NULLZWOtii

Anschrauben kannst Du ihn, aber er wird unten abstehen und die unterste Schraube kriegst Du nicht fest! macht nicht wirklich Sinn! Welche seltene Farbe suchst Du denn?

Ist unter der Spirale auf dem Dach noch ein Kästchen? Ansonsten würde ich auch sagen, Du hast keinen Verstärker. Hast Du ein alternatives Radio zum testen?

Warum bitte sollten denn die Sitze nicht passen?

Sind im Schwellerbereich anders! Siehe E30.de DIY! Cabrioflügel sind teuer und gesucht, such dir passende und verkauf die!

Beim Freundlichen! Suchste Dir aber besser vorher selber raus! Edit: Teilweise waren die Sicherungsplätze bei mir schon angeschlossen (eine Seite)

Resedagrün und den Stern von den RS in gold!

Schöne Farbe, kriegt er die wieder? Boahh, watt'n Asi-Auspuff!

Nö, Heiko, stimmt nich ganz! Motor und Vorderachse sind vom 02!

Das '87er Facelift hat das Cabbi ja nur optisch nicht mitgemacht, technisch aber schon!

Herzlichen Glückwunsch!

Lars, Alles Gute zum Geburtstag! Gruß Michael

Stefans Variante kann ich nur empfehlen, hab es (fast) genauso eingebaut. Ich glaub, ich mußte aber nichtmal feilen, kann mich zumindest nicht dran erinnern....

Nimm den

Stell Dir solange einfach ein ganz originales (nichtmal M-Fahrwerk) malachitgrünes Zeltauto vor!

Im Frühjahr!

Welcome to the ! Gruß Michael

Das sieht aus, als wäre die seitlich nicht richtig in den Halter eingeschoben!?

Der ehemalige Plaza. Direkt neben der Überleitung auf die 59!

Hab ein ausgebautes hier neben mir liegen. Oben sind feste Haken, unten flexible Clips. Ich würde unten jeweils mittig der Düsen mit nem langen dünnen Schraubenzieher versuchen die Clips hochzudrücken und das Teil gleichzeitig unten rauszuziehen und nach oben zu kippen! Notfalls kann ich Dir nen Bild von dem Teil machen.

Nö, BMW Sonderlack

Hast Du schonmal oben auf ETK1 geklickt?

Kann BMW bei Westfalia nachbestellen. Ich hatte gar keinen Schlüssel dabei und Westfalia hat einen Schlüsselbund an meinen "Freundlichen" geschickt. Dann ham wir probiert, welcher paßt und nach der Nummer den richtigen bestellt!

Stimmt so nicht ganz! Nach den Werksferien kam der M40B18, der M40B16 kam erst später und solange gabs noch nen M10B18 als 316i!

Da kannst noch ne 0 dranhängen! nen schönen originalen 02 kriegst aber schon ab 5000€ in gutem Zustand. Einen rostfreien 1602 aus Italien hätt ich für 3700 letztens haben können mit ein bisschen optischer und technischer Arbeit....

Bis auf das rot und den Turbofrontspoiler sehr schön! Der Spoiler paßt nur zusammen mit den Verbreiterungen, alleine sieht der irgendwie nicht aus! Die Felgen sind schön, die hatte ich auf meinem Verbreiterten damals auch drauf (6 und 7x15 BBS vom E21), die gehen also auch unter die Serienkarosse! Der Preis ist relativ, man muß schauen, welcher Aufwand wirklich drinsteckt. Leider ist der Zettel in der Scheibe schlecht lesbar, aber ein kurzes Lenkgetriebe ist schonmal drin, das kostet alleine richtig Schotter. Dann ein gut gemachter Motor mit hochwertigen Komponenten und ein 5-Gang Sportgetriebe. So ein Auto muß man mit 15000 erstmal selber aufbauen! Ich hab aber grad einen anderen Favoriten! Der hier ist noch ein bisschen teurer und technisch nicht ganz zeitgenössisch, d.h. kein H-Kennzeichen, welches der Touring hingegen problemlos bekommen sollte.......