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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    Scheineiliger, das oben gezeigte Lenkrad hatte ich in meinem tii verbaut, aber mit org. BMW Hupenknopf.
  2. eta-thomas
    Gestern entdeckt: Da hab ich sofort an den Begriff fremdschämen gedacht... Kategorie Kleinwagen, is klar. Wenigstens mal kein Coupe. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-1er-m-coup-/2788102734-216-8951
  3. eta-thomas
    ...meinst Du den für den VFL ?? Da könnte ich noch was haben, morgen danach schauen.
  4. eta-thomas
    Renault Avantime
  5. eta-thomas
    ...Polo 86c 2F, als GT mit Sportsitzen, DZM und 5 Gang, war das Anfängerauto für meinen Sohn anno 2003. Für 60€ mit kaputtem Zündschloss gekauft, 20€ für ein gebrauchtes ausgegeben, paar Birnle ersetzt und ab zum TÜV. Voila, HU bestanden, die breiten Alus noch eingetragen, fertig. Lief ganz gut, war ein 1,3l mit 40kW. Nur beim beschleunigen klingelte der Motor, hm, bald wussten wir warum. Da war ein 55kW Motor drin, der Super brauchte und kein Klingelwasser. Ab da lief das Kärrele gleich noch besser.
  6. eta-thomas
    Vel Satis
  7. eta-thomas
    ...und, natürlich wieder nur zwei Bilder, damit man sich auch so richtig ein Bild von dem Wagen machen kann.
  8. eta-thomas
    ...mal ehrlich, für den aufgerufenen Preis sollte der Anbieter jemanden Fotos machen lassen, der das auch kann. Wenn ich für ein Auto in den KAs 20 Bilder einstellen kann, gratis, dann tu ich das auch. Ist eh so eine Unsitte, je teurer die Kisten sind, desto weniger Bilder gibt es, und im Freitext steht nach der oft gerade einzeiliger Einleitung...bei Fragen einfach melden. Ich hab jedoch absolut keinen Bock auf Anzeigen zu reagieren, wenn der Anbieter zu dumm oder zu faul ist, oder beides, A kaum gescheite Bilder rüberwachsen lässt und B beim Freitext sich auf ein oder zwei Zeilen beschränkt.
  9. eta-thomas
    ...stimmt, da fehlt doch gleich wieder die Pluspolabdeckung.
  10. eta-thomas
    ...puh, ganz schönes Autoprogramm, vor allem recht bunt. Dein kleiner IFA Hänger sieht aus wie meiner, selbst die Plane. Und stabil ist so ein Teil, da waren auch schon mal 0,6 to. Schotter drauf Und ja, es muss nicht immer BMW sein. Ich hatte schon meinen Spass mit Italo Fahrzeugen, u. a. div. Fiat, A 112 Abarth, Alfa Romeo Spider 2l, von 81. Und natürlich auch Vespen. Aber, als Rentner, tut es ausser meinem eta ein kleiner Citigo.
  11. eta-thomas
    ...mein 1. eta als VVFL anno 4/85 hatte auch schon vier Gebläsestufen.
  12. eta-thomas
    ...nanana, das kann ich nicht so stehen lasssen. Ich hab meinen eta ja schon seit 93, also bisken länger. Ich hatte da noch nie nennenswerte Probleme. Oder, ich hatte bisher einfach nur Glück. Was ich sicher sagen kann, dass das Leerlaufsteuergerät schon mal Zicken macht. Mein erster eta anno 88 hatte da so eines drin, nach Austausch war dann aber gut.
  13. eta-thomas
    ...menno, RS Tuner war schneller. Jaja, die Komponenten aus dem M Packet.
  14. eta-thomas
    ...der Spiegel nennt sich Innenspiegel mit Leseleuchten, hat doch fast jeder
  15. eta-thomas
    War vorhin tatsächlich mal mit meinem eta unterwegs, kam dann durch zwei Orte durch mit Tempo 30 wegen Lärmschutz. Gut, dachte ich mir, dann den 2. Gang rein und durch. Die wollen doch den Lärm schützen, oder was? Das ist mittlerweile alles so affig, aber auch kein Wunder, wenn man sich unsere Polit Fachkräfte mal so ansieht. Auf jeden kommen xBerater, gut entlohnt. Es gab aber mal ne Zeit, als fähige Politiker in der Lage waren, wichtige und auch richtige Entscheidungen im kleineren Rahmen zu treffen. Es ist wie der Spruch vom Märchen...es war einmal.
  16. eta-thomas
    ...ist der schon bekannt: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-cabrio-1-hand-mit-klima-u-h-kennzeichen/2725767370-216-9384 Allein die Rückwandverkleidung vom Fahrersitz nebst, zumindest dem Bild nach, schräger Lehne kommt mir das Angebot nicht ganz koscher vor. ...der gefällt mir, vor allem der Maschinenraum. Das sieht für mich perfekt umgesetzt aus. so muss dat. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-vfl-m62b44/2731259363-216-9351
  17. eta-thomas
    Hier mal ein Lowmiler, in hm, schöner Farbe auch innen. den hatte ich für die Saison 2013 bis einschliesslich 2017. Aus 1. Hand, aber über einen Vertreter der Erbengemeinschaft. HU/AU und Bremsscheiben/Klötze hinten neu. Org. Laufleistung 31200km, wie damals bei meinem eta anno 93. Hat schon was, dieses Jungwagenfeeling, nix ausgeleiert oder einfach abgenudelt. ...Das Tachogehäusevorderteil hab ich gegen eins vom 323ti getauscht, sonst meckert da gleich einer
  18. eta-thomas
    ...der Ring fehlt nicht, da es kein E 30 Glas ist, sondern z.B. E 36. Und nein, es ist weder heizbar, noch hat es Weitwinkelfunktion.
  19. eta-thomas
    ...ich hab seit Jahren heizbare Weitwinkelspiegelgläser in meinem eta drin, und zwar vom E36. Da rasten die Nasen tadellos an den vier "Ohren" im E 30 Spiegel ein, genau da, wo der E30 Drehring veriegelt. Ein E 30 Glas ist mir auch schon mal rausgefallen, da die Verriegelung sich gelöst hatte.
  20. eta-thomas
    ...und, natürlich, wieder mal total viele Bilder Ich frag mich immer wieder, ob es vielleicht weh tut, wenn man einige Fotos mehr einstellt.
  21. eta-thomas
    ...der steht direkt bei mir ums Eck, der Verkäufer meldet sich aber nicht auf meine Anfrage. Ist wenigstens nicht absoluter Buchhalter, auch das Opelgold kommt noch nicht aus allen Knopflöchern. Lagunengrün kann man ja auch durchgehen lassen Gleich kommt schon wieder...zu teuer. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e-30-olteimer/2692577461-216-9104
  22. eta-thomas
    ...Schmutzfänger sind zwingend am eta
  23. eta-thomas
    1994 hatte ich einen 83er 315 E21 in eben diesem tollen Grün in Arbeit. War damals das ende meiner E21er Schrauberei.
  24. eta-thomas
    ...da hab ich mal einen echten Buchhalter für Euch: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325e/2697633829-216-22546 der hat sich einfach nicht getraut, mehr wie drei Kreuze zu machen ...aber, ich als alter eta Mann, würde schon nochmal sowas fahren wollen. hat 100Tkm weniger wie meiner.
  25. eta-thomas
    Das ist ganz einfach. Zuerst mal schauen, wie hoch der Heckdeckel liegt. Stimmt das Spaltmass, am Schliessbügel mit einem 11er Gabel die Höhe einstellen. Die beiden Gummipuffer rechts und links im Deckel noch anpassen, die lassen sich verdrehen. Das bekommst Du sicher hin.
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