Timo_79

Schau mal auf das erste Foto von Wuschli1. Erst der Lüfter mit Haltern, dann Motor und dann Kühler ;) Viel Erfolg!

Waschmittel zum Feuchtigkeit aufnehmen? Auch interessant...

Jopp, das ist die Finkbeiner. Die habe ich schon in diesem Fred vor über einem Jahr erwähnt. Und läuft immer noch... auch mit e32 oder dicken T3s drauf ;) Mit Fahrzeug auf der Hebebühne kann man die aber nur sehr schwer bis gar nicht bewegen. Vorteile: Keine Verankerung notwendig. Kann leicht rausgeschoben werden. Auffahrrampen können eingehängt werden. Nachteile: Man stolpert öfters mal über die querliegende Verbindung und die dort liegenden Hydraulikschläuche. Drehstrom notwendig. Das bezieht sich nur auf unser altes Modell - Die neueren Modelle wie im Video sind mir nicht bekannt. Wird aber ähnlich sein.

Heute in Kiel - NFL 4türer in Blau aus Pinneberg

Alles Gute dem "Tester der Rostschutzfarben" ;)

Der E32 hat mir auch sehr gut im Winter gefallen. Aber lieber wieder E30 :)

Bräuchte auch mal Hilfe für mein BMW Traffic Pro. Danke schonmal :) BE4769 45017049

Wir haben durch Glück welche über die Tauschbörse bekommen!

Moin aus Kiel ;)

Und wie sieht es aus mit 2013?

Kann man gelten lassen ;) Allerdings sind die Farben auf dem Bild original. Zwischendurch war mal Orange drauf. Hier die Story: http://www.autobild.de/klassik/artikel/bertone-studie-bmw-spicup-905228.html

Hm... Die Anzeichen für Heckmotor bzw. Mittelmotor haben mich stutzig gemacht :) Dann mal auf ein neues!

VW EA 266

Dieses Jahr ist hinter mir ein M20B20 auf einem Rollbrett umgekippt und hätte mir fast die Wade zerfleischt. So war das nur ein Streifschuß! Mag gar nicht dran denken was passiert wäre wenn der mich mit den Krümmerbolzen richtig erwischt hätte :( Blöd ist auch wenn man immer knöchelhohe Stiefel getragen hat und dann auf Sicherheitshalbschuhe wechselt - Ein paar Mal mit dem Knöchel irgendwo gegen gekloppt und der Lerneffekt trat schmerzhaft ein

Dann auch nochmal nachträglich alles Gute!

Ich bekomme die EVB nicht umsonst. Habe mit http://deckungskarte-online.com/ sehr gute Erfahrungen gemacht.

Irgendwann muss man anfangen und die Leidenschaft für den E30 entfachen. Immer dran denken: Eine Leidenschaft, die leiden schafft! Kauf erstmal nichts unnötiges für den Wagen, denn irgendwas ungeplantes kommt mit Sicherheit. An deiner Stelle mach es in folgender Reihenfolge: - Rost (Suchen, Finden, Entfernen, ggf. Schweißen, Konservieren) - Bremsanlage (Insbesondere Bremsleitung hinten über dem Tank/der Hinterachse) - Fahrwerk (Querlenkerlager, Tonnenlager, Stabilager, Difflager aus PU) ggf. Querlenker/Koppelstangen/Domlager). Federn/Dämpfer... Je nach Geldbeutel, Wunsch und Ansprüchen. - TÜV relevantes (Höhenverstellung Scheinwerfer etc.) - Motor... weil Du ATM geschrieben hast... - Jetz kannst du erst an das Fusseltuning denken: Scheiben tönen und so´n Gedöns ;) Viel Erfolg und halte durch ;)

Im Schlafzimmer liegt nix vom E30! Auf dem Schreibtisch allerdings ein komplettes Amaturenbrett, E30 Foto im Flur, Collage im Wohnzimmer und in der Küche findet sich auch manchmal eine Kleinigkeit. Diese kommen aber in den Keller - Der ist recht voll mit Kleinkram vom E30!

Ich hätte jetzt auch auf Kzk getippt. Warum soll es verboten sein?

Moin, moin!

Der Geber mit braunen Stecker für die Temp.-Anzeige im KI. Mit einem gekröpften Ringschlüssel geht es einigermassen, da brauch man nichts weiter abschrauben. Hast Du den mal durchgemessen? Die Werte schwirren hier irgendwo im Forum rum, der Widerstand sollte nicht unendlich sein. In dem Fall wäre der Effekt daß er zuviel einspritzt und mit angeschlagener Batterie bei der Kälte zur Zeit säuft er beim Anlassen ab. Dann ziehst Du das Relais der Benzinpumpe und die Kerzen werden etwas trockener, dann springt er an. Hab das genauso auch mal gemacht ;)

Temperaturgeber Motronic (Blauer Stecker) ist mit Sicherheit hinüber. Sitzt im Thermostatgehäuse.

http://www.vwtyp17.de/Berichte/et/index1.htm

Welches "Teilegutachten oder eine ähnliche Zulassung" haben denn Febi&Schlimmer?

Moin, moin! Willkommen im Talk :) Fachwissen zum E30 kommt mit der Zeit, keiner kam damit auf die Welt. VFL und NFL unterscheidet man am einfachsten an den Rückleuchten: Schmale Rückleuchten: VFL; Breite Rückleuchten NFL. Zeig mal ein Foto von deinem Schmuckstück, da sind wir immer neugierig! Btw. ich hatte auch mal einen Lachssilbernen 88er 320i als Zweitürer der war NFL und ich denke deiner ist auch einer. Die KM-Leistung ist echt niedrig und schon als selten zu betrachten! M20 bezeichnet die Motorenbaureihe der kleinen 6-Zylinder von BMW früher. Deiner ist der M20B25. Die Geschwindigkeitsanzeige sitzt im sogenannten Kombiinstrument auch KI genannt, manchmal gibt es Kontaktprobleme an der Rückseite. Dort mal die Muttern vorsichtig nachziehen oder den Tachogeber bzw. dessen Stecker am Diff mal kontrollieren auf Korrosion. Sowie die Akkus der Serviceintervallplatine. Das fällt mir dazu ein... Extreme Tieferlegungen bringen hinten einen negativen Sturz der gerade mit breiten Felgen dazu führt das die Reifen innen extrem stark ablaufen. Schnell ist man mit einer extremen Tieferlegung nicht mehr. Zudem ist die Ölwanne extrem gefährdet. Gewindefahrwerke gibt es von 150 bis 1200€ (Es geht auch mehr)... Dazu aber Forensuche nutzen, da gibt es dreizwölfzig Themen zu ;) Tieferlegungsangaben von Federn sind immer relativ, schon oft gab es 80/75 die wie 60/40 waren. Und alte Federn mit 60/40 die irgendwann 90/50 waren. Antriebswellen sind eigentlich nie ein Thema beim E30. Dann mal viel Spaß mit dem E30 und viel Spaß beim Selbststudium der Seiten hier !!! Edit: Hab zu lange getippt, da waren einige Schneller :(