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NULLZWOtii

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  1. NULLZWOtii
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  2. NULLZWOtii
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  3. NULLZWOtii
    Link dazu Und ein Sammelbeitrag für alle drei Angebote hätte es auch getan!
  4. NULLZWOtii
    Hast Du mal geschaut, ob der kleine Haltewinkel vom Türfangband in der A-Säule noch fest ist, oder sich schon mitbewegt. Falls er sich bewegt, sollte man den schnell anschweißen. Dazu am besten die alten Schweißpunkte in der A-Säule aufbohren und mit MIG/MAG o.ä. wieder neu verschweißen. Dazu das Türfangband selbst mal reinigen und neu fetten.
  5. NULLZWOtii
    Glückwunsch, sehr schön! Viel Spaß beim weiteren Aufbau und bitte berichten!
  6. NULLZWOtii
    Malt Eure Zeiger an und ersetzt die Akkus im Instrumentenkombi und werdet reich: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-tacho-kombiinstrument-m3-325i-320i-318is-149tkm-restored/2300589971-223-1336
  7. NULLZWOtii

    E30 Kauf

    NULLZWOtii antwortete auf Zkurt's Thema in Allgemeines

    Kauf Dir einen blechmäßig brauchbaren 316i Zweitürer (nicht Coupe!) um die 8-9k€ und rüste bei Gelegenheit auf Deinen Wuschzustand auf, dann weisst Du, was Du hast. Allerdings wird Dich alleine das M-Technik um die 4k€ kosten, wenn es original sein soll. Wenn Nachbau, da gibt es Unterschiede in der Qualität, such mal nach Levella auf Youtube, der Mutlu hat dazu ein Video (roter 318is)! Motor eine günstigen M52B25, die streuen auch schonmal nach oben (bis 190PS).
  8. NULLZWOtii
    Dass die ABE dabei ist, heisst doch nicht, dass es ab Werk verbaut war, es kann trotzdem nachgerüstet sein, im besten Fall vom ausliefernden Händler. Poste Deine FIN und man kann sehen, was ab Werk war und was nicht!
  9. NULLZWOtii
    Ich glaube eine Heckschürze mit Doppelrohrausschnitt zu sehen, das spricht gegen eine werks- oder händlerseitige Ausrüstung mit dem M-Tech2-Paket. Die Schürze mit Vierzylinderausschnitt ist selten und entsprechend schwierig zu bekommen.
  10. NULLZWOtii

    BBS Kreuzis

    NULLZWOtii antwortete auf ernie52's Thema in Fahrwerk

    Die E30 "Werkskreuzspeichen" wurden nicht nur von BBS hergestellt. BMW hatte da mehrere Zulieferer, wie bei Serienproduktion üblich (Risikostreuung). Benutz mal die Forensuche zum Stichwort "Maxilite", da bekommst Du für den Preis fast schon nageneue Felgen ohne Risiko von verdeckten Schäden und mit Gewährleistung!
  11. NULLZWOtii
    Jan Böhmermann
  12. NULLZWOtii
    Bei Martin anscheinend auch: Gute Besserung!
  13. NULLZWOtii
    Donaudampfschifffahrtskapitänspatent
  14. NULLZWOtii
    Rheinschiffer
  15. NULLZWOtii
    https://www.e30.de/fotostory/f01145/f01145alt.html https://www.e30.de/fotostory/f01145/f01145.htm
  16. NULLZWOtii
    Holstein Kiel
  17. NULLZWOtii
    Köln-Kalk
  18. NULLZWOtii
    Dort hin: https://www.rm-verdeckservice.de/ Ich war nur einmal da!
  19. NULLZWOtii
    Korsar
  20. NULLZWOtii
    Steuerzeiten geprüft? Wie alt ist der Zahnriemen an Jahren und km?
  21. NULLZWOtii
    Und würde im Crashfall unkontrolliert durchs Auto fliegen? Kann mir nicht vorstellen, dass die Firma sowas anbietet. Für ganz so unseriös halte ich die nicht. Habe heute erst ein Video gesehen, wo sie einen Bügel in einen R8 von JP einbauen, der war allerdings geschraubt. Bleibt die Frage wie der oben verlinkte befestigt wird? Selbst wenn der hinten geschraubt wäre, würde der vorn nur auf dem Boden stehen und rumklappern...
  22. NULLZWOtii
    Seit wann hat denn der E30 Isofix? Wie willst Du den Bügel befestigen, mit Magneten?
  23. NULLZWOtii
    Nähere Infos dazu, Typ, Dimensionen? Warum eintragungsfrei? Ich hab da so meine Zweifel....
  24. NULLZWOtii
    Sardinien
  25. NULLZWOtii
    Teilegesuche bitte nicht ins (Diskussions-) Forum, sondern in die Kleinanzeigen posten! Danke!
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