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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas

    E30 320 möglich??

    ...der ist nicht gedrosselt, ist halt ein Übergangsmodell, wurde so bis 8/88 gebaut. Dann war auch der 316i ein 1,6 l mit dem leidigen Zahnriemen. Wegen Wert, hm, hat immerhin einiges an Ausstattung: reichlich Türen, SSD, Nebler, Fondkopfstützen, Kanaldeckel, met. Lackierung... Warte noch etwas, dann kommt alles zwischen 100 und 1000:D Euro als derzeiter Wert. eta - thomas
  2. eta-thomas

    E30 320 möglich??

    ...da hast Du dann einen 316i, mit 1,8l M10 Motor und Steuerkette. Ist doch nicht sooo schlecht. eta - thomas
  3. Motorsteuergerät? Lutz, hallo...das ist noch ein Wagen aus der grauen Vorzeit ohne elektrischen Kram. ...Spannung an der Zündspule mal messen, Kondensator wurde ja schon genannt. eta - thomas...der an 02er schon schraubte, als diese noch aktuell waren.
  4. ...Prototyp in lila/blassblau:-D Ist verkäuflich, 29 € inkl. Versand. Ich kram morgen aber erst mal die Teile raus und mach ein Bild. eta - thomas
  5. ...ja, gab es. Hab ich sogar noch einen Satz auf Lager. eta - thomas
  6. ...ich behaupte mal, dass das Klimaleder in natura Kunstleder ist, das wurde doch ab und an in VVFL und VFL Modellen verbaut. Mal Rüchsitzbank hoch, ist das Leder dann noch echt, gut, kann ich mit leben. eta - thomas
  7. GOLF, als 1. oder 2. Generation, das war doch ein Wortspiel. eta - thomas
  8. eta-thomas

    E30 320 möglich??

    ...ein katloser voin 87 hat auch nur ein Endrohr. eta - thomas
  9. als einser oder zweier ?? eta - thomas...der damals inka vieeeel schicker fand.
  10. ...Kai, sag sowas nicht, manchen Versionen fehlten einfach ein paar kWs. Ich müsste jetzt nachschauen, aber für A oder CH hab ich da mal was gelesen. eta - thomas
  11. eta-thomas

    Kleines Rätsel....

    ...das kleine, weisse, unscheinbare DME Relais ??? eta - thomas
  12. ...wie würde der Badenzer sagen: bald nur noch lauter Schwobeseckel do. Und ja, E30 fahren ist schon eine eigene Welt. Meiner steht sich bis zum Frühjahr auch wieder seine alten Pellen platt. eta - thomas
  13. ...da ist sicher ein Audi Motor drin:eek: Ne, ist sicher ordentliche Kompression drauf, bekommt er Sprit auf dem Zylinder ?? eta - thomas
  14. eta-thomas

    E30 Simulator

    ...jo, und das KI ist auch nicht originoool. eta - thomas
  15. ...IFA, aber ich hätte da einen Einspruch:klug: Die Bilder zeigen doch deutlich einen ungeliebten viertürigen:eek: Da hättest Du einen Touring nehmen sollen, um wirklich mit 5 Türen aufwarten zu können. Eine Hutablage unzerstückelt hätte ich Dir auch noch. eta - thomas
  16. eta-thomas

    M10 Motor

    ...wenn er aus einem E30 ist, ist es immer ein 1,8l. eta - thomas
  17. eta-thomas

    Ein schönes Beispiel....

    ...man kann heute keinem mehr trauen, ist schon arg pauschal. Leute, die bei mir innerhalb gut 30 Jahren mal irgend was gekauft haben, hatten nie einen Grund, sich zu beschweren. Ich verkaufe nach dem Motto, egal was, nur zufriedene Kunden kommen wieder. So unglaublich das klingen mag, es funktioniert. eta - thomas
  18. ...Fischzuchtbecken:eek:, das muss nicht sein. Nimm mal einen Spitzen Dorn, und mach ein kleines loch an der tiefsten Stelle links beim Wagenheberfach. Dann läuft die Sosse gleich wieder raus. Besser ist es allerdings, die Ursache an der Antenne abzustellen. eta - thomas
  19. Guido:daumen:, ich hatte so einen ja mit Automatik, gleicher Motor. Als Schalter wäre der sicher deutlich spritziger gewesen. Ist auf jeden Fall ein Modell, das Fahrfreude mit moderatem Verbrauch vereint. Und Ausstellfenster sind auch schon drin. eta - thomas
  20. ...dann noch die Überraschung: low bat, zu deutsch Batterie leer. Aber immerhin warm in der Bude. eta - thomas...der da schon netzgebundene Haarföns missbraucht hat.
  21. ...damit meinte er das weisse DME Relais. Das zickt schon gern im alter. Hatte mal den Fall: nur so abgezogen, gesehen...oh, original alt. Dann wieder eingesteckt. Karren lief nicht mehr an. Ich:eek:, anderes Relais rein. Lief wieder. Dann mein altes wieder rein, orgel, orgel... eta - thomas
  22. ...ich auch, wer hat denn sowas nicht? eta - thomas
  23. ...alle 2 Jahre nur einen Ölwechsel, das mach ich beim E46 Compact auch nicht mit. Jedes Jahr kommt da neue Suppe rein. Den stark verrosteten Ölpeilstab haben die bei BMW auch flugs gegen einen neuen getauscht ( Jan. 09 ) Der fängt aber schon wieder an zu rosten. Tolle Sache sowas. eta - thomas ...ein bekannter Motoreninstandsetzer aus meiner direkten Nähe hat es auch bestätigt, dass die Motoren mit den langen Wechselintervallen schon häufig bei ihm auf dem Tisch landen. Da ist ein zusätzlicher Ölwechsel auf dauer sicher billiger.
  24. ...bei meinem M40 brachte einfacher Thermostattausch den Erfolg. eta - thomas
  25. ...er meint den Stehbolzen, an dem die ZS befestigt ist. eta - thomas, der da flugs ne Durchgangsschraube hinfieseln würde.
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