eta-thomas

Jens sei dank, er mit Bild, ich mit bla bla:applaus: eta - thomas

...ist es die Oberflächengüte der Zahninnenflächen, oder die Einpressung:eek: des Lagers ?? eta - thomas

...das geht noch auf die Zeit zurück, als noch gute Propellermotoren für die Fliegerei produziert wurden. Stellte anfänglich den sich schnell drehenden Propeller dar ( die weiss/blauen Felder ). Kann man in alten BMW Bücher auch sehen. Es wurde mit den Jahrzehnten halt dem Zeitgeist angepasst. eta - thomas

mein Bub hatte eben diese Schrauben auch auf. Waren Vielzahn, bin mir recht sicher, dass es eine 14er war. eta - thomas

...M4:watch:. eta - thomas

...AN, er schrieb doch, dass er den für 500 geholt hat, leider 3 x 500:-( eta - thomas

Commander, mal ne andere Frage: wenn Deiner ein Werkskat Modell ist, EZ 4/85:watch: und noch original ist, dann hat er keinen Zusatzluftschieber:-[ Da werkelt ein elektrischer Leerlaufregler ähnlich dem des etas. Zufällig hatte ich als Winterkiste genau so ein Modell. Leerlaufregelung war im Eimer, hab dann auf Zusatzluftschieber umgebaut, dann war es gut;-) Nur mal so als Info. eta - thomas

hat der iS sicher einen Lenkungsdämpfer ?? Weil nur das macht den Unterschied, aber auch nur auf einer Seite. Servo oder Nichtservo OHNE Lenkungsdämpfer sind identisch. eta - thomas

...weia, da hast Du aber nen ordentlichen Dämpfer einstecken müssen:eek: Gerade der Bereich um die Tanke rum ist ja:eek::eek: Boah, wenn mein Winterschluffi so ausgesehen hätte:rot:hätte ich den nicht geholt. Das blöde Gefühl kenn ich aber, erst Riesenfreude über den Kauf, dann kommt mit jedem Zerlegeschritt mehr und mehr das ungute Gefühl auf...lohnt sich das noch:-( eta - thomas

Mitch, ja, hab ich auch schon bei BMW nachbestellt. Aber Deinen Ausweis nicht vergessen, sonst gibt es nix:-[ eta - thomas

70 oder 76, mehr wollte ich auch ned. eta - thomas

...VFL Sebring, guckst Du:D eta - thomas

...kann auch keine offene Verkaufsofferte gewesen sein, 320iiii:eek:/A :eek: ist ja der Verkaufssupergau. Und mit ganz ohne Kat:-[:-[. Wie war nochmal die Farbe antischwarz:klatsch:....usw. Solche Wägelchen hatte ich auch schon, eigentlich am Stück nix wert, jedoch mal kaum Rost, dafür null Extras. Wenn der Rost kein Thema ist, richt ich auch mal einen, obwohl es sich nicht im Geldbeutel bemerkbar macht. So, wie aktuell meinen Winter 320er:eek:, den will im Frühjahr wohl auch kaum einer, 250Tkm runter, Lack, naja usw. Mir egal, an dem Wagen tut jedes Birnle, die Bremse ist OK, Euro 2 drin. Und Anfang Nov. gibt es 2 Jahre HU Neu. Wegen dem Kärrele, um das es eigentlich geht. Stünde der im Raum Stuttgart, hätte ich den schon heim ins Reich geholt:-o, die Beulen wären schon Schnee von gestern. eta - thomas

...ne, der soll Dir noch lange erhalten bleiben;-) Mein Neffe hat den schon bissle runterkommen lassen, Rost blüht:eek:, Leierkette:eek:, Dämpfer hinten:eek:, Hagelschaden ...usw. Ist schade drum, war aus 1. Hand, hat mal 125T DM gekostet. eta - thomas

...na, hoffentlich hält der Erfolg an. Wenn die Steuerkette(n) mal zu lang ist, geht das auch gut ins Geld, mein Neffe hat grad den Fall, scheuert innen schon irgendwo, hört man als ungutes Geräusch:eek: Kostenvoranschlag beim:smbmw: so 1500 Euros, ca.:eek: eta - thomas...der da lieber noch paar Riemen am M20er draufwurstelt.

...ja, das LKM, einmal hinten links unter der Verkleidung im Kofferraum, einmal im Sicherungskasten selbst, dann diverse Fühler. Zudem endet der Kabelbaum auf dem Bild sicher an einer Schnittstelle:-[ Das nachzurüsten, hm, würd ich mir gut überlegen. eta - thomas

...das entflogene Sportlenkrad hatte wohl einen etwas anderen Zapfen zur Rückstellung, den Blinkerhebel kann man nach lösen der 2 Schrauben etwas justieren, dann sollte es wieder gehen. eta - thomas

...das ist aber ned nett:-[, gönnt mir keine Heizung nicht. Hab sogar ein schönes graues Echtfell aufm Fahrersitz, ist angenehmer, grad bei Leutchen Ü50:-D. Hier noch ein Bild, oder 2...sind aber noch kurz nach Kauf:eek: eta - thomas

...sieht ja fast wie mein Winterauto aus:D Hast aber schicke Schmutzfänger dran:daumen:, die fehlen bei mir:-(, ansonsten sieht Deiner nach Editionsmodell aus, zumindest den Vollstoffsitzen, der MAL, der ATA, den Schwellern nach. eta - thomas

...störend finde ich, wenn noch gute Karossen gepresst werden, an anderer Stelle aber Rostmorcheln hingebraten werden. Ich reiss nen E30 auseinander, wenn die Karosse nix mehr ist - Punkt. eta - thomas

...ich nenn es Luftleitblech, hab ich, da es nur so rumlag8-) unter meinen eta geschraubt. Ist normal wohl nur an NFL mit M20 gewesen, ab wann genau, nix wisse. eta - thomas

...mein ehemaliger Spengler:-( sagte mir mal, nur soviel wie nötig tauschen, nötig, nicht möglich:daumen: Der hat mir 94 den rechten Radlauf wieder gerichtet, da hätten hier die meisten gestöhnt...ah, die geht nimmer zu richten, das muss neu:-[ Das war noch ein Kollege alter Schule, heute wohl oldschool genannt:D eta - thomas...der heute seinen Winter E30 auch bissle rückverformt hat8-)

platanengrün, ja mittlerweile gefällt mir die Farbe, mein E28er war nerzbraunmet. innen perlbeige, mit der Zeit fand ich die Farbe sogar richtig geil;-) Estorilblau bei den neueren, wenn dunkler dann carbonschwarzmet. Beim 02er natürlich inka:D:D eta - thomas ...daytonaviolett, wollt ich eigentlich nen 318iT/DE zu meinem 40sten kaufen. Der war aber schon vor Jahren nur ...oh je.

...hm Ferrari Dino:watch: eta - thomas

...auch mein Hobel hat sowas, 09 werd ich die 1. HA Lager tauschen lassen, ne neue Hardy kommt rein, Mittellager auch. Dann noch die linke Welle ersetzen, die hat Spiel im äusseren Gelenk. Dann sollte es wieder gut sein. eta - thomas...den dieses klonk auch nervt.