Erdölbasis und enthält Fettspuren. Eignet sich daher nicht zum Entfetten. Dafür Silikonentferner oder Aceton nehmen! Gruß Michael

Zinnen ist genauso sinnlos wie spachteln, wenn man nicht vorher die Grundform wiederherstellt. Zusätzlich ist es insofern gefährlich, daß man dazu etwas Übung braucht und die Erfahrung, zu wissen, wo man es anwenden kann. Ansonsten kann man sich sehr schnell viel versauen! Gruß Michael

Bescheid-Gabe

Sooo tief is der garnich, der ganze Reifen versinkt ja im Gras!