NULLZWOtii
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Risse am touring unterhalb der Rückleuchten
NULLZWOtii antwortete auf Jochen_320i-tour.'s Thema in Karosserie
Wenn das Blech gerissen ist, muß es entweder hartgelötet oder geschweißt werden, um den Riss zu schließen. Über einen Riss zu zinnen bringt garnix! Gruß Michael, der auch Bilder sehen möchte.... -
Autogen? Na, da hatte aber einer richtig Ahnung! Vielleicht sieht's der Tüver ja nicht! Gruß Michael
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Griff-Leiste
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Topf-Bürste
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Ne, das hat nix mit Verzug zu tun, sondern mit der Gefügeveränderung und somit Änderung der Materialeigenschaften! Wenn man an tragenden Teilen durchgehende Schweißnähte zieht, kann das Blech spröde werden und somit bei Beanspruchung reißen!
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Hab da noch ein Bild für die an der Lowtec 40/00-Lösung Interessierten. Unser 318i Viertürer hat die vorn drin und hinten M-Tech, also etwa 40/20. Allerdings kann ich noch nichts zum Fahrverhalten sagen! Gruß Michael
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Kannst einen Flicken drübersetzen, wichtig ist nur, daß der TÜVi sieht, daß es gepunktet und nicht durchgeschweißt ist. Abdichten nicht vergessen! Vom Rest zeig doch mal Bilder! Gruß Michael
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Hab meine Halter mit Heißkleber an die Fußmatten geklebt! Hält super! Gruß Michael
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passt der Kotflügel eines 2Türers auf ein Cabriolet?
NULLZWOtii antwortete auf YvesCH's Thema in Karosserie
Auf E30.de gibts im DIY ne Umbauanleitung. Setzt gewisse karosseriebauerische Fähigkeiten voraus! Gruß Michael -
Berzlichen Blückwunsch auch von mir!
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Bescheinigungs-Formular
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Such mal nach einem thread über die MiM 1900, da hab ich das Umlegen der Kanten ausführlich beschrieben! Gruß Michael
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Yepp, bin ausnahmsweise exakt derselben Meinung! Gruß Michael
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Saft-Flasche
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Da hat einer noch nie ein Baur-Cab gesehen...... Gruß Michael
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Da wär der M40 eh schon tot! Bei ner Wapu kann sich auch das Schaufelrad von der Welle lösen, fördert dann nix mehr.. Gruß Michael
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Womit kann man Mittelkonsolenteile dauerhaft kleben
NULLZWOtii antwortete auf Georg's Thema in Allgemeines
Tja, da muß man sich erstmal schlaumachen, aus welchem Kunststoff das Teil ist. Zunächstmal kommen grundsätzlich Duroplaste und Thermoplaste in Frage, wobei ersteres im Interieurbereich wahrscheinlicher ist. Thermoplaste lassen sich "schweißen", also z.B. mit dem Lötkolben oder Heißluftfön verschmelzen, evt. mit Materialzugabe. Duroplaste lassen sich meist kleben, aber man sollte hier wissen, um welchen es sich genau handelt. Da würde ich einen Spezialisten suchen, evt. kann ein Sattler da weiterhelfen, wenn er damit Erfahrungen gesammelt hat.. Gruß Michael, der kein Plastikfan ist -
Kennt von Euch noch einer ,einen coolen Spruch
NULLZWOtii antwortete auf Lothar325ic's Thema in Off-Topic
"Ich fahr ein Auto, tief und breit, tanke viel und komm nich weit..." -
Sammlungs-Auflösung Dann mach doch das damit! Ab nach ebay....
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Anfangs-Schwierigkeiten
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Werks-Ferien
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"Mein BMW" ist weg Ich kann meine Einstellungen nicht ändern Ich seh manche Bilder nicht! Ich vermisse den "als gelesen markieren" Button Bekomme sowas hier: Parse error: parse error, unexpected T_ENCAPSED_AND_WHITESPACE, expecting T_STRING or T_VARIABLE or T_NUM_STRING in /var/www/web1/html/profile.php(2702) : eval()'d code on line 64 Aber das Board scheint schneller zu sein!
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U-Kat bei BMW? Gab's sowas mal zum nachrüsten?
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ist das nen diff vom e36 compact (soll unter nen e30)???
NULLZWOtii antwortete auf cabbiman's Thema in Antrieb
Yepp, sieht für mich auch nach E30 aus....sollte passen! -
1/4-1/2 der Selbstkosten? Mit Glück etwas mehr...