helheb
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für Kühler brauchst du die Halterungen sowie Wasserpume und die entsprechenden Schläuche Ausgleichsbehälter kann mit passendem Halter eingeschweißt werden Servo stellt kein Problem dar sofern auch vom 6 Zylinder ZV kann tricki sein, wegen der unterschiedlichen Steckverbindungen Such dir lieber die baujahresgleichen Teile dann ist es plug and play, Schau mal in den MArktplatz, da sollte etwas zu finden sein, ein paar Tage braucht es aber schon Kühler ist wohl einer drin von Pedda oder Minichamps DAs Teil dürfte keinen Kat haben, da die 139 PS Version, Nachrüstung wohl auch nicht möglich
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e30 Forum spendet Teile zur Reanimation, quasi als Gegenbewegung zur Abwrackprämie viele Teile liegen sicher bei etlichen Mitgliedern rum und müssen nicht wirklich vermarktet werden einfach aus Spaß an der Freude
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ist billiger Tacho und DZM für den 122PS habe ich sogar noch über
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gilt für den Normalsitz auch, Teile sollten gebraucht und in Ordnung leicht zu finden sein http://e30-talk.com/ausstattung/t-sportsitz-49041.html
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BC-Codiersteckertausch ohne Ausbau Bedieneinheit?
helheb antwortete auf Yoggl's Thema in Ausstattung
Innenraum wieder reinigen und dann Teil tauschen -
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ist ganz schön frustig, geht aber alleine zu machen damit der Innenraum nicht zu versaut wird solltest du nach dem Lösen der Kühlmittelschläuche am Wärmetauscher diesen mit Pressluft leer blasen und die Öffnungen verschließen. Zieh dir mal die Einbauanleitung Klima rein wenn du den Kasten komplett tauschen willst, dann kannst du dir ein Bild vom Aufwand machen. Ich würde gleich Klima reinbauen oder eine tempgesteuerte Heizung. Beides hätte ich noch da. Ist hier mit der Suchefunktion zu finden,
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http://e30-talk.com/allgemeines/t-standheizung-webasto-bbw46-e30-touring-einbauen-50664.html http://e30-talk.com/ausstattung/t-standheizungseinbau-32063.html
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die Hosenrohre sind etwas anders gebogen wegen der anderen Vorderachse, passt aber
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mit dem Begriff eine Suche ein, solltest fündig werden kurz zusammengefasst brauch man dazu nur kleinen Kreuzschliztschrauber, Schraubendreher und zwei Hände, ca 30 Minuten für Ein- und Ausbau inkl. dem Einstecken der Kontrollleuchte sowie ganz wichtig als Kratzerschutz ein weiches Baumwolltuch für die Abdeckung der oberen Lenksäulenabdeckung
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aber dem Ingeieur ist nichts zu schwör KF ist ca 20 cm weiter Richtung Stirnwand
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hatte ich da mal hochgeladen
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es besteht nur die Chance, die Teile auf dem Retourenmobil mitzugeben, liegt an der Hilfsbereitschaft der Filialleute oder du suchst dir jemanden, der das Teil aus dem Laden abholt und zu dir schickt, so habe ich es gemacht
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da will doch jemand tauschen und sucht wohl genau die Dinger
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mit etwas Geduld wird da entweder der passende Sitz daher kommen oder jemand baut das Teil für dich um
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318i Cabriolet Restauration / Umbaubericht von: benii
helheb antwortete auf benii's Thema in Foto-Stories
baust du ja eh ein Klima für M40 hätte ich noch -
http://e30-talk.com/ausstattung/t-sportsitz-49041.html
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hier oben in der Menueleiste ABEs II auswählen Zugangsdaten e30 abes und entsprechendes herunterladen fertig
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bei Bedarf elektromail angeben
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-Bremslichtschalter lösen -Halter mit Kupplungsschalter befestigen -Bremlichtschalter wieder montieren und ggf. einstellen
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kann von GAT, TWintec die Teile senden
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Klima, Servo, und BC II nachrüsten Angebot
helheb antwortete auf felgenputzer's Thema in Ausstattung
und NFL, da muß geändert werden bzw. angepasst weiter gibt es Modelle bei den NFL, die einige Stippen weniger drin haben, das muß auch nachgezogen werden, so erlebt bei einem NFL Cabrio. Seitdem die Anschlüße drin sind, läuft auch die Klima. Bei meinen beiden wars es p&p da ich das Glück hatte, jeweils die Teile aus dem gleichen Bauzeitraum zu haben. -
bitte PN an mich
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und mit etwas Nachdruck kommt das Teil schon raus, viel spassiger ist der Einbau, die ~ 14 Stunden lt. EBA reichen alleine nicht, eher schon 20 in gemütlicher Weise und vor allem bei der Kälte Habe das Nachrüsten auch gerade mal wieder hinter mir