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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    a glei weng...
  2. eta-thomas
    Ein sehr schönes Cabrio, nicht billig, aber hat schon was... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-cabrio-shadowline-klimaanlage/2417424960-216-4848 ...vielleicht kann hier ein besserer Checker das sichtbar machen.
  3. eta-thomas
    ...und ein Coupe noch dazu, glatt vergessen.
  4. eta-thomas
    ...schick, dazu noch ein 90er Editions Modell. Farbe ist auch sehr schön.
  5. eta-thomas

    Bild des Tages

    eta-thomas antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    ...ach, bissle Sonax drauf, dann glänzt das wieder.
  6. eta-thomas
    nu guck, also doch den 95kW Motor drin.
  7. eta-thomas
    ...kannst ja mal noch ein oder zwei Bilder machen. Dann schaun mer mal und sehn dann schon.
  8. eta-thomas
    ...vielleicht ist da auch keines. Ich tippe darauf, daß es ein 95kW Modell ist, sprich 129 PS hat. Einfachste Prüfung, großer Diagnosestecker und ohne Kaltstatventil, dann ist es der 95kW Motor.
  9. eta-thomas
    Alfred?
  10. eta-thomas
    Ricarda...
  11. eta-thomas
    ...doch Georg, aber das gezeigte Leder war nie an einem Tier.
  12. eta-thomas
    Mich gibt es noch, aber die ABE habe ich nicht mehr.
  13. eta-thomas
    ...Blinkerhebel mit BC Funktion, was für eine Verschwendung.
  14. eta-thomas
    ...da die Kerzen ja scheinbar funken, mal mit Startpilot orgeln lassen. Will er dann anspringen kann es ja fast nur die Spritversorgung sein.
  15. eta-thomas
    ...wollte ich auch grad fragen. Die Bilder zeigen einen späten eta Motor, siehe grossen Diagnosestecker und Leerlaufregler DK Seite. Der hat da keine zwei Geber mit Steckstelle unten beim Getriebe. So ebbes...
  16. eta-thomas
    ...noch ein Schnäppchen, steht 30km weg von mir https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-coupe-m-technik-2/2266255508-216-8511 Da war mir mein E82er 125i lieber
  17. eta-thomas
    LLR in Ordnung? Wenn ich bei meinem an der Schraube drehe, komme ich locker runter bis ca 650 Umdrehungen.
  18. eta-thomas
    ...ein weisses, und genauer, ein 5er E28. Steht ja auch unter ...mein BMW drin.
  19. eta-thomas
    ...mal durch ein anderes ersetzen, ist das ganz linke unter der schwarzen Abdeckung.
  20. eta-thomas
    DME Relais hat mich mal bei einem eta arg verarscht, ist auf jeden Fall zu testen, und schnell erledigt.
  21. eta-thomas
    ...da, die Kisten hatten schon was. Anno 1980 hatte ich einen 70er 2800CS, damals gab es sowas für 1800 DM. War aber schon ganz schön abgerockt. 1981 kam ich durch Zufall an einen 3.0 CS, BJ. 71. Aus 2. Hand und noch echt gut erhalten, der kam auf schlappe 2700 DM. Einige Jahre später hab ich den wiedergefunden, in der AMS. Da lag er schon bei 10000 DM. Hätte ich wohl damals behalten sollen, naja.
  22. eta-thomas
    ...einen hab ich noch, https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-320i-oldtimer/2140491734-216-8199 ...da finde ich Davids Theorie klasse: da immer in der Garage hat es keinen Rost, aha. Wurde bisher nicht nachlackiert, da könnte man ja ableiten, daß da ne Lackierung fällig wäre. Wie es wohl unter dem Fahrersitzfell aussieht??
  23. eta-thomas
    ...ich kannte den noch nicht. Was mich bei dem schon stört, zu wenige, zudem noch gscheite Bilder, auch sonstige Infos könnten detailierter sein. Aber immer ordentlich Kohle haben wollen.
  24. eta-thomas
    Eine Chance auf einen 325i mit (fast) Jahreswagenfeeling... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i/2142084009-216-6021 Bissle Kleingeld vorrausgesetzt
  25. eta-thomas
    Wie Gert schon schrieb, Grundleerlauf einstellen, und auch mal nach dem Faltenbalg schauen. Heute eiert mein eta auch im Leerlauf rum, daheim dann den dicken Schlauch runter Rest siehe Bilder. Einen neuen hatte ich zufällig auf Lager.
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