Timo_79

Tonnenlager und Stützlager kontrollieren. Dämpfer können mittlerweile auch von außen trocken aussehen und trotzdem leer sein... Hab es noch nie gehabt daß ein e30 an der Stelle schleift

Jo, der Bosse verkauft aber nur Felgensätze - Keine Kompletträder. Hab jetzt zettiworld gefunden und bestellt *froi*

Gibt es einen. Shop. bei dem. man. den Lenso Felgensatz als Komplettrad bestellen kann?

Ich habe seit 2-3 Wochen so ein Möwenproblem...

Moin, moin! Aus der Geschichte spricht die E30-LEIDENschaft :) Gute Fahrt weiterhin! Gibt es in FL auch so faule Möwen?

Nächtes mal bin ich dabei! Schöne Grüsse vom Nordkapp in Norwegen ;) Bissl kühler hier...

Lutz! Da bin ich doch in Urlaub Wünsche euch viel Spaß und ich leite den Fred mal an cqp weiter.

Der Mieterbund in Kiel ist sehr engagiert und hat bei und meinen Eltern schon einige ungerechtfertigte Mieterhöhungen abgeschmettert. Also so einfach würde ich den Mieterbund nicht abfertigen. In Summe haben wir durch gesparte Mieterhöhungen die Mitgliedsbeitrag raus.

Mein Arbeitskollege hat einen frühen 320iC e36. Er hat Startprobleme bei Temperaturen unter 5°C. Dann muss er fast bis zum Ende der Batterie orgeln bis er anspringt, danach Spritgeruch. Zudem merkwürdiger Motorlauf, nach seinen Beschreibungen, im Vergleich zu seinem 323i e36; Zum Beispiel: Beim Auskuppeln zum Schalten geht die Drehzahl träge runter von ~2500/3000U/min in Richtung Leerlauf. Sonstige Info: "Hartge Chip"; Runder Motorlauf; Verbrauchsanzeige geht bei Schubabschaltung auf Null; Keine Startprobleme bei wärmeren Temperaturen. Werkstätten haben bisher nichts gefunden. Erledigt wurde: - Zündkerzen, Luftfilter, Spritfilter Folgendes wurde gemacht in einer freien Werkstatt: - Fehlerspeicher ohne Einträge - Temp.fühler gegen Gebrauchten getauscht (Gebrauchter durchgemessen und iO) - AU bestanden - Falschluft wurde nach Suche ausgeschlossen - Stecker mit Kontaktspray behandelt An welcher Stelle kann man weitersuchen? Wir sind da ein wenig ratlos. LMM, Lambdasonde - Aber ohne Fehlereintrag?

Vermutlich war der Peilstab/Öleinfülldeckel nicht richtig drin/zu.

Passen die M-Technik Schweller eigentlich an den Befestigungspunkten vom Touring mit den 6Zyl.-Schweller? Ist das Plug&Play? *hoff*

1989-06-03 S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamische-Stabilitäts-Control S219A SPORT-LEDERLENKRAD Sport-Lederlenkrad 380 mm S339A SHADOW LINE Shadow-Line S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Nur dat nötigste ;)

Ich habs auch. Astreines Gerät :)

Boa, echt klasse! Weiterhin gutes gelingen!!!

Meinst Du das hier?

Ich glaube weiterhin an die geschickte Marketingstrategie :) Es ist ein Coupé, daß offiziell durch BMW Zweitürige Limosine getauft wurde. Fertsch! Für mich Zwotürer ;)

Umfang 195/45R16 = 58,2cm Umfang 205/55R15 = 60,7cm Und so wie deine Reifen im Radhaus stehen ist es schon eine ganze Menge an Tieferlegung. Ich denke, wie bei meinem Cabrio früher, haben sich die Federn gesetzt. Kann auch sein daß er vorne mittlerweile auf dem Zusatzdämpfer/Anschlagpuffer, der auf der Dämpferkolbenstange sitzt, aufschlägt/aufliegt und so ein bescheidenes Fahrverhalten zaubert. Ist denn beim Aufbocken, also kompletter Ausfederung, noch genügend Vorspannung v/h vorhanden? Nicht dass die Federn mittlerweile lose rumklötern! Mit neuen Federn eines namhaften Herstellers sollte es wieder ein Fahrwerk werden ;)

Am Katlos-Modell (Erlebt an einem 86er 318i) fehlt der Halter an der Hinterachse und im Radkasten. Hier mitte links am HA-Träger zu erkennen. Ansicht von hinten. Und hier im Radhaus... nicht auf den Rost achten

Meine Zahnplombe hat folgende Meldung empfangen: Und ab zum Zahnarzt

Das fährt sich wie M-Technik rundum, nur dezent bessere Optik. Eintragung war kein Problem, hauptsache hinten Serienfedern ;) So unterschiedlich sind die Federn gar nicht, aber daß kann dir einer von der Fahrwerksgöttern bestimmt erklären. Ich fahre Kayaba Excel G und finde es perfekt. Achso vorher war im Cabrio ein gesetztes H&R Cup kit mit 7,5&9x16@215/40R16... Da rappelts ordentlich im Cab.

Hm... Glöv da heb ick nochwat liegen?!

Nutz mal Google. Die gibt es in anderen Shops billiger - Oder es gibt sie auch in anderen Shops...Die Welt von G&M ist größer als Sandtler ;)

Wie geil ist das denn!! Bekommt man sowat auch auf Android zum Laufen?

Slalom-Training hab ich nun mal absolviert Fahre am 07.April nach Padborg zum Zuschauen und habe da jemanden mit einem 318i E30 den ich ansprechen kann. Mit dem Heinz Cremer (VA GLP-Nord) hatte ich auch schon Kontakt. Mitfahren ist erstmal noch nicht - Da möchte ich vorher noch was in Fahrwerk/Reifen investieren und werde hier in Kiel mal zu EWO-Motorsport

Hier in Kiel geht es ohne Probleme. Da wird man gefragt ob man die alten Übernehmen möchte und dann wird die Sperre vom Abteilungsleiter fix rausgenommen. Wie RR schon schrieb sind dann die 10,50€ fällig. Dafür können wir in auch Kennzeichen aus anderen Kreisen innerhalb Schleswig-Holsteins übernehmen, das spart beim Umzug. Aber wie oft zieht man schon um?!