helheb

und noch was seltenes im Angebot was die Urlaubskasse sehr schnell schmälern kann. alles heiß begehrt aber wohl nicht wirklich notwendig https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-glasschiebedach-325i-m3-320-318-schiebaus-glas/2475300275-223-7611 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/hardtop-mit-schiebedach-elektrisch-bmw-e30/2474127439-223-2216

Ein weitr e30in Form eines baur cab ist nun auch zu erwerben. Speziell an dem Teil ist das auf falschen Seite montierte Lenkrad. Passt irgendwie und ist bestimmt nicht schlecht In Kleinanzeigen unter baur TC zu finden in Norderstedt

Ich kann dir ein Hardtop leihen, dann kannst damit durch die wasche fahren. Das passt auch gut auf dein Cab ohne Einstellungen

Und warum dass? Brauche Aufklärung

Da wirst du nicht wirklich was merken. Die Frage ist was das bringen soll, schadet dem kat und die nächste au kann schiefgehen und dann wird es teuer. G kat Austragung ist schon möglich habe ich bei meinem auch gemacht

Hohle dir doch gleich das umrüstpaket auf den neueren sanden Kompressor mit lagerbock aus USA dann hast du Ruhe für lange Zeit

Zum niederknien Immer wieder schön zum anschauen. Ob das beim e30 in 20 Jahren auch noch jemand gut findet?

und nun die Qual der Wahl

Gewichtsoptimirung mal anders

Heute bei der Radtour gesehen, ein Stück weiter war da noch e28, e24. Hat aber wohl nichts mit BMW zu tun sonder ganz einfach Straßenbau

VfL mit Klima?

Stimmt, gab es ja auch, ist mir nur nicht mehr eingefallen

naja, für die Originalos sollte es dann aber schon der Ken Wood Aufkleber sein und nicht so neumodischer Kram

oh, so teuer die Teile mittlerweile und bei mir liegen da zwei Sätze seit Jahren ungenutzt in neu rum, muß ich mal versilbern. Ansonsten schauen die Teile brauchbar aus, bin mal auf die Gesamtschau zum neuen Pitmobil gespannt

generell würde ich mir überlegen das so umzubauen, die Kiste ist ja 37 Jahre ohne das Zeugs ausgekommen und jetzt wird da was hingespaxt, vor allem bei den Seitenschwellern wird das schwierig, sind schon als orignial für das Cabrio eine blaue Mauritius und dann noch der Aufwand der Montage mit Löchern und sonstigen rostförderden Ecken. Hast du das Cab nicht deshalb gekauft, weil es dir so gefallen hat? aber jeder wie er mag

Schön, Bildmaterial wird gern gesehen. Wenn bj 85 kann es auch ein vvfl sein,

ER Essenbacher Bücke, Aufgang zum Berg

Der Schorsch ist Franke!

Ich zieh meinen am 3.5. durch, wieder einen Monat geschunden

da kann ich fast mithalten, habe auch noch einen Rentnerbenz am Start, 20 Jahre und 70 TKM

Na Pit, für welches der vielen Angebote hast du dich entschieden?

der User 325i VFL hat wohl auch Bedarf, so mal eine Kommunikation mit ihm vor ein paar Wochen, da könnte evtl beim anhängen von 1-2 Kühlern mehr noch am >Preis was zu machen sein.

aus einem alten Beitrag Frag evtl. mal bei denen nach Autokühler Frank - Kühlerbau Netzschkau, Neukühler u. Reparatur sowie Sonderanfertigungen, Kühler für Landmaschinen, Multicar, Baumaschinen,Industriekühler, Ladeluftkühler, Ölkühler, Wasserkühler, Kondensatoren, Motorradkühler, Aluschweißarbeiten, Tankreparaturen, Oldtimerkühler, Reparatur von Klimakompressoren,Deutschland (autokuehler-frank.de) und noch ein paar alte Sachen zu dem Thema und Verdeutlichung https://e30-talk.com/topic/206218-ma%C3%9Fe-zwischenst%C3%BCck-bzw-schiene-f%C3%BCr-gr%C3%B6%C3%9Feren-k%C3%BChler-bei-klima/#comment-1722106 https://e30-talk.com/topic/200313-e28-m535i-k%C3%BChler-in-325i-vfl-k%C3%BChlsystem/#comment-1620001

und der töleken hat den nicht? der Klimakühler kann verwendet werden, habe ich bei meinem auch gemacht und dazu den Schlauch von der Wasserpumpe zum kühler erneuern dürfen, zusätzlich der Haltewinkel zum Höhenausgleich oder auch einfach nur igendwelche Gummiindustrielager raussuchen und verbauen, dann passt das. mal sehen wo ich da noch ein paar Bilder oder daten habe, in der Bildtafel ist da die Nr. 23 vorgesehen,

Passt, von dem habe ich vor Jahren auch schon Mal einen bezogen