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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Blaupunkt Pasadena DJ mit 10er Wechsler, hab ich mir damals mal ein Set neu gekauft und später ein zweites gebrauchtes. War immer sehr zufrieden damit, bis irgendwann die Displays verreckten. Da ich die jahrelang in mehreren Autos hatte, konnte ich die aber "blind" bedienen. Im Cabrio hatte ich ein BP CD-Radio, als das irgendwann vor 2-3- Jahren streikte, hab ich das Pasadena wieder ausgegraben und eingebaut. Null Display, aber alles funzt bestens, obwohl es nur Reingeworfen" ist, der Wechsler liegt z.B. lose hinterm Beifahrersitz, aber so komm ich auch am besten dran. Rücksitze werden dank Windschott eh nur als Kofferraum und Handschuhfach-Erweiterung genutzt. Optisch passt es perfekt in den E30, auch wenn das "Bernstein"-Display etwas zu hell ist (wenn es noch funzt). Wenn jemand hier eine Reparaturlösung weiß, gerne melden.
  2. Danke für's Feedback, ist tatsächlich ein bekannter Fehler.
  3. Grenzzaun
  4. Ah, again what learned! Dass sich der Aufwand scheinbar lohnt?
  5. https://www.leebmann24.com/de/de/component/heckleuchte-630191 einzeln nicht mehr lieferbar.
  6. Lampenträger mal tauschen. Wo kommst Du denn her, vielleicht ist hier jemand in der Nähe?
  7. Ich hätte auf schwedisch getippt, aber G...le sagt dänisch: Hilal, I don't know if you understand english, but I will try it this way: Any manufacturer of small series Bodykits had to mark his parts if they wanted it to be legalized in Germany bei TÜV. Most of them did it by stickers, but also engraved text is possible. So you should be able to find some trace of those markings. If not, hmmm, no idea. I cannot imgaine that anyone would copy such Bodykit, but I am no expert for glassfiber and can only guess how much work this is. best regards, Michael Online translation to danish:
  8. @Pit-der Mohr: Pit, bist Du fremdgegangen im WOB-Konzern? gefunden auf: https://www.flickr.com/photos/wseepics/with/46464294544
  9. Amsterdam
  10. Beim lokalen BOSCH-Dienst mal anfragen
  11. 316iA NFL M40 in der Halle 77:
  12. Lancia Beta
  13. Sprüh mal etwas WD40 o.ä. auf das Kreuzgelenk. Die werden gern mal schwergängig. Falls Du ein anderes LG verbaut hast, kann das auch unter Spannung stehen und solche Effekte verursachen. Stellt die Lenkung nach Kurvenfahrt sauber zurück?
  14. Da schreitet noch garnix, da erstmal der 02 fertiggestellt wird. Teile für die "Neue Klasse" sammel ich aber schon, die muss man kaufen, wenn sie grad am Markt sind. Die Blinker gehör(t)en zu den Fehlteilen, d.h. ich hatte nichtmal welche in schlechtem Zustand. Fehlen tun noch: Niere vor Mj. 1968, Intarsienleiste Motorhaube, Frontstoßstange, Edelstahlschwellerleisten breit (nur Flacharmaturer), Kofferraumbretter, die rechte hintere Radhausverkleidung, eine blaue Fahrertürverkleidung mit Holzleiste (nur tilux/tii), blaue Türinnengriffe bis '68 und bestimmt noch einige weitere Teile, die ich noch nicht festgestellt habe plus diverse Blechteile, die ich gern als Originalteile hätte, die aber eigentlich nie angeboten werden. Ein Außenschweller ist in Griechenland inseriert, falls da mal einer vorbeikommen sollte....
  15. Hab bei Kleinanzeigen ein Paar NOS Blinker für den tilux ergattern können. Nie verbaut, ergo mit intakten Dichtungsgummis --> Goldstaub
  16. Nö, war es nicht, aber Hauptsache, es gefällt Dir selbst.
  17. Preßkopf, aha. Damit das 3x"s"-Thema geschickt umgangen.
  18. Was ist denn bitte ein Pressackbrötchen und müßte man das nicht mit 3x"s" schreiben?
  19. Schöner Käfer, genau wie ich ihn mal kurz besass, einen '62er in golfblau ohne Faltdach. Nur meiner war kein Export und auch nicht in ganz so schönem Zustand. Da werden Erinnerungen wach an die Abholung über 40km mit total ausgeschlagenen Bundbolzen an der VA.
  20. Dafür haben wir sogar einen Extra-Thread namens: "Hab ich da jemand aus dem Forum gesehen?"
  21. Jeder so wie er mag und rostbekämpfungstechnisch sicherlich sehr gut. Ist am Ende Sache des persönlichen Geschmacks.
  22. So sahen Radhäuser ab Werk aus, OK, ist halt nicht schwarz bzw. diamantgrau, sondern malachit. Aber nicht mit schwarzem U-Schutz vollgejaucht, womöglich noch Bitumendreck?! Selbst hier sieht man den beigen Werks-PVC Unterbodenschutz noch durch, d.h. der Lack wurde hier nur reingenebelt. Da noch transparentes Unterboden-(!), nicht (!) Hohlraumwachs drüber und gut ist!
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