Timo_79

Mein Reden - Vorderachse raus mit Getriebe und allem Kllimbim und umhängen. Nich sabbeln, einfach machen ;) Mein Motto: In Afrika klappt dat auch immer!

Ich denke auch Materialfehler, der Deckel war ja auch nicht mehr der Jüngste. Die Sägestelle hab ich schlauerweise zum Deckel hin gesetzt und nicht an die dünne Stelle des Ringes. Najo, neuer Deckel - neues Glück.

Winterauto ohne Anspruch? Das nächstbeste aus der Zeitung mit Tüv - Nur Finger weg von Franzosen, Italienern und kleine Fords. Alte Karren laufen oft besser als man denkt. Vorallem ist so´ne Gurke auch mal für 50-100€ schnell selbst repariert. Polo, Golf, Corsa, Astra - halt die Wegwerfautos die man am Meisten auf dem Schrottplatz findet. So´n Astra F Caravan Automatik in Gold hat ein Bekannter mit Standheizung - Den loszuwerden ist unmöglich, da muss man zuzahlen. Also rubbelt er die Kiste im Winter runter bis er auseinanderfällt.

Moin! Schleifen - Welche Rad-Reifenkombination fährst Du? Alle Lager der HA in Ordnung? Dämpfer - Ich empfehle immer Kayaba, da zahlt man nicht nur den Namen. Federn - Lesjöfors Diff - Simmeringe kann man im Etk nachsehen. Wenn defekt dann bleibt nur der Tausch.

Es wäre eine Überlegung wert beide mit Vorderachse auszubauen und um zu stöpseln. Am Besten mit Hebebühne und stabilen Rollbrettern. Dann hast Du Vorderachse mit Federbeinen, Bremsen und Servolenkung gleich drin.

Sieht klasse aus. Viel Spaß und gute Fahrt!

Bundewehr Hydrauliköl - Löst auch so einiges

Der Achsträger sieht echt übel aus ... Hab das mit HA tauschen auch gerade hinter mir - Viel Arbeit, aber die lohnt sich.

Gut konservieren und ab die Post. Ist doch nicht aus Zucker :) ...sagt derjenige der sein Cabrio nicht bei Regen rausholt

Jetzt werden sogar Replikate der Lenso BSX gefertigt.

Genau die Stutzen sind auch bei Bernds Touring lose (gewesen?). Da sagte ich noch:"Kleb die Dinger ein."! Vielleicht ist das ja des Rätsels Lösung. Aber Zahnriemen versetzt kann ja auch nicht sein - Er hat meinen Zwoliddatoruing jedenfalls schon stehen gelassen.

Mein persönlicher Verkäuferspruch des Jahres Viel Glück - Hoffentlich ist der Wagen was für dich!

Gute Fahrt und Moin! Dann mal gleich den Unterboden konservieren und ab in den Winter ;)

Quelle: http://www.beru.com/de/innovation-verpflichtet-was-neue-zuendkerzen-generationen-von-werkstatt-profis-fordern

Ist doch klasse. Viel Spass damit!

Ich stand mal im Elektromarkt bei den Staubsaugern völlig ratlos rum. Da hat mich eine ältere Dame angesprochen (typische Rentnerlangeweile) aber daraus wurde eine gute Beratung. Hab trotzdem n kleinen Siemens genommen, da meine vorige Wohnung recht klein war. Den habe ich im Flur eingesteckt und konnte die ganze Wohnung saugen ;) Ist so´n Siemens 1700W - Laut wie´n Düsenjet, wie Bastelbert schreibt eher ein Sandstrahlgebläse aber saugt immerhin Katzenhaare auf. Teppich habe ich kaum - Fege und Wisch öfters als zu saugen. Achso, in der Halle fliegt so ein Dirtdevil rum - Völlig untauglich. Der wiederverwendbare Filter ist sofort dicht beim Innenraum aussaugen und man kann mit Druckluft das Ding ausblasen. Das Teil fliegt bald auf den Schrotthaufen... Taugt zu nix.

Interessanterweise ist eine Bruchstelle dunkel. Vielleicht war da schon ein Riss...? Hatte den Ring an 2 Stellen angesägt (nicht durch...) und mit einer Zange rausgepobelt.

Moin! Mir hat es gerade das Difflager-Auge zerlegt. Da hat der ZwoLiter mal ordentlich angezupft. Wie kann das passieren?! Difflager von Strongflex hängt noch unter dem Auto. Achja... Suche Diffdeckel für Typ 188

Jupp - Immer wech damit.

Habe ich vergessen zu schreiben: Ohne Flüssigkeiten und ohne Reifen. Sonst wird das nichts mit Mischschrott. Carsten hat vollkommen recht.

Wenn wir den hier in Kiel zum Schrotthandel bringen, Karosse vollgestopft mit Schrott, gibt es immer so 80-90€ :)

Danke euch allen! Bei meinen Eltern war es nicht Ostern sondern ;)

Die Hinterachse hängt nur am Difflager und an den Tonnenlagern. Dann noch die Buchsen der Schräglenker, die aber eher selten Spiel haben. Domlager bzw. Stützlager halten nur den Dämpfer und nehmen axial kraft auf. Die führen nichts... Austauschen sollte man defekte Domlager trotzdem. Tjoa, an den Punkten sollte man schauen - Ansonsten wüßte ich nicht warum er schwammig ist. Warum zerschmettert er dir eigentlich nach 9 Monaten die Stützlager? Das empfinde ich schon als merkwürdig - Wieviel KM hast Du gemacht in 9 Monaten?

Ja, gibt es!

Danke für den Hinweis - Sieht aber auch gut aus :)