NULLZWOtii

Klar Mathes! Kannste haben! Ich kann dir nur soviel dazu sagen, daß mein Spezi vom Freundlichen, der immer die Servos überholt, den Dichtsatz nicht wechseln konnte, weil ers nicht auseinandergebracht hat! Und ich trau dem schon was zu..... Gruß Michael, der immer noch nen E36 teil sucht....

Schau mal seine letzten Beiträge durch, er hat auch irgendwo ne Telnr. stehen! Gruß Michael

Ich hab weiße Seitenblinker von MHW, war aber ne elende Sucherei damals! Vom E36 passen die älteren, die neueren tuns nicht! Hatte damals welche vom E34 und welche vom E36 ersteigert, die beide nicht passten! Auf die MHW's (neu bestellt) mußte ich Monate warten! Gruß Michael

Schreib mal ne PN an Masipulami hier ausm Talk, der bietet sowas günstig an!

En hätzlisch Willkumme ooch vum Mischa uss Overath!

Angebots-Phase

Hallo! Willkommen, Ruhrpöttler! Schönes Cabbi, woll?! Gruß Michael

Hefter-Nachfüllpackung

Heppibörsdei!

Bedeckungs-Material

Glückwunsch! Das weckt Erinnerungen an eine Zeit, zu der ich selbst noch keinen Führerschein hatte und zwei Freunde je einen E12 hatten. Beide auch erste Serie, der eine exakt wie Deiner, aber mit M-Technik Frontspoiler, der andere mintgrün mit Automatik. Mit den beiden sind wir Rennen gefahren, die A4 rauf und runter und zu McDonalds! Hoffentlich hast Du Dir die Karosse sehr gut angeschaut! Gruß Michael

Repblech gibts nicht von BMW, sondern im Zubehör! Wegen der Undichtigkeit: erstmal lokalisieren, wo's rauskommt, muß nicht der Tank selber sein. Wenn doch, Tank wechseln gegen einen neuen/guten gebrauchten. Ansonsten gibts zwischen Tankstutzen und Tank noch diverse potentielle Leckstellen....

Das geht ja mal garnicht, die Touring(edition-) Schweller liegen direkt am Schweller an und die M-Tech Beplankung steht ja über (macht die Türen/ Kotflügel breiter. Hab beides zuhause rumliegen, könnte sogar mal ein provisorisches Bild machen! Ich sag aber schon mal so, daß das nich aussieht! Gruß Michael

Tja, der Radlauf ist durch, da hilft nur Teilersatz. besteh aber darauf, daß man Dir nicht das komplette Reparaturblech mitten auf die Seitenwand brät, sondern daß die Repstelle so klein wie möglich gehalten wird, am besten noch im Bereich des abgeschrägten eigentlichen Radlaufs. Mußt auch schauen, ob das Außenradhaus darunter auch durch ist. Wirf mal einen Blick von innen in den Radkasten! Am Heckblech würd ich äußerlich entrosten und versuchen, Fertan zwischen die Bleche zu kriegen, evt. ein paar Schweißpunkte aufbohren, die Bleche spreizen, entrosten und nachher wieder zusammenbringen und alles gut grundieren. Schweller müßte man bessere Bilder haben, bzw. das Autro in natura sehen, um das beurteilen zu können. Auftrennen/Rausschneiden ist hier das allerletzte Mittel. Erstmal mit Blechstreifen/Nägel von außen aufschweißen und mit'm Zughammer probieren! Lohnen tut sich das bei Deinem allemal! Gruß Michael

Nee, den zwei über Dir! Sag ich nur, weil Du Dich schon wegen der 15er wunderst.... Ich glaub, der will große Bremsen?!

Aufführungs-Dauer

Rätsel-Heft

letztens hat er soigar schon 17"er gesucht. Ich wußte doch, die Welt ist schlecht....

Speicher-Stadt

sieht wen oder was?

Los-Verfahren

Psssst!

*LOL* Ich glaube, wir können das Forum hier bald eher Abschreckungsforum für Neuankömmlinge nennen und froh sein, wenn überhaupt noch einer hierbleibt! In diesem Sinne herzlich Willkommen auch von mir. Schön, daß auch ein paar reifere Semester herfinden, da fühl ich mich gleich was jünger! Gruß Michael

...außerdem stand in der Frage, wer was F Ä H R T ?.. nicht, wer was in Teilen rumliegen hat! *gg*

Touring, Zweitürer und Viertürer (seltener)! Das Cab kommt auch noch und ein M und ein Baur und...