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Frag doch mal den Hotrod, ob ers mit nach Polen nimmt zu seinem Sattler. so long , e-type

Echt fein, was du da machst, aber deine Leuchtweitenregulierung ist kaputt Motorraum gefällt mir sehr gut, Respekt! so long , e-type

Find ich auch die schönste Originalfelge fürn E46. Die 18" Felge, die auch beim M-tech2 Paket dabei ist gefällt mir lang nicht so gut wie diese 17"! Erinnert mich bisserl an die Motorsport Felge vom E36 M3. Echt schön, viel Spaß mit dem Touring! so long , e-type

okay, fast sehr schönes Auto, die Sitze gefallen mir fast besser als normales schwares Leder. Noch ein paar schöne Felgen und dann steht er super da... Gratulation! so long , e-type

lass mich raten, 1. Besitzer BMW Bank oder BMW Lease Car? so long , e-type

Glückwunsch, dann hast ja den kleine Bruder vom M3 jetzt auch am Start Mach mal weiter Fotos, wie's mit dem Roten weiter geht! Aber bis jetzt schaut er wirklich sauber aus und für 1000€ kann man echt nicht meckern, wenn sich alles so neu anfühlt und funktioniert! so long , e-type

Ich hab in meinem Touring relativ viel nachgerüstet, ist alles relativ einfach, wie Stefan schon geschrieben hat. Sitzheizung ist kein deal, alte Sitze raus, Teppich nach vorne rollen, Sitzheizungskabel verlegen. Da schaust am besten bei Ebay oder hier in den Kleinanzeigen oder am Marktplatz. Der Kabelbaum geht vom Fahrerfußraum zur Mittelkonsole, da wo die Schalter reinkommen und dann jeweils nach links und rechts unter die Sitze. Wenn die Sitze schon Heizmatten drin haben, dann hängt unter dem Sitz ein 4 poliger Stecker runter. Das ist der gleiche Stecker wie bei PC CD Laufwerken... Aber wichtig: Bau die Sitze ein und prüf die Sitzheizung! Oft ist nämlich die Heizung der Sitzfläche des Fahrersitzes kaputt. War zweimal bei mir der Fall, wobei die Sitzfläche nicht ging, aber die Lehne immer schön warm wird... Mittlerweile hab ich so gut wie alles in meinem Touring, was es gab. Auf Klima hab ich keinen Bock, zu viel Aufwand und ich mag Klimaanlagen einfach nicht. Also viel Spaß beim basteln an deinem Touring... so long , e-type

M20B25 mit ca. 80'000 braucht etwa 1L auf 10'000km, dann is eh Ölwechsel. Öl ist 10W40, bisserl schwitzt er, wenn man sehr schnell unterwegs ist, sonst alles normal. so long , e-type

Anno 2003 hab ich 2000€ für nen 318i Touring, schwarz, el Fh & el SD, is-Lippe, 168'000km bezahlt. so long , e-type

Von BMW gabs immer nur Chromnieren! so long , e-type

ich würde vermuten, dass du am Fahrwerk mal ordentlich Kohle loswirst. Die Ganzen Gummiteile sind sicher fertig, Bremsen sind wahrscheinlich fest. E9 soll gut rosten, hast du denn Zeit, dir das Auto wirklich gründlich anzuschauen? Weil einfach so kaufen wäre mir zu gefährlich. Wunderschönes Auto aber, keine Frage. CS Coupé ist wirklich sensationell! so long , e-type

Sehr schöne Arbeit, kurze Frage zu den Kanaldeckelfelgen: Hast du die lackiert? Was is das für ne Farbe, ist ja sehr dunkles Silber... so long , e-type

Original oder gar nicht. so long , e-type

Das Lenkgetriebe vom E36 passt in den E30 und ist direkter übersetzt... so long , e-type

An die Jungs mit der Inca FFB: Wie habt ihr das mit der Masse gemacht? Da sind doch 3 Massekabel, 1 x schwarz (etwas dicker), 1 x gelb und 1x gelb/schwarz. Bin grad beim Einbau und irgendwo is der Wurm drin. Habt ihr alle 3 Massekabel an einen Massepunkt gehängt? Oder die 2 kurzen (gelb und gelb/schwarz) ans Schwarze geklemmt? so long , e-type

Sehr sehr schönes Auto! Gratuliere zu dem Kauf & viel Spaß damit! so long , e-type

Hat sich irgendjemand schon mal ein Lenkrad eintragen lassen? Ich brauch also doch Schein UND Brief? Was prüft der Prüfer denn da eigentlich? TüV ist erst übernächstes Jahr fällig, also ists rein die Eintragung des Lenkrads, was schaut er sich da so an? so long , e-type

Servus! Will mein Schnitzer Lenkrad eintragen lassen, hab auch das Gutachten hier liegen. Einfach mit dem einzutragenden Lenkrad zum TüV oder Dekra fahren, Gutachten und Fahrzeugschein (hab schon nen neuen Schein seit der Euro2 Eintragung) mitnehmen und den Prüfer ne Runde aufm Hof drehen lassen? Oder machen die mehr? Muss ich den Brief mitnemhen? Denke nicht, oder? Wie lang dauert sowas? Was muss ich zahlen? Danke schonmal! so long , e-type

Welches Fahrwerk hast du denn drin? Hast du die Radkanten bearbeitet? Schaut vorne etwas strange aus. Aber das schwarz is echt geil, frisch poliert? so long , e-type

Schnitzerfelgen auf schwarzem Touring, sehr schön Kannst auch n paar Fotos von hinten und von innen posten? Sieht vielversprechend aus! so long , e-type

Jeah, A92 is echt cool! A93 (München - Regensburg) ist z.T. auch lässig, ist zwar zur Häflte 120km/h, aber der Rest bis kurz vor Regensburg macht richtig Spass. Guter Asphalt, schöne Kurven, so gut wie nie Verkehr. Leider immer 2 Spurig... A8 (Salzburg - München - Stuttgart) ist schwierig, z.T. beschränkt, z.T. nur 2 Spurig. Und halt sehr sehr viel Berufsverkehr und Pendler, auch Baustellen! so long , e-type

Jo, klappt super! Bei den ersten Versuchen gleich eine 9.00.010 gefahren, mittlerer Schwierigkeitsgrad, alle Fahrhilfe an Ist aber ein geiler Flow, durch die Hügel zu pflügen... so long , e-type

Willst du jetzt wissen, was man fährt oder was man gut findet? Ich z.B. fahre Touring, finde aber vfl Cab optimal. Für was stimme ich jetzt *g*?? so long , e-type

Mein KLR von TwinTec funktioniert auch perfekt, merke ich fast nix davon und Mehrverbrauch kann ich nicht defnitiv feststellen. Allerdings auch keinen Minderverbrauch *g* so long , e-type

Nicht ganz, Cabrio ist E93 ;) @threadersteller: die E-Bezeichnungen sind keine Facelifts, sondern bezeichnen wie gesagt die unterschiedlichen Karosserieformen... ahh, freili, E93 is natürlich das Cabrio... so long , e-type