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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Herzlichen Glückwunsch und alles Gute, Dieter! Auch Du bekommst von mir demnächst endlich mal ein Päckchen! Gruß Michael
  2. NULLZWOtii
    Ich find den Escort toll! Knapp vorbei ist auch daneben, aber die Idee war nicht mal soo schlecht, von der Front mal abgesehen.
  3. NULLZWOtii
    Herzlichen Glückwunsch, Du untergetauchtes Talk-Urgestein! Peter, alles Gute! Gruß Michael
  4. NULLZWOtii

    Griffschale

    NULLZWOtii antwortete auf zividrk's Thema in Allgemeines

    Da ist die Türfolie nicht vorhanden oder undicht, die Griffschale kann da sicher nix dafür.
  5. NULLZWOtii
    Auch in Holland gibt es sie noch...
  6. NULLZWOtii

    BMW 318i (M40B18)

    NULLZWOtii erstellte Eintrag in BMW

  7. NULLZWOtii
    Auch diesen thread hol ich Leichenfledderer nochmal hoch, weil ich grad zufällig einen entdeckt habe.
  8. NULLZWOtii

    Diff Schweisen?

    NULLZWOtii antwortete auf michi320's Thema in Antrieb

    Erstmal würde ich nach "schweißen", bzw. "schweissen" googeln statt nach "schweisen" oder "schwiesen". Vielleicht findest Du dann mehr Bilder....
  9. NULLZWOtii
    316 Vergaser als zweitürige Limousine (es ist kein Coupe!) mit Frontschaden sucht wohl höchstens ein Schrauber, der einen Motorumbau plant und selber Karosseriearbeiten durchführen kann. Ich sage 5-600€, aber Bilder wären hilfreich.
  10. NULLZWOtii
    Den Meisten hier müßtest Du wahrscheinlich etwas dazuzahlen, damit sie ihn nehmen, mich eingeschlossen. Schau doch mal bei ebay und aktiviere die Suchoption "beendete Angebote" Dann weißt Du vielleicht mehr. Gruß Michael
  11. NULLZWOtii
    Und die für'n Golf haben dieselbe ET?
  12. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Vor 15 bis 20 Jahren oder so, aber grad eben erst vom Negativ eingescannt:
  13. NULLZWOtii
    Die Experten aus dem 02-Clubforum raten von gebrauchten Webern ab. Neue kannst Du besser und leichter abstimmen und liegst am Ende doch günstiger als gebrauchte auf Stand zu bringen. Aktuelle Neue sind auch wieder qualitativ gut, es gab auch Zeiten, da war es teurer Schrott. Da Du nicht weißt, was Du bei Gebrauchten bekommst, nimm Neue, die sind - ohne Gewähr - für um die 700€ das Paar zu bekommen. Gruß Michael
  14. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Warum versteckt sich denn der Schöne hinter dem E36?
  15. NULLZWOtii
    Nett, aber auch wieder nur der Knauf ohne Sack.
  16. NULLZWOtii
    Manta auch
  17. NULLZWOtii
    -> http://www.kunstform.org/images/foffabikes-primawhitewhite-2011-fixedgearbike-01.jpg Sorry, bei der Steilvorlage konnte ich nicht anders Der Rat wurde doch oben bereits gegeben -----------> ETK-Ausdrucke Und da Dein Beitrag ja vor Informationen nur so strotzt, wird vermutlich keiner mehr dazu sagen können, es sei denn, die Glaskugel wurde repariert...
  18. NULLZWOtii
    Ähmm, ja aber so ein Freak bin ich dann doch nicht. Da kann ich leider nicht helfen. Versuchs mal hier: http://www.drehscheibe-online.de/startindex2.php Versuch bitte das geeignete Unterforum für Deine Frage zu finden, sonst könntest Du angeraunzt werden. Die sind da etwas komisch... Interessante Fuhre, die Lok sieht sehr amerikanisch aus, evt. sind's die Containertragwagen auch? Und sowas wie ein Lichtraumprofil scheinen die Saudis ja nicht zu kennen. Nach oben offen....
  19. NULLZWOtii
    Das kann jeder Autosattler. -> gelbe Seiten Wir haben Sattler(innen) bei uns in der Firma, da geb ich das Teil mal hin, evt. brauchen die ein Azubi-Projekt oder sowas. Zu dem 15€-Teil oben, das war nur ein Knauf ohne Sack wie schon vermutet....
  20. NULLZWOtii
    Genau das mein ich ja. Was gestern noch gut war, kann morgen Schrott sein. Und was BMW verkauft, muß noch lange nicht gut sein, siehe Hardyscheiben und andere "Gummi"-Teile, die nur noch aus gepresstem Ruß bestehen.
  21. NULLZWOtii
    Was und wo ist denn bitte Lustadt? Such Dir anhand der Userkarte hier jemanden aus Deiner Näher, der Ahnung hat und Dir am Anfang etwas unter die Arme greift. Alles was Du aufzählst ist bei unter 2000€ OK und machbar, wenn die Basis stimmt. Und die Basis ist immer eine gut erhaltene Karosserie. Also schau nach Rost und Unfallspuren und dann entscheide, ob und wie es weitergehen soll. Ist die Karosse tot, dann ist ein Ende mit Schrecken und ein neuer Anfang mit guter Basis die bessere Wahl, verliebt hin oder her. Viel Spaß hier und herzlich willkommen! Gruß Michael
  22. NULLZWOtii
    Jetzt fehlen nur noch Grüßer aus Vorder-, Hinter, Haupt-, Neben- und Rechts-/Linksfranken! Ich grüße Dich aus dem schönen Rheinisch-Bergischen-Kreis! Michael
  23. NULLZWOtii
    Herzlich Willkommen zurück! ...und viel Glück bei der Suche. Das erste Bild oben kenn ich noch sehr gut! Gruß Michael
  24. NULLZWOtii
    Oha, da würde ich sagen, grob entrosten, ein Blech drüberdengeln, einschweißen, neu TÜVen und nach dem Winter weg mit der Rostlaube. Dat lohnt nicht mehr, auch wenn er ne schöne seltene Farbe hat. Oder Du liebst ihn und machst ein Restaurierungsprojekt draus. Aber alleine, um diese Ecke fachgerecht zu "restaurieren", brauchst Du geschätzt, fünf bis sechs Bleche... Ach ja, herzlich willkommen! Gruß aus Rhein-Berg Michael
  25. NULLZWOtii
    Auch bei den OEM's ist die Qualitätskontrolle nicht mehr das, was sie mal war. Ich vertrau meinem Teilehändler um die Ecke, er sagt mir, ob Meyle z.B. grad nicht mehr so gut ist wie noch vor einem Jahr und das FEBI Teile nicht immer schlecht sind, weil FEBI quasi nur ein Verpacker ist und da im Grunde auch Lemförder drin sein kann...
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