NULLZWOtii
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Leute, werft bitte nicht immer E2 und Euro2 durcheinander! Das ist N I C H T dasselbe!
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Es hat mir keine Ruhe gelassen....
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gleiches nummernschild für alle e30 fahrer?
NULLZWOtii antwortete auf Barkeeper01's Thema in Allgemeines
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"Bescheid"
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Viel Spaß und Glück mit dem Neuen! Für'n Compi sieht er doch richtig schick aus und ein paar E30-Gene hat der Kurze ja schließlich noch! So gesehen muß er einfach der beste E36 sein! Auf bald! Gruß, Michael
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Jepp, E61 530d Touring von einem Freund hat z.B. sowas!
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Ich finde, Kompressor und Wagenheber sollten auf Alpinafelgen daherrollen!
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Ist diese Ähnlichkeit erstrebenswert?
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Dito!
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7x15 Kreuzis haben normalerweise ET24, die vom ix haben ET 41!
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An der Stoßstange werden überhaupt keine schwarzen Leisten gelöst, die wird kpl. mit allem abgebaut, zwei Torx oder Inbus von unten!
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www.wiesmann.de ?
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Eben! Außerdem geht's ums Prinzip!
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Richtig, das ist nicht sauber glänzend lackiert, sondern mit Struktur. Evt. beabsichtigt?! Das glaub ich kaum, da das HT einen Textilbezug mit recht grober Struktur hat, sowas kann man nicht seidenglänzend lackieren, das sähe dann aus wie ein farbiges Stoffverdeck, absolut matt.Den Bezug werden sie wohl wegen Defekt kpl. abgezogen haben....
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Könntest ne Nylonschraube aus'm Modellbau kürzen und einkleben!
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Jens, die kann ich schon unterscheiden!
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...vom Scheibenwischermotor aus gesehen! Also Haube auf, hinterm (in Fahrtrichtung) Motor geschaut, da wo der Motorkabelbaum querläuft.
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Was?
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Zum Motorraum hin ist ne schwarze Blechplatte. Diese losschrauben und dann viel Spaß beim Fummeln!
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Wissen tu ich nix, aber es gibt doch Adapterplatten für M3-Spiegel. Mit denen sollte man dann doch auch "normale" E36-Coupespiegel verbauen können?! Einfach so geht es sicher nicht!
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Hat schonmal jemand ein Werkshardtop außen abgezogen und lackiert? Ein paar Stück in Wagenfarbe schwirren ja in der E30-Welt rum, angeblich sogar welche ab Werk?!
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radlauf ha 4türer und 2 ürer unterschiedlich???
NULLZWOtii antwortete auf chris rs1's Thema in Karosserie
Nimm ein gebrauchtes Blech aus'm 2-Türer-Schlachter. Hab damals aus unserm 2T beide Seiten rausgetrennt, linke ist schon im Cabbi drin, rechte wartet im Keller auf evt. späteren Einsatz! -
Generell brauchst Du vorn andere Federn wegen höherem Gewicht des Motors. Kommt auf Dein Fahrwerk an, welches Du verbaust. Es gibt auch Sportfahrwerke, die für 4- und 6-Zylinder zulässig sind. Was davon zu halten ist, steht auf einem anderen Blatt.....
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Ne neue Gummikappe für die Zündspule?
