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Dann sind die drei Zinnen aber nimmer weit weg. so long , e-type

So siehts aus. Das hat Vettel am Sonntag ja auch zu Jezza gesagt Aus einer älteren Episode von TopGear über M1, E30 M3 und E34 M5. Zuvor hatte Clarkson den E46 M3 CSL in den Himmel gelobt. Er hatte wohl selbst mal einen E9 CSL. http://www.topgear.com/uk/videos/bmws-on-the-iom so long , e-type

Tests? Autosendung? Es geht um TopGear. Das ist keine Autosendung. Die testen keine Autos. Das ist eine Entertainment-Show, in der hin und wieder Autos drin vor kommen. Und es ist so ziemlich das beste, was in der Glotze läuft. Natürlich nicht der synchronisierte Dreck auf Dmax und Kabel1. Jeremy und Hammond stehn auf alle M Autos, Hamster mag den Z4, an sonsten sind sie keine großen BMW Fans. so long , e-type P.S. meine Signatur ist ein Zitat von Jezza

Kannst vorsichtig raushebeln mit einem kleinen Schraubenzieher. so long , e-type

Hallo Zusammen, seit gestern geht mein Handschuhfach nicht mehr auf. Die Suchfunktion hier im Talk hat schon ergeben, dass man "einfach" die drei Blechschrauben hinten unten entfernt und dann kann man das Handschuhfach abnehmen. Klappt bei mir leider nicht, es ist zwar hinten lose, aber es hängt noch ziemlich fest an dem scheiß Schloss vorne. Wie bekomm ich das Ding auf, ohne es kaputt zu machen? Langsam fehlt nicht mehr viel bis ich vor überkochender "Freude" das Armaturenbrett rausreiß... Danke für eure Hilfe, SuFu hat mich nicht weiter gebracht und im Handschuhfach sind relativ wichtige Sachen drin, die Zeit drängt etwas so long , e-type

Den werd ich mir heut mal genauer anschauen, Danke für die Bilder... so long , e-type

Geiler Zweitürer. Was legt man HH so an für so ein Schmuckstück, wenn man so unverblümt fragen darf so long , e-type

Swizöl beweist Geschmack! http://foto.arcor-online.net/palb/alben/35/1188435/3034396234393134.jpg Hier die ganze Anzeige als PDF: http://www.swizoel.com/templates/xtc5/img/produktinfos/Swizoel-BMWClub-DS-1-07-DE.pdf so long , e-type

Sehr sehr sehr lustig. Gefällt mir In Bayern sagt man dazu:: einfach für a Fünferl nachdenken. In den Seitenkästen sind Aufnahmen für den Wagenheber. Ausserdem sitzt da im Touring auch der Behälter fürs Waschwasser inkl Pumpe (elektisch!). Bei manchen Tourings sitzt im rechten Seitenkasten auch die Batterie (glaub auch elektrisch). Ergo: die Seitenkästen sollten nicht mit Wasser in Kontakt kommen. Bei mir waren die auch zum Teil nass. Ich hab mich in den Kofferraum gesetzt, Kumpel mit der Gießkanne (außerhalb des Autos) hat Regen simuliert und tadaa: es waren die Entlüftungsklappen, die im oberen Bereich Wasser ins Innere gelassen haben. Ich hab kein Loch in den Touring gebohrt, sondern ne Dichtung bei BMW besorgt. Die hat dann leider ihrem Namen keine Ehre gemacht und ich habs mit Silikon zugekleistert. Seitdem: Sahara. so long , e-type

Erstes Wort des Topics: Cabrio. so long , e-type

Bin kurz nach dem Umbau von meinem Touring den B25 mit nem 4.27er Diff gefahren. Das war lustig, gerade bei Geschwindigkeiten um 120 - 150 km/h. Aber halt wirklich nicht Alltagstauglich, mit dem 3.91er war der Touring mit dem 2,5er besser bedient. so long , e-type

Hallo, schöne Farbe hast ausgsucht! Was hastn da aufm 3. Bild fotografiert? so long , e-type

Hab das 3,91er ausm Cabrio gegen ein 3,73er mit 25% Sperre getauscht. Vom Durchzug her hat sich nix geändert, eine Verbrauchsänderung ist im Alltag auch nicht aufgefallen. Klar, die Sperre ist spürbar bei sportlicher Fahrweise, aber sonst war der Wechsel keine Umstellung. so long , e-type

Mekka? Hab leider keinen Teppich zur Hand Werd mich mal auf die Suche machen... so long , e-type

Servus Zusammen, hab durch Zufall bemerkt, dass einer meiner Nebelscheinwerfer (VFL) in der Vertikalen wackelt. Wie kann ich den wieder fixieren, soll ja niemanden blenden Fehlt da ein Rahmen oder muss ich einfach nur ne Schraube nachziehen. Hatte bisher keine Zeit mich unters Auto zu legen und genauer auf die Suche zu gehen. Danke schon mal, so long , e-type

Das ist dann aber der Becherhalter vom E89, beim E85/E85 ist das ne kleine Schublade. so long , e-type

Auch von mir Alles Gute aus Sendling! so long , e-type

Film einfach bei Youtube oder vimeo hochladen und hier verlinken. Bilder kannst ja direkt hier hochladen.... so long , e-type

Wird sicher Folie sein, sieht nicht nach Echtleder aus. so long , e-type

14 Jähriger im E30 Turbo: so long , e-type

Meine Erfahrung mit Verdeckimprägnierung: Hab ein beige-farbenes Verdeck und das ist schon ziemlich mitgenommen. In meiner ersten Cabrio-Saison war es bei starken Schauern recht undicht und der Verdeckstoff hat sich schnell vollgesogen. Nachdem ich im letzten Frühjahr zuerst das Verdeckshampoo und dann die Verdeckimprägnierung von Autosol verwendet habe saugt sich der Verdeckstoff jetzt nicht mehr mit Wasser voll und der Innenraum bleibt auch weitesgehend trocken. Auf dem beige-farbenen Verdeck kann man den Farbunterschied zwischen angeregnetem und vollgesogenem Verdeck ja sehr gut erkennen. Kann also nur positiv über Verdeckimprägnierung sprechen, hab die Shampoo- und Imprägnierungsprozedur vor 3 Wochen wiederholt und das Beige sieht wieder viel frischer aus. Bei der Auswahl der Produkte vermute ich keine großen Unterschiede, die ich verwendet habe waren okay, man sollte nur aufpassen, dass keine Imprägnierung auf den Lack läuft, das zeichnet sich nämlich noch nach zig Autowäschen ab... so long , e-type

Muss sagen, dass mir die dunklen Scheiben am schwarzen Auto besser gefallen... so long , e-type

leute leute leute, meint ihr das ernst? Die Verzahnlung vom E36 und E30 ist nicht gleich! Es gibt ein E36 Lenkrad, das inetwa so aussieht wie das M-Technik2 Lenkrad für den E30, aber das passt nicht auf die E30 Verzahnung. Ich hab ja einen Z4 mit M Lenkrad und das Auto ist wunderschön, aber dieses Lenkrad gehört nicht zu seinen schönsten "Ecken". Bau dir ein 36 Momo von Schnitzer oder das wunderschöne 36er Alpina ein, dann haste was zeitlos schönes im Innenraum. Bei ebay sind die Dinger übrigens ohne Airbag, weil ein Airbag auf ebay wegen irgendwelcher Waffenregularien nicht verkauft werden darf. so long , e-type

Neue Reifen müssen eingefahrn werden, der optimale Grip baut sich erst nach und nach auf. Fahr mal 100 Kilometer mit normalem Luftdruck - also um die 2,2 - 2,5 bar und dann schaust du mal. so long , e-type

Die Öltemp greife ich mit nem Tempgeber in der Ölablassschraube ab, den Druck über den Adapter, in der auch die Druckdose sitzt, die du oben siehst. Der Adapter sitzt im Motorraum auf der Beifahrerseite zwischen dem Ausgleichsbehälter und dem Spritzwasserbehälter. so long , e-type