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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Ständer-Mißbrauch
  2. Verkleidung Fensterrahmen, ist so mattschwarz!
  3. Ah, na logo! hab ich selber noch nicht abgehabt! Nuß ja auch eher selten!
  4. Ich nämlich auch nicht! Wichtig ist: langsam und Stück für Stück vorsichtig abhebeln, weil: verbogen=Schrott! Wenn die Scheibe schon weg ist, kannst Du in der Tat über die innere Türkante hebeln! Gruß Michael
  5. Protokoll-Führer http://web.uni-marburg.de/linguistik//stuts/pics2/19_12/PC190004.JPG
  6. Übertragungs-Fehler
  7. Meinst Du die Türschachtleisten (oben auf der Türhaut)?
  8. was ist denn mit Deinen Felgen?
  9. NULLZWOtii

    Farbcode

    Also auf den Bildern seh ich auch diamantschwarz. Auf dem unteren an der Karosserieecke kann man man sich einen Hauch bläulich einbilden... Gruß Michael
  10. Jo, ist ein sehr schönes Auto! Kenn ich schon einpaar Jahre von diversen Coupe-Club-Treffen! immer wieder schön! Gruß Michael
  11. Schickschick! Lachssilber, oder? Gefällt mir auch sehr gut (nach granit!) *gg* Gruß Michael
  12. Ach der is das? Dann hat er wirklich ein wenig gelitten! Aber immer noch schön, vor allem das grau innen find ich immer wieder Klasse! Gruß Michael
  13. Hersteller-Vorschriften
  14. Monroe hab ich selbst noch nicht gehabt, sind halt gängig und im Zunehör halbwegs günstig zu haben. Wegen dem Stabi mußt Du gucken wegen Durchmesser. Je dicker, desto steifer! Passen sollten alle mit den entsprechenden Gummilagern! Schau mal auf e30.de, da gibt's ne story zu den werksseitig verbauten Stabis! http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00007/f00007.htm Gruß Michael
  15. Zeig mal'n Bild von Deinem! Ich find's eigentlich ohne Lippe am schönsten, evt. würd ich die is Lippe draufmachen, paßt, wenn, am besten! Gruß Michael
  16. 1: Gasdruck aus'm Zubehör, evt. Monroe 2:Ganz einfach: hinten Stabi einbauen! Gruß Michael
  17. Rahmen-Montage http://www.harleysons.de/16_Rahmenmontage.jpg
  18. In Italien... Außerdem im E30.de Kleinanzeigenteil, da war letztens einer für 1000 drinne.., ich such mal eben! Hier isser: Biete 320is Italien M3 mit leichtem Seitenschaden MOTOR LÄUFT WIE EIN UHRWERK 2 TE HAND 120TKM SCHECKHEFT FARBE DIAMANTSCHWARZ KOMPLETT MIT M-TECHNIK 2 SPOILERN FESTPREIS 1000 EURO BITTE KEINE EMAILS XXXXXXXXXXX Gruß Michael
  19. Durchgehend scheckheftgepflegt wird gut bezahlt. Ich denke, ich weiß, welches Auto Du meinst, Kennzeichen DA-.....? Ich denke, aufgrund der Seltenheit kann man bis 2000 gehen, wenn man denn unbedingt einen weißen originalen M-Tech Vierzylinder haben will! Ausschlaggebend wäre hier für mich aber wie immer der Karosseriezustand. Schau mal im Scheckheft nach den Nachbehandlungen Hohlraumversiegelung. Sind die vorhanden und die Karosse augenscheinlich OK, würd ich sogar über 2000 gehen! Gruß Michael, der das Auto gern in lazurblau hätte...
  20. ....oder mal nen 02 schnell fahren, danach fühlt Ihr Euch imE30 wieder wie in einer Sänfte! *gg*
  21. 320is und 325is haben motormäßig rein garnix miteinander zu tun Der Ami 325is ist ein ganz normaler 2,5er M20. Der Italo 320is ist ein aus steuerlichen (ital.Luxussteuer ab 2l) verkleinerter S14! Gruß Michael
  22. http://i13.ebayimg.com/02/i/05/57/69/2e_1_b.JPG Ist das was besonderes? Unterscheidet sie sich von ner M42 Scheibe. Ist sie am M42 verbaubar? Evt. leichter? Gruß Michael
  23. NULLZWOtii

    Farbcode

    Das wird vermutlich daytonaviolett sein. Später bei den Edition Tourings wurde das zur "normalen" Farbe, vorher war's vermutlich Sonderlack. Ist bei meinem Touri auch so (granitsilber, Aufkleber sagt "Sonderlack"). Ich hab's über die Individualdaten rausbekommen, da stand die Farbbezeichnung drin. Wieso bringt die Abfrage bei Dir nix? Händler unfähig? Laß Dir mal die Individualdaten zu Deiner Fgst.-Nr. ausdrucken! Gruß Michael
  24. Ja, mir ist der Zahnausfall im Schiebebetrieb auf der linken Spur der AB passiert, wollte wieder aufs Gas, nix mehr. Anschließend auf Randstreifen georgelt mit'm Anlasser (im Dunkeln bei strömendem Regen). Resultat waren drei krumme Ventile, komplette Kopfüberarbeitung beim Motorenbauer für über 500Euro (Auto mußte schnell wieder rollen!) Also, ich kann mir kaum vorstellen, daß es keine Berührung gegeben hat, es sei denn, es hätte nur ein paar Grad Versatz gegeben. Bei Dir hört sich das aber eigentlich nicht so an. Naja, miß mal schnell Deine Kompression! Gruß vom daumendrückenden Michael
  25. Ich vermute, degrees wollte wissen, ob se auf Stufe 4 evt auch ohne Klima geht! Evt. hast Du das ja garnicht probiert?! Gruß Michael
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