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helheb

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Alle erstellten Inhalte von helheb

  1. 220 Km/h Tacho gab es bis 8/85 für alle Modelle, auch 323i, da wird wohl einer mal getauscht haben, da aber der Signalgeber identisch in allen Modellen ist, macht das keine Probleme
  2. da findest du ettliches zu den Krawalltüten
  3. da ist nicht viel mit umpressen, da Aluquerlenker aber mehr in etlichen Beiträgen bereits geschrieben
  4. viel Kleinzeugs wird dir bestimmt so über den Zaun geworfen
  5. deshalb gleich nach dem passenden Einbausatz suchen
  6. helheb

    öltemparaur

    Öltemperatur M20 für die Suchefunktion oder den Link http://e30-talk.com/ausstattung/t-odruck-und-temp-adapter-fuer-m20-43732.html
  7. so eines habe ich auch schon weggelegt, ist derart einfach, daß das in der heutigen Zeit kein MP3 Jünger mehr glaubt.
  8. Tempfühler für Motorsteuerung ist der blaue
  9. der geht gerne mal über den Jordan, neu kaufen und gut ists, war bei meinem auch schon zweimal, danach war wieder Ruhe
  10. der VFL M10 ist für die damals übliche Kraftstoffsorte Super mit 98 Oktan ausgelegt, genauso wie mein 325i, habe mal einige Zeit das Eurosuper mit 95 Oktan getankt, war aber wegen schlechtem Laufverhalten (ruckeln und mangelder Durchzug) und zudem Mehrverbrauch wieder zurück auf SuperPlus gegangen.
  11. geht http://e30-talk.com/ausstattung/t-sportsitz-49041.html
  12. für Kühler brauchst du die Halterungen sowie Wasserpume und die entsprechenden Schläuche Ausgleichsbehälter kann mit passendem Halter eingeschweißt werden Servo stellt kein Problem dar sofern auch vom 6 Zylinder ZV kann tricki sein, wegen der unterschiedlichen Steckverbindungen Such dir lieber die baujahresgleichen Teile dann ist es plug and play, Schau mal in den MArktplatz, da sollte etwas zu finden sein, ein paar Tage braucht es aber schon Kühler ist wohl einer drin von Pedda oder Minichamps DAs Teil dürfte keinen Kat haben, da die 139 PS Version, Nachrüstung wohl auch nicht möglich
  13. e30 Forum spendet Teile zur Reanimation, quasi als Gegenbewegung zur Abwrackprämie viele Teile liegen sicher bei etlichen Mitgliedern rum und müssen nicht wirklich vermarktet werden einfach aus Spaß an der Freude
  14. ist billiger Tacho und DZM für den 122PS habe ich sogar noch über
  15. gilt für den Normalsitz auch, Teile sollten gebraucht und in Ordnung leicht zu finden sein http://e30-talk.com/ausstattung/t-sportsitz-49041.html
  16. Innenraum wieder reinigen und dann Teil tauschen
  17. !
  18. ist ganz schön frustig, geht aber alleine zu machen damit der Innenraum nicht zu versaut wird solltest du nach dem Lösen der Kühlmittelschläuche am Wärmetauscher diesen mit Pressluft leer blasen und die Öffnungen verschließen. Zieh dir mal die Einbauanleitung Klima rein wenn du den Kasten komplett tauschen willst, dann kannst du dir ein Bild vom Aufwand machen. Ich würde gleich Klima reinbauen oder eine tempgesteuerte Heizung. Beides hätte ich noch da. Ist hier mit der Suchefunktion zu finden,
  19. http://e30-talk.com/allgemeines/t-standheizung-webasto-bbw46-e30-touring-einbauen-50664.html http://e30-talk.com/ausstattung/t-standheizungseinbau-32063.html
  20. die Hosenrohre sind etwas anders gebogen wegen der anderen Vorderachse, passt aber
  21. mit dem Begriff eine Suche ein, solltest fündig werden kurz zusammengefasst brauch man dazu nur kleinen Kreuzschliztschrauber, Schraubendreher und zwei Hände, ca 30 Minuten für Ein- und Ausbau inkl. dem Einstecken der Kontrollleuchte sowie ganz wichtig als Kratzerschutz ein weiches Baumwolltuch für die Abdeckung der oberen Lenksäulenabdeckung
  22. aber dem Ingeieur ist nichts zu schwör KF ist ca 20 cm weiter Richtung Stirnwand
  23. hatte ich da mal hochgeladen
  24. es besteht nur die Chance, die Teile auf dem Retourenmobil mitzugeben, liegt an der Hilfsbereitschaft der Filialleute oder du suchst dir jemanden, der das Teil aus dem Laden abholt und zu dir schickt, so habe ich es gemacht
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