eta-thomas

BMW_Classic bezog sich auf den eta mit Opamatik, das ist schon eine gute Kombination und bringt Freude am Fahren. Hat Christian R denk ich mal verwechselt.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-e30-coup-1986/2677505049-216-5212 ...der Eigner dieses Prachtstückes kam beim 6. nein, beim 7. Bild wohl zum Höhepunkt, so verwackelt wie das ist. Finds immer wieder toll, wie viel Zeitgenossen es gibt, die es nicht schaffen, gscheite Bilder in ausreichender Anzahl zu fertigen, dazu gepaart mit detailierter Beschreibung Dann sind jenige noch enttäuscht, ja fast schon deprimiert, weil ihnen keiner ihr "Sonderangebot" aus den Händen reisst.

Ricarda

...den Faltenbalg zur Drosselkappe würde ich auch noch tauschen, der ist auch schon kurz vor knapp.

Bei uns werden ja auch gerade diese wunderschönen WP Kästen verbaut. Da dass gerade erst installierte Dinger sind, sollten die also aktuell sein. Und, ja, das brummt da schon weit hörbar. Ich stell mir das richtig supi vor, wenn ja jede mit einer anderen Frequenz so vor sich hinbrummelt.

...steht bei mir in der Nähe. Zur Ausstattung, das war halt ein früher E30 mit Individual Ausstattung, das weis doch jeder.

Auch ein tolles Angebot...mit Tüte https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/biete-m-schaltknauf-belaeuctet-mit-tuete-in-leder/2658356271-223-1734

...vielleicht sich auch mal überlegen: Brauch ich wirklich so ne dicke Karre?? Kurz vor der Rente hab ich mir ja noch einen 125i E 82 zugelegt. War wirklich noch besagte Freude am Fahren. Nun hab ich einen Citigo, in schickem ( fast ) Estorilblau. Da komme ich günstig auch dahin wo es sein muss. Mit den brachialen 44kW schieb ich nicht selten die oftmals rumschleichenden SUVs oder Elektokarren vor mir her, das liegt daran, dass es früher noch selbstdenkende Kraftfahrer :) gab. Heute sind es in der Regel sogenannte Verkehrsteilnehmer, Idis mit E Lastenrädern, selbige mit E Rollern oftmal zu zweit drauf, die dich schier umkarren. Oder die Blondine, die am Kreisel, obwohl übersichtlich und frei, erstmal anhält. Es könnte ja doch einer plötzlich und unerwartet auftauchen...usw. Vom Strassenzustand unserer Highways mal ganz abgesehen, selten so viele Schlaglöcher wie zur Zeit gesehen. Ahhh, da macht es wieder Sinn, die Panzer mit den grossen und breiten Schlappen. Die versinken nicht gleich in jedem Frostkrater.

...aber immerhin ist der grüne Stecker mit dran, der wird ja gerne mal gesucht

hm, erinnert mich aber an eine M3 Kombi. Da bei der Serviceintervallanzeige noch 3 rote LEDs verbaut sind, stammt die von einem Modell bis ca. 12/85.

Codierstecker übernehmen wird schwierig, da bei der weissen Kombi der Stecker hinten rein kommt Ist also noch vom VFL.

...vielleicht mal über eine Funk ZV Betätigung nachdenken. Schont ungemein die Schlösser. Hab ich seit vielen Jahren in meinem verbaut, funktioniert einwandfrei.

...hat wohl nur nen 300er Isettamotor drin, 13 PS. Aber für die immer mehr werdenden 30er Zonen reicht das allemal.

ich hatte mal einen eta zur Kur, da war ein Draht direkt an der Lötstelle im Stecker abgebrochen. Es geht um den Stecker für den Leerlaufsteller mit den runden Pins. Die sind da nicht vercrimpt sondern gelötet. Der schwarze Stecker ist mittig teilbar, beim trennen nicht die Rastnasen abbrechen. Oder, einfacher Test: Sind ja nur zwei Strippen, einfach mal am Kabel ziehen. Geht es ohne Widerstand aus dem Stecker, Fehler schon gefunden.

Hallo Paul, ich denke, mit dem Zusatzluftschieber meinst Du den Leerlaufregler. Da ist so ne breite Schlitzschraube dran um den Leerlauf einzustellen. Den mal ausbauen, mit Bremsenreiniger gut durchspülen. Da kommt oft schon ne recht schwarze Brühe raus. Danach etwas Sprühöl rein. Das Leerlauf Steuergerät kann auch ne Macke haben. Mein 1. eta vom April 85 hatte auch grosse Leerlaufschwankungen nach dem Kaltstart. Nach einiger Zeit war der Spuk dann weg. Da beim Händler gekauft (87) gab es auf Garantie ein neues.

eine Übersetzung fehlt in der Tabelle. Der 325e hatte ab Start bis 8/85 das sehr lange 2,79er verbaut.

...02Steffen trifft den Punkt genau, ein 2002 mit 100PS machte seine Sache schon besser. Leichter, mehr Hubraum, kürzeres Diff. Und ja, der grüne Power Targakäfer hat schon was. Was noch aufgefallen ist am 316 mit ohne i. Der Ansaugluftvorwärmschlauch fehlt, und wo bitte ist die Pluspolabdeckung. Wenn das der Mann vom TÜV sieht....

...emmac, dieses Modell kauft man auch nur, wenn es günstig ist. Teuer wird es meistens nach einiger Zeit von den Reparaturen her. Ich hatte viele Jahre solche Kisten, ei ei ei. Wichtig ist da, Steuerkette schon neu, noch besser, ATM. Ich hatte bei meinen immer gleich die Start Stop Funktion deaktiviert und immer jährlich einen Ölwechsel gemacht. Wenn der hinten PDC hat, mal nachschauen, ob das Steuergerät noch schön trocken ist. Das steht mal gerne wirklich unter Wasser.

...seit 30.04.93 bis heute meinen ollen eta.

schwarz und braune Strippe, hm, Blinkerkontollleuchte bei verbauter AHK ??

...aber er hat schon mal den richtigen Motor ausgesucht dazu noch ABS, ne Servo, genug Türen, ne schicke Farbe. Und...den Heckspoiler nicht vergessen.

...da ich hier nur der Mittelsmann bin, werde ich berichten, was es am ende war. Der Compact gehört einem Nachbar von meinem Spezl. ich mache bei meinen Fahrzeugen die AU immer in einer kleinen Werkstatt, fahre mit dem OK Wisch dann erst zur HU. Hat immer geklappt, bisher.

Hallo Alex, danke für Deine Info, der TÜV Mann hat da nichts gelöscht. Ist ein Kurzstreckenfahrzeug mit 39000km. Löscht Batterie abklemmen den Fehlereintrag? Und ja, das mit dem P hab ich auch schon entdeckt.

HU war kein Problem, dafür aber die AU. Folgende Codes waren dafür verantwortlich, Fehlercodes U1024 und U0366. Hat hier einer in der Richtung schon mal was gehabt, oder kennt einen....

Heute mal angeschaut, innen wirklich ordentlich, gut, Amabrett hat zwei Risse. Lenkradbezug neuwertig, Sitze vorne überholt. Motor läuft nach kaltstart ruhig, war ich echt erstaunt drüber. Heckklappe erfreulich gut, auch sonst wenig Rost, klar in den Türfalzen ist er schon sichtbar. Euro 2 umgerüstet, dezent tiefer, Sportauspuff... Auf dem Dach leider etwas Klarlackablösung, Stoßfänger vorne matt, ansonsten schon noch ordentlich. Angenehmer Verkäufer, absolut kein Dummschwätzer, war sehr angenehm mit dem zu fachsimpeln. Hier der Link zu dem guten Stück, https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316i-touring-design-edition/2451301287-216-9108