NULLZWOtii
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Ähhhm, Sorry, bei mir wurde vorhin ein Bild angezeigt mit den zwei verschiedenen Schwellern, jetzt seh ich nur eins mit den Cabbischwellern. Ich vermute, es sind beide in Deinem Post drin und nehme hiermit alles zurück und behaupte das Gegenteil!
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Moooment, das stimmt so nicht. Limoschweller gab es in zwei Ausführungen, einmal mit und einmal ohne die Radlaufecken. Imho gabs fürs Cabbi nur die mit den Ecken!
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Die Cabbischweller sind weiter heruntergezogen, d.h. das Schwellerprofil ist insgesamt höher. Wenn Du Limoschweller ranhältsts, müßte unten noch ein Stück Schweller rausgucken!
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Er sagte aber "billig"! VGS ist das sicher nicht!
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Die sollte Dich in der Beantwortung Deiner Fragen recht weit bringen!
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Limoschweller?
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Dann nimm doch einfach die Nummer 7!
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Thema Autogas : Welche Anlage ist am geeignetsten?
NULLZWOtii antwortete auf stachel's Thema in Antrieb
Der MD hat z.B. Gas verbaut. Außerdem wäre es nicht uninteressant, zu wissen, welche Motorisierung Du hast. E30 gibt es viele verschiedene. Ein 316 Vergaser wird eine andere Anlage bevorzugen als ein 318is! -
Wo ist da der Sinn, wenn man fragen darf? Optik? Oder meinst Du, daß die besser leuchten?
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Bj. 67, noch 40, ganz bald 41!
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Ooops! Daniel, auch von mir Alles Gute noch nachträglich! Gruß nach RS! Michael
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Ab welchem Baujahr wurden wieder Steuerketten eingebaut ?
NULLZWOtii antwortete auf stachel's Thema in Antrieb
Wenn Du einen E30 mit Kette im Originalmotor haben willst, ist der 318i mit M10 nicht die schlechteste Wahl! 318is ist der modernste Motor im E30 und macht höllisch Spaß. Ein guter originaler 318is ist nicht leicht zu finden, deshalb hab ich meinen Touring umgebaut! Gruß Michael -
Herzlich Willkommen im ! Nette Sammlung hast Du da, davon darfst Du bei Gelegenheit dann auch mal Bilder zeigen! Gruß Michael
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und nen neuen Vereinsnummernschildhalter!
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....wo aber nie mehr als ein Benutzer gleichzeitig online war. Kein Wunder, daß keiner es vor 2003 kannte!
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Da kann man natürlich jetzt außer Stoßstange und Frontblech nix erkennen, da mußt Du schon ein bisschen mehr liefern!
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Kannst auch eben die Feder ausbauen, dann brauchst nichtmal den Wagenheber und kannst in Ruhe probiern! Trotzdem weißt Du immer noch nicht, was später der Reifen tut. Änderungsarbeiten sind ohne Reifen jedenfalls sinnbefreit!
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Wird das Hitzeschutzblech vom Kat sein, entweder festbiegen oder abreißen. Dann aber nicht mehr mit heißem Antrieb im Sommer im hohen trockenen Gras parken!
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Welche Autobatterie ist besser gel oder normal?
NULLZWOtii antwortete auf Sweet Black Devil's Thema in Elektrik
Jaja, wenn das so einfach wär! Ich arbeite halt in ner anderen Sparte. Muß mich da intern mal schlau machen! Wir ham ja die Varta Batteriesparte vor einiger Zeit gekauft, Varta wär schon OK! -
Hallo junger Rennfahrer! Herzlich Willkommen im Talk! Schloßsatz hab ich demnächst vom Zweitürer übrig! Gruß Michael
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Leitungs-Prüfer http://www.newscorner.de/computershop/bilder-klein/39936.1.jpg
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Wie oben schon erwähnt: Erst Reifen drauf, denn die fallen selbst bei gleicher Größe von verschiedenen Herstellern unterschiedlich aus!
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Zu teuer! Frag masipulami1!
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Welche Autobatterie ist besser gel oder normal?
NULLZWOtii antwortete auf Sweet Black Devil's Thema in Elektrik
Na toll, mein Brötchengeber. Da hätt ich auch selbst drauf kommen können! -
Prüfungs-Vorbereitung http://www.fosfriedberg.de/images/schulentwicklung/lernen_pruefung.jpg