sagt einer, der 3 nfl E30's auf dem Hof stehen hat, inkl. M-Technik 2 Cabrio Aber recht hast natürlich, ein VFL sollte original bleiben, höchstens noch mit M-technik 1 Spoilern versehen aufs H-Kennzeichen warten... @ TE: bitte vergiss diese CSR oder RDX Verschlimmbesserungen. Das macht den E30 nicht moderner, sondern nur lächerlich. Geschmäcker sind zwar verschieden - aber der Markt lügt nicht. Und mit dem CSR oder RDX Zeuch halbierst du den Marktwert. Und wenn Rost dein Motivator ist, dann lass die M-Technik 2 Beplankungen gleich sein. Da drunter gammelts gern, vor allem, wenn die Teile nachträglich ans Blech gespaxt werden. so long , e-type