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e-type

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Alle erstellten Inhalte von e-type

  1. Es ist definitiv so, dass JEDES Z3 Coupé, egal ob 2.8, 3.0 oder M, ein Sperrdiff hat. Die Jungs von BMW haben sich dann beim Z4 Coupé wieder dagegen entschieden, hier gibt's nicht mal eins für Geld und gute Worte (außer beim M natürlich). so long , e-type
  2. e-type

    Alfa Romeo 166

    Aber "true petrolheads drive alfa" so long , e-type
  3. Normalerweise bin ich dafür, die originale Tür zu retten, eine "neue, gebrauchte" schließt nie wieder so satt, passend und perfekt wie die originale. Aber da deine Fahrertür eh schon schief und krumm in den Angeln hängt würd ich mir ne gute Gebrauchte besorgen. Zumal in Diamantschwarz eine zu finden sein sollte. so long , e-type
  4. http://foto.arcor-online.net/palb/alben/35/1188435/3635393764346233.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/35/1188435/3237313565326364.jpg gaaanz alte Bilder von meinem Touring so long , e-type
  5. e-type

    2,0 V8

    wieso nicht? http://www.auto-motor-und-sport.de/news/caterham-rst-v8-acht-uebernahme-715069.html gibt's nirgends ein Video von dem 2L 7? so long , e-type
  6. @ sLothiC: schicke Bilder, schönes Auto. Warst bie Infineon in Neubiberg? so long , e-type
  7. Zum Teil echt schöne Autos! Von mir aus kannst auch gern Ami- und Aussie-V8s zeigen, hast eigentlich auch hübsche Turbo-Asiaten gesehen da? so long , e-type
  8. habs gerade nochmal verglichen, die Teilenummer auf der Tüte von BMW ist die 61 12 1 380 484, und unter http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/LHD/M/1986/june/browse/seats/seat_heating/ siehst du, dass es der Kabelbaum für Cabrios ohne Kat ist. Auf dem Foto ist es nicht gut zu erkennen, aber die Stecker des VFL Kabelbaums haben jeweils vier Kabel, genauso viele wie der Kabelbaum des NFL im Touring. Also Anzahl der Kabel kanns nicht sein. Ich hab den Kabelbaum heute verbaut, hat alles vom SA Stecker, Masse, den vierpoligen Steckern für die Sitze (Heizmatten) gepasst. Auch die Position der Kabel für die Stecker auf der Mittelkonsole passt. Nur passen eben die Sitzheizungsschalter nicht. so long , e-type
  9. Das Bild zeigt die Mittelkonsole meines Tourings, der schon Sitzheizung hat. Um zu demonstrieren, wo der Hase begraben liegt hab ich den NFL Kabelbaum zum Vergleich mit dem VFL Kabelbaum und den NFL Steckern fotografiert... Ganz rechts oben ist der Sockel des VFL Sitzheizungskabelbaums. Und dafür fehlen mir die Schalter. Stecker für EFH sind auf dem Foto keine zu sehen so long , e-type
  10. Servus zusammen, rüste gerade Sitzheizung in meinem '86 Katlos Cabrio nach. Original Kabelbaum gabs noch neu bei BMW, hab auch noch Schalter, aber die sind anscheinend vom NFL. Die Pins passen nicht, wie man auf dem Bild sieht. Von unten nach oben: NFL Kabelbaum Stecker; NFL Schalter; VFL Kabelbaum Stecker. Kann ich die Schalter irgendwie adaptieren, laut ETK sind die VFL Schalter nicht mehr verfügbar! Teilenummer: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/LHD/M/1986/june/browse/seats/seat_heating/ so long , e-type
  11. aha, gut, ich hab nie ne Uhr installiert, die schmeißt man ja nur raus, wenn man den BC2 installiert... *g* so long , e-type
  12. Dir ist aber schon klar, dass die Uhr von hinten eingesetzt werden muss...? so long , e-type
  13. sehr schick, obwohl ich kein Viertürer Fan bin. Finde es krass, dass die 205er auf der 8 Zoll Felge so eine schöne Flanke ergeben. Hätte ich echt nicht gedacht. Hast du das Auto schon auf der Waage gehabt? Und noch ne Frage: musstest du die zweiten Bremsbelüftungsführungen irgendwie bearbeiten, dass die in den Nebelscheinwerferschacht passen? Oder ist das Plug & Play. Schöne Lösung, hab ich so noch nie gesehen! Viel Spaß damit! so long , e-type
  14. ist das eigentlich normal, dass dieser Adapter mit einem Kabel vom Motor weg verlegt wird? Dachte diese Adapter werden am Motor selbst angebracht... so long , e-type
  15. das waren drei VDO Zusatzanzeigen "und Öldruckgeber ist auch dabei" waren in einem E30 verbaut, wahrscheinlich M20, Öldruckgeber und Rundinstrument haben die Skala 0 - 10 bar. so long , e-type
  16. ahhh, das heißt ich hab per Zufall das Öldruck-rundum-sorglos-Paket erwischt? Wäre ja sehr cool. Das zylinderförmige Teil ist die eigentliche Druckdose, oder? so long , e-type
  17. Servus zusammen, hab bei ebay VDO's mit nem Öldruckgeber geschossen, kann mir mal bitte jemand erklären, was da was an dem Geber ist und wo das wie beim M20 hinkommt? Brauch ich noch ein Adapterstück, hat der Geber auch nen Warnkontakt fürs Öldrucklämpchen im Kombiinstrument und wo kommt das Kabel da dran? Hatte noch nie n Öldruckgeber in der Hand - bis jetzt so long , e-type
  18. let me entertain you von robbie williams am anfang, dann smoke on the water von deep purple dann irgendwas irisches, kein plan, wahrscheinlich was aus lord of the dance? dann Hit the road jack von Ray Charles dann wieder was irisches glaub ich is ganz nett, e-geige kann schon was so long , e-type
  19. bin auch Österreicher, aber lebe schon immer in Bayern. wobei ich ohne FM4 nicht auskommen würd @ Georg: schöne Bilder vom Gerlos, kenn ich nur verschneit und aufm Weg zum snowboarden... schicker Penck-Fake, der da dabei ist! so long , e-type
  20. Hab jetzt meine Fahrersitz zerlegt. 1. Auffälligkeit: verzogenes Sitzgestell. Wenn die beiden Schienen auf gleicher Stellung sind, kann ich etwa 5 Millimeter kippeln. 2. Auffälligkeit: nachdem die zwei Kreuzschlitzschrauben an der Rückseite leider bombenfest saßen hab ich weiter nach dem Grund der wackelnden Rückenlehne gesucht. Fündig wurde ich bei den Metallfähnchen, in die o.g. Kreuzschlitzschrauben greifen. Beide sind angebrochen und leider hat die eine an der Nietstelle etwas Spiel. Siehe die drei roten Markierungen am Bild. Bin grad am überlegen, ob ich mir zwei komplett neue Sitzmechaniken zulege, aber im ETK finde ich nur die Einzelteile und keinen Preis für das gesamte Teil. Was meint ihr, schweißen lassen oder neu besorgen? Gebrauchten Sitz besorgen lasse ich jetzt mal außen vor, die können ja ebenfalls angebrochen oder verschlissen sein. so long , e-type
  21. stimmt, is ja ein Fl, aber trotzdem, diese Klarglasrückleuchten sind in meine Augen einfach nix am E30. Gute Entscheidung so long , e-type
  22. ahh, beste Entscheidung! zeig mal n Bild bei Gelegenheit! Diese Klarglasteile sind einfach einem VFL Cabrio unwürdig! so long , e-type
  23. Servus zusammen, ich hab schon öfters gelesen, dass die Gestelle der E30 Sportsitze gerne brechen. Ich hab gerade meine Sportsitze aus dem Cabrio ausgebaut und zerlege sie gerade. Die Lehne ist etwas wackelig und sie scheint schief zu stehen. Aber dass da was gebrochen wäre hab ich bisher noch nicht entdeckt. Wo bricht denn das Gestell des Sitzes normaler weise? Danke für eure Hilfe, so long , e-type
  24. e-type

    Kaufentscheidung

    nachvollziehbare Historie? wenn das Cabrio wirklich keinen Rost hat, dann ist der Preis sehr gut. so long , e-type
  25. e-type

    Lenkrad Frage

    In meinem VFL Cab hab ich das kleine M-Technik 1 Lenkrad drin. Das finde ich optisch einfach perfekt. Ich hatte noch die Auswahl zwischen zwei unterschiedlichen Schnitzer Lenkrädern, M-Technik 2 oder Blackline. Aber alles ausser dem M-Technik 1 sieht für mein Empfinden zu modern aus im Chrom Cabrio. Hab jetzt leider kein Bild zur Hand, mach ich bei Gelegenheit aber mal. so long , e-type
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