Zum Inhalt springen

NULLZWOtii

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    23.068
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    46
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii

    ETA Umbau

    Den katlosen eta gab es nur im E28 mit 125PS. Möchtest Du die geringe Leistung noch mehr reduzieren, oder was ist Dein Ziel? Wenn Du einen leistungsgesteigerten 2,7er M20 bauen möchtest, musst Du ein bisschen mehr tun: https://www.e30.de/fotostory/f00080/f00080.htm
  2. Falsch, das ist ein Chevrolet Opala!
  3. Edit, Mist geschrieben.
  4. OK, Gewinde hab ich nicht berücksichtigt, Danke für die Ergänzung!
  5. Nein, aber nicht jeder ist so ein BMW-Spezialist und weiß das!
  6. Übrigens hat die Freigängigkeit von Rädern zunächst mal garnix mit dem Fahrwerk zu tun, Federwegsbegrenzer mal außen vor gelassen. Eine Rad/Reifen - Kombination muss auch immer komplett einfedern können. Deshalb prüft man sowas auch schonmal auf der Bühne ganz ohne Fahrwerk. Lässt sich das Rad am Radträger komplett navch oben einschwenken und hat ca. 5mm Luft zu allen angrenzenden Teilen, dann passt das mit egal welchem Fahrwerk.
  7. Hauptbahnhof
  8. Da wäre der passende Thread gewesen:
  9. Hatte im Touring ein KW Suspension, nicht höhenverstellbar, sondern 55/35. Das war über 100.00km im Einsatz und alles andere als schwammig. Ich denke auch, da ist was anderes im Argen.
  10. Ein 325e ist also ein Vergaser? Was ist dann ein I3? Ein 2002ti? Und mein 2002tii ist also quasi ein Doppeleinspritzer?
  11. Akaziengrün, denke ich! Sehr schön!
  12. Ich seh da keine Katzentreppe, sondern eine innenliegende Jalousie, die ich sehr schön oldschool finde!
  13. http://www.roesch-automobile.de/ Der Carsten ist in der 02-Szene recht bekannt, macht aber auch E30. Meine Erfahrung sind aber nur indirekter Natur, also quasi vom "Hörensagen". Da aber nur gutes!
  14. Schnäppchenalarm, leider in Serbien.
  15. Hart aber herzlich
  16. Agent Orange
  17. Feuerwerk
  18. Union Pacific Railroad
  19. Technologie-Ausverkauf
  20. https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=ba11&og=02&hg=31&bt=31_0109 OK, ich korrigiere mich. Nicht Zusatzfeder, sondern Zusatzdämpfer heißen die Dinger im ETK. Sorry für etwaige Verwirrung!
  21. Transsilvanien
  22. Das sind vorn progressive Federn, gut für den Komfort. Ab einem bestimmten Einfederweg gehen die engeren Windungen auf Block und es federn nur noch die weiteren, dadurch wird dann die Feder härter. Die Zusatzfeder ist entweder nicht vorhanden oder unter der schwarzen Kappe, die eigentlich nach oben gehört. Die Zusatzfeder ist strenggenommen übrigens TÜV-relevant.
  23. Manche nennen sie auch Anschlagpuffer und sie sitzen auf der Kolbenstange vom Dämpfer im vorderen Federbein!
  24. Latzhose
×
  • Neu erstellen...