Alle Cabrios/Autos mit Saisonkennzeichen stehen ja mal 6 - 7 Monate, das ist nicht dramatisch. Zum Saisonstart gibts ne geladene Batterie und dann wird der Schlüssel umgedreht. Erster Weg geht dann zur Waschbox, dann zur Tanke um den Luftdruck zu korrigieren (im Winterquartier ist immer ein bisschen mehr Druck im Reifen). Weil ich in diesem Winter zu faul war, das Cabrio ein paar Meter zu rollen war die hintere Bremse fest, aber das löst sich ja mit etwas Drehzahl ziemlich schnell Ansonsten wie schon gesagt, langsam warmfahren, dann kannst auch den Ölwechsel gleich bei warmem Öl machen, ist eh besser. so long , e-type