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Das heißt Baur! 'N Bauer findest Du auf'm Acker! Spaß beiseite, herzlich Willkommen und: Gruß Michael

Ich hab sie jedenfalls nicht. Falls Du ihn zufällig siehst, tritt ihn von mir! Gruß Michael Da war doch was da war doch was? Achja, die Seitenblinkerschablonen! Herzlichen Glückwunsch, Gustav und bei Gelegenheit schick mir die Teile plus mein Porto plus mittlerweile 10€ Zinsen doch mal bitte zurück! In den nächsten ein zwei Jahren wär schön! Gruß Michael Sach mal Micha hat der deine Schablonen immernoch? Der fährt doch schon fast ein JAhr mit Seitenblinker durch die Gegend

http://e30-talk.com/ebay-mobile-co/t-transaktions-feedbacks-228-14.html#post345529

Schreibs halt mit Namen in die Transaktionsfeedbacks, dafür sind die da. Mit solchen Andeutungen kann keiner was anfangen, und es fallen vielleicht noch mehr drauf rein!

@: Das geht aber noch wesentlich schöner. Der 6er kommt niemals an die Klasse des E9 ran!

In einem anderen Forum war die Rede von einem Baur-Prototypen. Kann jemand belegen oder bestätigen, ob es sich um dieses Auto handelt und ob mehr als einer gebaut wurden? Ansonsten: leggerlegger! Gurtintegralsitze und E30 Verdecktechnik! Edit: Jo, ist von Baur, siehe 3er Clubseite, Baur-Forum!

Erster! Hal-lo Ha-Jo! Herzlich Willkommen! Schönes Cab, auch wenn's schwarz ist! *Duckundwech* Aber auf das beige leder bin ich doch etwas neidisch! Gruß Michael (malachitgrün/schwarz)

Das ist ein VFL original mit Shadowline. Das sind lackierte Metallstoßstangen und sschwarz statt Chrom an den Zierleisten!

http://www.kunstsam.de/geburtstag_karte.jpg

Da war doch was da war doch was? Achja, die Seitenblinkerschablonen! Herzlichen Glückwunsch, Gustav und bei Gelegenheit schick mir die Teile plus mein Porto plus mittlerweile 10€ Zinsen doch mal bitte zurück! In den nächsten ein zwei Jahren wär schön! Gruß Michael

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00959/f00959.htm

Alles Gute!

Hallo Benjamin! Ein ganz großes Geburtstags-Hallo an den besten - http://www.handwerker-hochstein.de/img/hausmeister.gif!!! Mögen ein paar Wünsche wahr werden und Du nicht allzusehr von uns genervt sein! Gruß Michael

Der Harald (s.o.) hat das bei ausgebautem Räderkasten gemacht, dann geht das natürlich wunderbar. Am Auto könnte das etwas tricky sein, den Seegering nachher wieder reinzubekommen! Ansonsten kein Problem!

Viel Glück und gib ruhig mal Feedback!

Vergiss das Frontblech nicht, welches aber auch nur geschraubt ist plus evt. Nebel-SW. Da kannst Du aber ebenso im Zweifel Deine Altteile teurer verkaufen. Die Chromdinger sind normalerweise -soweit ich weiß- mit Blechschräubchen innen in der Radlaufkante fest. Außen liegen die nur mit einem Gummikeder auf. Wenn der Rost noch nicht gewütet hat, sollten die sich fast unsichtbar entfernen lassen, so sie fachgerecht montiert waren!

Aaaaber vieeel aufwendiger. Beim Umbau auf NFL mußt Du nur schrauben, bei VFL mußt Du schweißen. Wenn du das nicht (vernünftig!!!) selber kannst, wird das sehr teuer und Du machst unnötig viel gute Substanz (wenn es wirklich gut repariert wurde) kaputt. NFL-Teile dranschrauben kannst Du auch als Schraub-Newbie und das Auto sieht stimmig aus. Klar stimmt das Baujahr nicht, aber den Unfall mußt Du beim Verkauf so oder so angeben. Der Preis wird daher sowieso unter dem eines original erhaltenen Fahrzeugs liegen. Wer also einen NFL schön findet (soll es geben ) bekäme einen, der ein falsche Baujahr ha, aber stimmig und von guter Substanz ist, zu einem guten Preis. Andersrum zahlst Du drauf, weil der Umbau auf VFL sehr teuer wird und es trotzdem ein Unfallwagen bleibt! Gruß Michael

Jepp, hab die Fraßspuren bei einem original 70000km gelaufenen Motor gesehen!

OK, dann kannst Du ja was dazu sagen!

In dem Fall würde ich den Wagen kpl auf NFL umbauen, um eine einheitliche Optik herzustellen. Ein informierter Kaufinteressent wird den Mix sofort erkennen und davon eher abgeschreckt. Umbau hieße: Chromstoßstangen verkaufen, Plastik kaufen (dabei kannst Du sogar Gewinn machen ), Frontblech vorne und Pralldämpfer besorgen und umbauen. Als Klassiker gehört auch der Heckspoiler weg. Die Chromradläufe sind ebenfalls nicht gern gesehen, da darunter oft der Rost nistet (v.a. hintere Radläufe). Felgen sind originale BBS Kreuzspeichen. Da sie schwarz sind, sind es entweder Edition-Felgen oder umlackiert. Allerdings gehören da dann auch originale Deckel drauf! Die vorhandenen Deckel könnten von OZ Route sein, die sind relativ gesucht, die könntest Du auch versilbern. Ich persönlich hätte das Auto auch mit guter Substanz nicht gekauft, aber Du hattest die ganzen Infos ja noch nicht. Ich würde sehen, ob ich ihn plusminus 0 wieder loswerde und mir einen originalen suchen! Gruß Michael

Sprichst Du vom M40?

Stop-Schild

Wie der Name schon sagt WeichTechnik!

Mit den Reifen bei ebay irgendwas zwischen 120€ und 160€. Ich such eigentlich auch noch welche, aber mit brauchbaren Reifen. Wo kommst Du denn her?

Weiß er, was er da tun muß?