iS Christi

Überspannungsschutz ist bei beiden ABS Steuergeräten verbaut. Beim einen ist es außerhalb,beim anderen innerhalb vom STG.

Ja genau,Schwachsinn. Was hat das noch mit "Königsklasse" zu tun? Wenn die nur alles kaputt Reglementieren können.

Stefan-E30,es funzt!! So,das Teil läuft nun Einwandfrei ohne irgendwelche Aussetzer. Hatte den Twister am Eingang ein bißchen überregelt. Wird jetzt gut Handwarm,Lüfter hat noch nicht eingesetzt trotz daß ich dem Teil schon Recht Feuer gemacht habe. Hätt ich das vorher gewußt,daß die beiden Teile so gut Bass machen(für das Geld),hätt ich mir den Einbau vom Freeair im iS gespart. Hier noch Bilder vom Einbau,wie gesagt ist noch Provisorisch zum Testen und wird im Laufe des Tages noch Optimiert.

Zeig mal.

Hab ich gar nicht geschaut,aber den Lüfter hab ich nicht gehört. Muß ich mir Morgen mal anschauen bzw.fühlen.

Sodele,Endstufe ist eingebaut. Danke Stefan-E30 für deine Tip's und deine Hilfe. Hätte nie gedacht,daß der Sub(Trotz seiner nur 2 Stück 6x9" Tieftönerchen) so einen Bums hat. Wenn ich das Radio auf Viertel Lautstärke habe,wir mir der Rücken massiert. Allerdings,wenn ich das Teil länger laufen lasse(so ca.nach 10 Minuten),setzt er aus. Ist wie wenn eine Schutzschaltung aktiviert wird. Ich denke aber das wird an den Einstellungen liegen,muß ich nochmal überprüfen. Aber im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden mit den beiden Teilen und kann sie ruhigen Gewissens weiterempfehlen. Keine Einbußen an Kofferraumvolumen und ordentlich Bass im Auto. Werde das im iS wahrscheinlich auch so einbauen. Ich werde Morgen mal Bilder einfügen,ist halt alles noch Provisorisch verbaut zum Testen.

Hat er irgendetwas von nem Kaltlaufregler erwähnt?

Bei meiner Suche nach Kolben,bin ich auf folgendes Angebot gestossen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270493240832&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp4712.m570.l1313%26_nkw%3D270493240832%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Was ist davon zu halten? Hat diese Kolben schonmal einer von hier verbaut/bestellt? Laut seiner Bewertungen scheint er ja Seriös zu sein und einiges billiger(Versand inbegriffen) als bei BMW. Hoffe auf eure Hilfe,gern auch per PN,hab da nämlich noch ein paar Fragen zu Verdichtung usw. Danke sagt Christof

Ist doch wie bei Diesel: Als wenige nen Diesel fuhren war der Sprit billig,jetzt wo jeder auf Diesel umgestiegen ist,wurde auch der(Diesel) Sprit erhöht. Merkt ihr was?

Dank an euch für die Glückwünsche!

Als Wärmespender für meinen Werkstattofen.

Schick es mir,ich suche immer Altöl.

Genau das vom E36 hab ich gemeint. Wenn das wirklich passen würde,hätt es noch den Positiven Efekt,daß es ca.7,- Euro billiger ist(nicht daß ihr denkt ich bin ein Pfennigfuchser) als das E30.

So ist es. Eigentlich sollte man bei solchen Typen jede Woche bestellen und wieder zurückschicken. Kostet dich ja keinen Pfennig(Rückversand tragen die).

Gratulation!!

Innenbelüftet hat nur der Touring iX Hinten. Diese Ebay Händler hab ich auch schon darauf hingewiesen daß die Hinteren Bremsscheiben vom normalen iX nicht an den Touring iX passen. Aber in der Artikelbezeichnung geändert hat's bis Heute keiner.

Sind halt die für den iX Touring,die gibt's leider nicht im Zubehör.

Habe am Samstag das Gleiche bestellt. 10 Stück bestellt,Heute 10 Stück abgeholt. Ich habe 1,88 euro pro Stück bezahlt und mußte auch keine 20 abnehmen. Dabei ist das auch keine Niederlassung sondern nur eine kleine BMW Werkstatt.

Muß/soll es billig sein? Andernfalls:warum nicht wieder Eloxieren?

So: http://www.bassbacke.de/bitmap/ParCab.png http://www.sengpielaudio.com/Rechner-parawid.htm Danke Sven, jetzt hab ich "Dummi" das sogar kapiert. Was so ne Zeichnung doch alles ausmacht. Dann kann ich den Verstärker sogar brücken und brauch nur den einen Ausgang. Schon wieder etwas gelernt.

Habe die Endstufe gekauft,die E 30 Stefan mir empfohlen hat. Jetzt warte ich bis die da ist und werde dann berichten,obwohl ich das nicht richtig blicke,was E30 Stefan nochmals über den Anschluß an 2 Ohm geschrieben hat. Allerdings erhoffe ich mir auch nicht allzuviel von dem Sub,aber ich denke wird schon ein bißchen mehr Bass bringen als jetzt mit dem Originalen BMW Soundsystem. Da kommt im Moment nämlich gar nichts vom Bass.

Kann ich die Ohm Zahl denn am Verstärker einstellen?(bin Dumm in Sachen Car Audio)

Hallo, eines vorweg:ich möchte keine Basskiste im Touring haben,da ich die Ladefläche öfter's voll ausnutze. Daher hab ich mir wirklich sehr günstig diesen Sub gekauft: http://www.caraudio24.de/Subwoofer/Blaupunkt/Blaupunkt-Subwoofer-THs-6902::18558.html?refID=froogle Ist für die Reserveradmulde und somit kann ich die Ladefläche voll ausnutzen. Könnt ihr mir anhand der Technischen Daten einen Verstärker empfehlen?

Könnte vom Pfeba Aerodynamik Packet sein.

Wenn's raussaut isses kaputt,war bei mir so. Ersetzen! Erstmal ist das zum Verteilen auf die 2 Spritzdüsen zuständig,zum Zweiten ist es ein Rückschlagventil um zu verhindern,daß das Wasser in den Behälter zurückläuft.