NULLZWOtii

-BM 330 (Bootstrailer) -BM 302 (316i, der letzte mit altem Kennzeichen, ohne das blöde blaue Ding) -BM 332 (318isT) -BM 335 (318i 4T, der "Langschläfer") -R 906 (R90/6) BM kommt von den Anfangsbuchstaben der Vornahmen meiner Frau und meiner Wenigkeit, die 3 vom E3 (3,3LIA, verkauft), vom 3er und von der damaligen Anzahl der vorhandenen Autos, die 02 kommt vom 02, die 332 kam, weil nix besseres frei war, genau wie 330 und 335. Sämtliche Zahlen haben leider nichts mit dem Hubraum der Fahrzeuge zu tun (außer Mopped), sondern sind Wunschträume.

Aber eigentlich heißt Du doch Itschi?

Leider falsch, es gibt sehr wohl Individual-Innenausstattungen mit anderen Lederfarben, Stoffen und Nähten. Gruß Michael, der auch "Sonderlack" auf'm Dom kleben hat...

Wenn Du das innere Traggelenk am Achsträger meinst, da mußt Du mit Karacho von oben draufhauen!. Ich habs mit Verlängerungen von ner 1/2 Zoll-Ratsche und einem Rohr über die Mutter zur Führung losgekriegt!

Mit neumodischem Plastikgedöns meinte ich den Kennzeichenhalter, nicht die rote Blende, die find ich schick....

Ich würd das komische neumodische Plastikgedöns unterm Kennzeichen wegmachen und selbiges etwas höher setzen, dann sieht das auch aus!

Studien-Gebühr

Imho gabs die rote Blende nur von Kamei! Von original BMW hab ich noch nie gehört...

Stein-Platte

Sind grad neue Beläge drauf, das muß reichen, der läuft eh nur noch 170, NW eingelaufen nach 260000km....

Minderungs-Betrag

LOL, getunt, ey! Das ist in dem Fall eher nebensächlich, aber ich hab davon auch gelesen. Der Schrauber hat mal was dazu geschrieben gehabt... Mich interessiert halt eher, ob das negative Auswirkungen haben kann. Ich werd am WE mal die Kerzen checken, wie maxx40 geschrieben hat. Sollten die zu hell werden, unternehm ich was....

Stellplatz-Miete

Dann hätten wir mehr Geld in der Tasche für die Autosammlung. Was wäre, wenn wir alle ein festes Nettoeinkommen von 15000€ monatlich hätten?

Ei, zefix nochamo. Grüß Gott Simon! ALLES GUTE ZUM BURZELTAG NACHTRÄGLICH!!! Gruß Michael

Ich wart auch auf meinen Kopp. Jetzt paßt der Ventilsitzwinkel bei den Auslaßventilen nich....

Ich hab bei Bj. 90 auch schon Individual-Lack, das gabs wohl auch schon inoffiziell....

Moin Gemeinde! Meine Frau hat seit Wochen die üblichen M40 Leerlaufprobleme an ihrem B16. Jetzt hab ich schon den LLR gereinigt, mal getauscht, alle Kontakte gesäubert (und ein Stück trockenes Fell und ein paar Knochen unter der Ansaugbrücke rausgefischt ). Jede Maßnahme schien erst was zu bringen, dann kehrte er nach ein - zwei Tagen zum alten Trott zurück. Gestern war es wohl so schlimm, daß er beim Bremsen immer ausging. Ich hab dann ma den LMM gegen einen vom B18 getauscht, damit lief er gestern abend erstmal wieder wesentlich besser. Nu hat der ja einen größeren Durchlaß. Was für längerfristige Auswirkungen hat das evt.? Kann der Motor abmagern, oder schnallt die Motronic, daß er mehr Luft bekommt und gleicht das aus? Gruß Michael

ca. 20mm

Doch, war es. BMW Individual ist ein Teil der M GmbH und gibt es imho seit 1992. Davor waren individuelle Bestellungen selten und was inoffizielles!

Nö, keine Chance, der Fensterrahmen obenrum ist beim Touring anders! Gruß Michael

Büddesehr! mtech2_front.pdf

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/c/n/21.png Hmm, laut Bildtafel wird der in den Kabelbaum 14 eingesteckt. Der heißt Verkabelung DWA/BC. Dann müßte es der sein?! Evt. bei Dir schon vorhanden?

Terroristen-Fahndung

Dann muß man sie halt bezahlen! Was wäre, wenn jeder ein Recht auf eine mindestens 10-Auto-Sammlung hätte?