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iS Christi

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Alle erstellten Inhalte von iS Christi

  1. iS Christi

    Winter-Thermostat??

    iS Christi erstellte ein Thema in Antrieb

    Da mein Motor(M 20 325iX)nicht auf Betriebstemperatur kommt,mal ne Frage. Gibt es ein Winter-Thermostat das später öffnet? Ich glaube hier mal etwas gelesen zu haben von einem Thermostat,welches erst bei 92° öffnet anstatt bei 80°,finde den Thread aber nimmer. Kann mir einer auf die Sprünge helfen? Danke schonmal.
  2. iS Christi
    Das ist auch mein Gedanke! Auf Legalem Wege kriegen "die"ihre Gesetze nicht durch,dann wird halt mit Panikmache nachgeholfen.
  3. iS Christi
    Wenn der Dom nach Innen gedrückt ist,müßtest du aber Extremen Negativ Sturz haben.
  4. iS Christi
    Wenn die Lebensgefährlich wären,hätten sie sicher kein TÜV Gutachten dabei!
  5. iS Christi
    Wollte auch nen Samsung UE. Allerdings habe ich jetzt von massiven Tunerproblemen beim UE 46 C 6700 gelesen. Ist da was dran?
  6. iS Christi
    Vor Kurzem habe ich mir mit dem gleichen Problem ein Neues Gehäuse mit Glas hier gekauft: http://www.fmw-tuning.de/ Hat um die 55,- Euro gekostet,aber anscheinend ist das nicht mehr im Programm. Schade!
  7. iS Christi
    Für die Nebels sind sie zurückgebunden. Nicht jedoch für ATA. Farben sind Blau und Braun!
  8. iS Christi
    Was ist denn nun mit deinen Domlagern herausgekommen? Funktionieren die jetzt wie sie sollen?
  9. iS Christi

    Winterreifen e30

    iS Christi antwortete auf ralf04's Thema in Fahrwerk

    Dieser Meinung bin ich auch. Hatte auf meinem iX Touring die W 440 Ice Bear von Hankook drauf. Neu ist der Grip hervorragend,jedoch mit abnehmendem Profil hatte sogar der iX Schwierigkeiten auf Schneebedeckten Straßen. Außerdem haben die Reifen nur 8TKm gehalten,trotz Wechseln von Vorne nach Hinten und umgekehrt.
  10. iS Christi
    Auch ich nehme 2 Normale. Hab dir zwar Gestern schon PN geschrieben,weiß aber nicht ob die angekommen ist,da sie sich nicht in meinem Postausgang befindet.
  11. iS Christi
    Warum eigentlich nicht 650,- mehr auf den Tisch legen und dafür einen Nagelneuen Citroen C1 mit 0 Km nehmen?
  12. iS Christi
    Wünsch dir ebenfalls alles Gute und Trink einen mit für mich.
  13. iS Christi
    Bei meinem Vorgänger iS hatte ich einen Riss im Block. Kühlkanal>Zylinder,glaub es war der Vierte.
  14. iS Christi
    Dann wirst wohl in den sauren Apfel beißen müßen: Ölwanne(n)nochmal ab und nach den PL schauen. Mit viel Pech hat jetzt auch noch die Kurbelwelle einen weg.
  15. iS Christi

    PayPal-Erfahrungen

    iS Christi antwortete auf VD's Thema in Off-Topic

    Und bei Rücksendungen über Ebay gibt's auch keine Probleme.
  16. iS Christi
    hallo greencab_m60, das mußt du mir jetzt aber mal genauer erklären. Ich hab ja auch so ne Schenk bei der mir eine Digitalanzeige anzeigt,wo ich das Gewicht kleben muß. Dann dreh ich das auf der Zahlenscheibe ein und muß das Rad praktisch um 180° weiterdrehen? Das steht in meiner Bedienanleitung aber anders.
  17. iS Christi
    Das "S" bedeutet Statische Wuchtung. Dann kannst du an dem gleichen Schalter sicher noch auf "1" oder "2"stellen ? Wobei 1 oben und 2 unten bedeuten würde. Würde dir ja gern die Bedienanleitung von meiner schicken,hab aber keinen funktionierenden Scanner. Vielleicht Morgen mal abfotografieren.
  18. iS Christi
    Ich habe eine Rapid 52 mit Bedienanleitung. Vielleicht könnte man davon etwas ableiten auf deine.
  19. iS Christi
    Hast du unten in dem Fenster ne Zahlenscheibe?
  20. iS Christi
    So,Problem behoben. War Tatsächlich die Ölpumpe. Gerade eben mal Laufenlassen-vorher ohne DME und Benzinpumpen Relais georgelt-,und siehe da,Öldruck wieder da. Aber diese Arbeit möcht ich mir am iX nicht mehr antun. Naja,Gott sei Dank stand ich nicht unter Zeitdruck. Großen Dank an alle mit ihren Tip's und für Eure Geduld.
  21. iS Christi
    Dann werd ich das im Laufe des Tages mal erledigen. Dank dir nochmal.
  22. iS Christi
    Dank dir. Und was meinst du zu meinen anderen Gedankengängen?
  23. iS Christi
    Wo bitte sitzt beim 325iX Touring das DME und Benzinpumpen-Relais? Hintergrund ist folgender: Da ich ja bei meinem iX Touring die Ölpumpe gewechselt habe,möchte ich ich den Motor drehen lassen bis sich der Öldruck aufgebaut hat-ohne den Motor großartig zu belasten. Daher meine Idee das DME und Benzinpumpen Relais abzuziehen um keine Belastung zu haben und den KAT nicht zu zerstören. Desweiteren würd ich die Zündkerzen rausschrauben um keine Kompression zu haben. Sind meine Gedankengänge so richtig? Forumssuche nach den Relais hat mich bis jetzt nicht weitergebracht,die müßten doch an der Vorderen Spritzwand sitzen. Könnt ihr mir weiterhelfen? Vielen Dank schonmal im voraus.
  24. iS Christi
    Stimmt nicht ganz. Es gab das Baur Cabrio als Allradler.
  25. iS Christi
    Da hast dir ja fast die Gleiche zugelegt wie ich.
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