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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...Ihr habt aber schon gesehen, dass der ne Klima hat. Mal ehrlich, wieviele 316er haben sowas an Bord. Sehr, sehr wenige, daher rar, selten teuer. eta - thomas
  2. ...solche Adapterstecker hab ich noch rumliegen. eta - thomas
  3. ...so, erst ohne Relais orgeln lassen, bis Öldruck da ist. Dann, ohne Kaltstartventil gestartet. Dauerte paar Sekunden länger, sprang dann aber an. Leerlauf war danach etwas hoch, Fehler selbst gemacht. Ich hattte den Stecker am LLR abgezogen, um mal wieder die Buchsenkontakte zu kontrollieren. Die sind gelötet, brechen nach vielen Jahren gerne direkt an der Buchse ab. Diesen Stecker wieder dran, alles wieder normal. eta - thomas
  4. Bei 15°C sollte der schon anspringen, allerdings mit tauglichem Kraftstoff. Ich starte meinen morgen auch das 1. mal wieder, für Dich teste ich das gerne mal ohne Kaltstartventil. eta - thomas
  5. ...ich habe auch so ein Radio, allerdings mit heilem Display. Auf Deinem Bild sehe selbst ich noch das Wort CODE. Vielleicht musst Du da mit dem Kopf mal näher dran, bissle schräg von unten. Dann nach der ersten Zahleneingabe schauen, od sich im Display was ändert. eta - thomas
  6. ...hat sich erledigt, danke. eta - thomas
  7. Auch ich bräuchte mal Hilfe: Mein Reserveradio für meinen Compact hab ich gefunden, Anleitung auch, leider ist die Codekarte nicht mehr drin.
  8. ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-cabrio-318i-mugello-rot/1657817483-216-19227. Vielleicht doch noch zu retten.
  9. Vor vielen Jahren, 2003, fuhr ich gen Bodensee. Vor mir ein 325i, dem hinterher, leicht abwärts wohlgemerkt. Da hatte ich im 5. laut Tacho 210 bei genau 4500 Touren drauf, noch gut weg vom Begrenzer. Mit 90kW in der Ebene rennt der eta nicht auf Anschlag. eta - thomas
  10. ...kleiner Hinweis noch, ab April 98 hatte auch der 316i Compact Scheibenbremsen hinten, ab dato war ASC+T Serie. eta - thomas
  11. Das sitzt unten am Luftfilterkasten. eta - thomas
  12. ABS Kontolllampe, ich sehe da ein Steuergerät für ABS... eta - thomas
  13. 1 und 3 sind für die Seitenblinker im Kotflügel, wenn montiert, ansonsten bleiben die unbelegt. eta - thomas
  14. ...die Verkleidung und Ladeschutzkante war am Anfang nur beim 323i verbaut. Ladeschutzkante müsste von allen Baujahren passen, der Teppichkarton aber nur von Modellen mit schmalen Heckleuchten. eta - thomas
  15. 7er Rehe E38...nur 8190835 eingeben. eta - thomas
  16. elektron1234, danke für den Hinweis, dann muss ich erst mal selber singen. eta - thomas
  17. Hallo, ja mich gibt es auch noch. Mein eta brauchte einen neuen Akku, kurz getauscht, alles wieder gut. Fast, denn seither ist mein Radio gesperrt. Habe es viele Jahre drin, den Code aber damals nicht notiert. Brache also Hilfe von Euch. Gerät ist ein Bavaria C Reverse RDS, PI92xx C0028078 ist die Typ/Seriennummer. Vielen Dank vorab, eta - thomas
  18. ...hier wurde der Akku nachträglich nach hinten verlegt, das dicke Kabel liegt normal nicht so unkontroliert rum. eta - thomas
  19. Hallo, ja mich gibt es noch, den eta auch. Heute brauche ich mal Hilfe. Und zwar den Code für mein Radio, das in meinem ex 320i Coupe (E36) steckte. Ich hab vergessen den ordentlich zu archivieren, besorgt hatte ich den schon damals. Zum Gerät: Es ist ein BP BMW Reverse RDS 7 644 836 340, S 1412466. Ich würde mich freuen, wenn mir hier aus der Klemme geholfen würde, danke schon mal für die Mühe. eta - thomas
  20. erinnert mich an meinen Stecker im Handschuhfach. Der endet beim 325e aber im Leerlaufsteuergerät. eta - thomas
  21. ...Chromkeder Heckscheibe fehlt. eta - thomas
  22. ...der hat schon mächtig Leistung, da ja selbst die, oder wenigstens der linke Nebler Luftkühlung brauchen. Das Hoppei im Hintergrund denkt sicher nur eines: Einen Artgenossen würde man erschiessen. Laufleistung wird sicher garantiert. eta - thomas
  23. Benzinschlauch ist Montagehilfe, die schwarzen Knubbel decken die Schraubenköpfe innen im Kofferraum ab. eta - thomas
  24. gerade in Kleinanzeigen eingestellt. Nur 49€ der Satz. eta - thomas
  25. ...zum bürgündroten, bissle Lackstift und Politur, dann glänzt der wieder. Wegen E 36, da fahr ich lieber einen gepflegten dieser Reihe, wie so einen toten roten E30 eta - thomas
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