BTW@Alex: Hatte Dir nochmal ne PN geschrieben wegen dem Frontblech, das ich wegen angepeiltem Lackierauftrag langsam mal bräuchte. Notfalls vergiss erstmal die Luftführungen! Würd mich freuen, wenn Du Dich mal meldest! Gruß Michael
Original Alpinas sind von Ronal, Nachbauten größer als 15 Zoll kenn ich jetzt nur welche aus US oder England ohne Gutachten, gab schonmal Beiträge drüber, mußt mal die Suche benutzen! Gruß Michael
Gab für den RLE (Z1 Alpina) mal welche, die sind aber unbezahlbar! Da "Deine" zwei Lochkreise haben sind's sicher Imitationen oder nur ähnlich! Gruß Michael PS: Mach ma Billdärrs
Bist Du sicher, daß Du die richtige Kombination aus Querlenker (M3 3.0 bzw 3.2) und QL-Lager (zentrisch/exzentrisch) verbaut hast? Angeblich soll das Rad ja mit der richtigen Kombi eben doch mittig stehen! Gruß Michael, der das auch gern mal so umbauen würde...( wegen der 17" Alpinas:-) )
316i Zweitürer M40B16 248000 mit einmal bei 180000 neuen Hydros 318i Touring M40B18 238000 mit Kopfüberholung wegen ZR-Riß bei 205000 318i Viertürer M40B18 63000 aus 1. Hand und es sind immer noch keine eigenen km dazugekommen.....
Wie dem aber auch sei, wenn Du jemanden hast, der Dir für Deine Möhre wirklich 500 gibt, dann verkauf ihn! Klingt böse, ist aber für Dich gedacht. Und wenn Du nach einem "neuen" suchst, nimm jemanden mit, der was vom E30 versteht! Gruß Michael, der Dir alles Gute wünscht....
Ich hab zu danken! Sehr schönes Käferle:-R , genau mein Geschmack! Obwohl ich damals in den 80ern mal auf dem Cal-Looker Trip war, zum Glück hab ich's nie umsetzen können.....
Hi und herzlich Willkommen! Schönes Cab hast Du da gekauft, auch wenn ich die Chrommodelle bevorzuge! Ich bin wohl der erste, der Bilder von Deinen luftgekühlten sehen will. Ich hatte mal einen 62'er Saxomat in golfblau! Gruß Michael
Klappern beim M10 können die Kipphebelwellen sein, merkst Du dann, wenn Du die Ventile nicht mehr ordentlich einstellen kannst. Wieviel hat der Kleine denn runter? Gruß Michael
Nicht unbedingt, die Visko kann auch festgehen, dann kühlt der Ventilator halt immer volle Pulle! Allerdings klingt das Auto dann wie ein Staubsauger! Gruß Michael
Nimm die vom E46 M3, hab ich auch drin, sind wohl noch haltbarer als die E36 Teile! Dazu gibt's bei Bedarf noch Verstärkungsplatten vom Z3 M-Roadster! Gruß Michael
Orientiere Dich am originalen Sechszylinderausschnitt, vor allem, wenn Du vielleicht mal M-Technik anbauen willst, sonst hast Du so ein Problem wie ich und mußt nochmal einen neuen Ausschnitt einschweißen... Gruß Michael