Wo und was arbeitest Du? Gruß Michael, der auch mit V4 und V5 arbeitet (Fahrzeugsitzentwicklung) BTT: Autocad dürfte rel. einfach zu besorgen sein, ist aber auch nicht so einfach im Umgang, da muß man auch erstmal üben und wenn mal erstmal CATIA kann (beruflich), schmeißt man's spätestens weg!
Wo und was arbeitest Du? Gruß Michael, der auch mit V4 und V5 arbeitet (Fahrzeugsitzentwicklung) BTT: Autocad dürfte rel. einfach zu besorgen sein, ist aber auch nicht so einfach im Umgang, da muß man auch erstmal üben und wenn mal erstmal CATIA kann (beruflich), schmeißt man's spätestens weg!
Wo und was arbeitest Du? Gruß Michael, der auch mit V4 und V5 arbeitet (Fahrzeugsitzentwicklung) BTT: Autocad dürfte rel. einfach zu besorgen sein, ist aber auch nicht so einfach im Umgang, da muß man auch erstmal üben und wenn mal erstmal CATIA kann (beruflich), schmeißt man's spätestens weg!
Ich seh das 'n bissl anders. Die Felgen bieten die (mehrteilige) Optik der RS zum kleinen Preis und sind imho mit den normalen Kreuzis nicht vergleichbar. Insofer ist ein etwas höherer finanzieller Aufwand schon gerechtfertigt, wenn man bedenkt was man für die RS hinlegen muß! Gruß Michael
Ich seh das 'n bissl anders. Die Felgen bieten die (mehrteilige) Optik der RS zum kleinen Preis und sind imho mit den normalen Kreuzis nicht vergleichbar. Insofer ist ein etwas höherer finanzieller Aufwand schon gerechtfertigt, wenn man bedenkt was man für die RS hinlegen muß! Gruß Michael
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Sorry, wenn ich sone Auktion sehe, geh ich 10 Schritte rückwärts! Tuning Mafia? Klingt natürlich seriös! Und die bezeichnung High - End wertet das Ganze ebenfalls auf! Ehrliche Meinung gefällig? Finger weg von No-Name-Schrott! Gruß Michael
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