helheb
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Senft oder
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sollte reichen
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du kannst dir ja mal im DIY die Abdichtung eines Klimakompis ansehen, und der lief ja noch. Es gibt auch eine Kontaktadresse dabei, evtl. kann der mehr sagen. Alternativ einen neuen aus der Bucht holen, da gibt es 2 Jahre Garantie drauf. Wichtig ist vor allem, daß im Klimakreislauf keine Späne drin sind sonst mußt du alles durchspülen oder neu verbauen. Einen gebrauchten Seiki kann ich dir anbieten
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318i vVFL wird zur neuen Superoma! m62b44
helheb antwortete auf Jack_Daniels89's Thema in Foto-Stories
zu sein -
da passt das vom normalen 325i nicht aber ich würde mir mal mehr Gedanken um die Roststellen um den Batteriekasten im Motorraum machen, erst wenn da alles in Ordnung ist, würde ich weiter ans umbauen denken. Einfach mit ein paar Teilen auf 325i umbauen geht nicht, lies dich doch mal in Motorenthematik ein.
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Wackelkontakt in der Beleuchtung der Heizungsregelung?!
helheb antwortete auf Querlenkerlager's Thema in Elektrik
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Wackelkontakt in der Beleuchtung der Heizungsregelung?!
helheb antwortete auf Querlenkerlager's Thema in Elektrik
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http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00071/f00071.htm dann gibt es halt noch etliche alte Beiträge, da es sich hier um eine der ältesten Varianten des M30 im e30 handelt.
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mit totaler Verweigerung antworten kann.
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Steuergerät und Einspritzanlage dabei? Der Motor ohne den Rest läuft wohl nicht mit den modernen Motronicversionen sondern braucht, da komplett anderer Aufbau, die alte LE_Jetronic da können sicher noch ein paar Experten mehr dazu sagen.
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in der Frontschürze enorm reduziert, wenn der große Kühler reinkommt muß man das weglassen, dann kommt ordentlich Luft an die Lamellen unten.
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besorg dir die passenden Gurtpeitschen und gut ists, BMW hat die Umstellung schleichend gemacht, daher kann es eben sein, daß die Aussage nicht generell passt und es kann ja auch in den letzten 20 Jahren in den Autos auch das ein oder andere getauscht worden sein. Gurtpeitschen habe ich noch diverse rumliegen.
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die Teile sind einfach nur dicker und brauchen daher nur ca 0,5L mehr Kühlwasser, ansonsten sind z.B. beim VFL die Aufnahmen identisch. Habe in meinem im Rahmen der Erneuerung einen für Klima und Tropen von Behr drin, war mit ~ 120€ auch im Preisrahmen.
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der Verdampfer draußen war und sauber gemacht wurde. Da kommt dann der Geruch woanders her, sind die Abläufe undicht, läuft das Kondenswasser unter den Teppich und nicht raus.
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mit Dachträger und Fahrradhalter drauf, aber die Idee mit dem Innenraum wurde klasse umgesetzt, aber eben nur für einen 1 Personencabriohaushalt
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45 oder 51mm, beides mit M-Tech möglich, vorne inneblüftet war immer, ab MJ87 war auch ABS in der Serie an Board beim B25
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Batterie befestigen mit BMW Teilen. Wer hilft?
helheb antwortete auf Steff 320i's Thema in Allgemeines
für die seitliche Befestigung der Batterie -
und passen nur mit dem Gurt VFL / NFL
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Tempomat und Klima reines Genußfahrzeug mit zunehmenden Alter geanu das richtige, übrigens, der Vorbesitzer hat den neu für seine Frau zum 50. gekauft. zinn 2012.pdf
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aber da suchen wo der VVFL die hat
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im Prinzip Rohr raus und neues rein und mit Radhaus verschweißen, versiegeln fertig. und hier der Beitrag http://e30-talk.com/karosserie/t-rost-ist-das-fuer-ein-rohr-119078.html
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den FS hatte ich für 300€ über BMW beziehen können, abzgl. zusätzlicher Rabatte. Eine ABE wird mitgeliefert, ob die in A kann ich nicht sagen.
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klares Glas