Patrick325ic

mag sein, dass das alles mit nem e30 geht. aber mir ist der 2 türer zu schade, um ihn im familienmodus zu verranzen. und irgendwann kommt der zeitpunkt, da muß man prioritäten setzen. so lange mein 325er in gute hände kommt kann ich damit leben.

jungs, euch zwingt doch keiner meine threads zu lesen. wenn ihr genervt seid, dann macht nen bogen drum. eta thomas: also mit dem letzten tds der auch leistungsgesteigert war (schon kurz nach erstzulassung auf 170Ps), war ich recht zufrieden. Ich habe Frankfurt - Schweiz, Schweiz Frankfurt mit einer Tankfüllung geschaft. Das waren etwas über 1000km, gut, 95% Autobahn, aber ich kann mich nicht beschweren. Die Fahrleistung war auch in Ordnung und der Diesel ist hier in der Schweiz auch noch etwas günstiger und preisstabiler als in Deutschland.

gibts noch keine. is quasi nen Geburtstaggeschenk. habs letzte woche samstag erfahren, einen tag vor meinem burzeltag. eta thomas: ich hab grad nen 325 tds touring in aussicht aus 98 mit sehr guter ausstattung. diesel deshalb, weil wir dann noch öfters nach deutschland fahren und ich mit einer tankfüllung hin und zurück komme. und meine freundin wird entweder nen corsa, polo oder golf 3 bekommen. naja, und es steht auch schon fest, das 2010 das 2te kind kommt, da wir uns 2 kinder wünschen und die sollen halt nah beinander sein sollen.

nö muß man ned jenad, kannst demnächst auch einfach versuchen gedanken zu lesen. e30 touring schön und gut, aber ich brauch nen etwas sicherern und praktischeren Wagen.

ist halt so, wenn die zeit kommt, dass man einen touring braucht. das cab und mein 2 türer sind mir ehrlich gesagt nicht familientauglich genug.

Servus! werden uns wohl demnächst von den 2 e30 verabschieden, spätestens im sommer 2009. wenn jemand interesse hat an beiden fahrzeugen, soll er sich melden. unter dem strich möchte ich für beide ca. +/- 4500,- zusammen haben. wenn jemand anderer meinung ist was den preis angeht, dann auch begründen. so, dann ist die e30 ära erst mal vorbei. gruß

alles gute zum geburtstag. sorry freund, habs voll verschlafen!

krank, einfach nur krank

Servus! Danke für die Glückwünsche. Ja, war viel los hier heute. Hatte lauter Überraschungsgäste aus Deutschland da. So, nun sind se aber fast alle wieder weg und ich geh mal cu

Naja, ich hab 10min fahrt dorthin. aber in zürich buchs ist auch einer. den fande ich etwas besser, weil der einmal nen großen hof hat und zum anderen ne halle, wo er die ausgebauten teile lagert.

mhh..., ich hab nix von beiden gemacht, obwohl ich mit 2 gemustert wurde. kein zivi und kein bund. ich denke mal, die kommen auch ned mehr an. schade, wollte zu den fallschirmjäger gehen. aber naja,... wennse mich ned wollen ham´se pech!

Sirus, das ist kurz vor Weiach, hinter der BP Tankstelle. Gegenüber ist der Ländli.

passen die nsw vom e28 an den e30?

Info an alle: Ich wohne in der Schweiz. aber irgendwie mag das board das nicht annehmen. die autos stehen also in der Schweiz. der erste e21 ist auch geschlachtet. der 318ner. werde überlegen, ob ich mir die ausstellfenster hinten sichere. An alle die bis jetzt anfragen gestellt haben, anfang der woche ruf ich den typen an.

alles gute evo. machst dich ja hier ganz schön rar! was is denn los?

jo, ich hab das mit der stichsäge gemacht. habe aber kein bock auf die ganze saurerei in der garage. zumal ist das eine gemeinschaftsgarage. ich möchte den dreck dann lieber im wald lassen und da habe ich kein strom. @ m3 steff: sprachest ist falsch, sprichst ist richtig! :) *g*

servus! so, nu hab ich den richtigen nick! also elektro scheidet aus, da ich das ja notgedrungen jetzt bei mir so mache. möchte also dann schon eine die mit dem flüssigen gold läuft. was ist mit husquana noch? hat da einer erfahrung?

Servus! Wollte mal wissen, ob hier jemand von mir in der Nähe wohnt, der ne Motorsäge/ Kettensäge hat mit max. 40cm Schwertlänge. Vielleicht währe es möglich, das ich mir die mal ausleihen kann (bin erfahren) oder man zusammen Brennholz machen geht. Hab jetzt in meiner Garage mit der Stichsäge gearbeitet, weil ich noch keine eigene vernünftige Säge habe. Ansonsten, was habt ihr für erfahrungen mit eurer Säge? Ich denke an sowas wie ne Stihl MS 170 oder Solo 635eco um mal zwei in der Sägen zu nennen. Gerne auch ältere Modelle.

jo, deswegen landet auch noch ein v12 in dem cabrio meiner freundin!

ja, mag sein, aber der eine nimmt nem m10 und turbo, der andere nen m42 und wieder ein anderer ist fürn m30b35. und dann gibts noch die v8 fraktion. aber der v12 ist günstig, passt einfach in den e30 hinein, hat viel hubraum und genug leistung. und ein cabrio ist kein rennwagen!

Servus! Habe hier ein Autoschlachter der Tür, der immer wieder BMW´s kauft und dann schlachtet und die Teile dann in den Export gehen. Wenn jemand an irgendetwas interesse hat, bitte rechtzeitig bescheid sagen, dann mach ich Bilder und Frage nach dem Preis. Zur Zeit gibt es folgendes Angebot: e21: 318 in grün/silber Metallic, Sitz ist durch, teilweise fehlen die Zierleisten an der Seite. Auf den ersten Blick sieht die Karosse aber noch gut aus. orginalzustand, Kein Schiebedach, dafür austellfenster hinten. Rost war jetzt so nicht zu erkennen an den Radläufen oder Schwellerenden. Innenraum ist durch Fahrer/ Beifahrersitz. 320/6 dieser ist offensichtlich mal umlackiert worden in Kawasakigrün. Hat King Alus drauf, die doppelten scheinwerfer, schwarz getönte scheiben, sportauspuff, Chrom M3 e36 look Aussenspiegel, Bastelwagen, ca 168.000km e28: einer mit einem Frontklatscher (nix grosses), kann leider zu dem nix sagen, da ich ihn mir nicht genau angeschaut habe. hat einen dunkelen/ grauen Metallicton drauf (Ist schon geschlachtet!) M535i als Automatik, SWRA, Alus, ist eher ne Buchhalterausstattung. Aussenfarbe ist Blau Metallic. bei der Frontschürze fehlen die abdeckungen für die abschleppösen, Sportsitze in blau Stoff mit den typischen Mängeln nach 132.000km, e34: 525i limosine, weiß aber nicht, ob 12V oder 24V. Kann ich aber auf wunsch erfragen. Hat auch öfters mal e30. Vor allem hat er immer viele mit Chromstoßstangen, die man auch noch gebrauchen kann!!! Also wenn jemand was sucht, ich kann dort 1 - 2mal in der Woche mal vorbeischauen. Ich denke, um so öfters ich dort was kaufe, um so besser werden die Preise dann dort. Habe mir dort mein BC, Tempomat, Sonnenrollo und einen el. Fenstermotor für die Rechte seite geholt. Bis auf den Fenstermotor (den ich als erstes dort kaufte und relativ teuer war) habe ich alles selber ausbauen müßen. D.h., wenn es el. Sachen sind, schnell bescheid geben, bevor die Hand anlegen. Mehr als 30 min nehmen die sich nicht für ein Auto (siehe Bild)! und wenn ich vorher ran kann, dann ist es auf jedenfall sauber ausgebaut. Gruß Patrick Bitte keine Off topic Beiträge. Nur posten wenn was gesucht wird oder dabei ist!

Eine umbauanleitung als solches gibt es nicht. Man kann sich im 350i Forum da mal durchlesen. Aber es bleiben immer noch Fragen offen. Hilfe gibts da auch ein bissl vom Tino. Nummer findest auf 300mm.de. Einfach mal anrufen, der babbelt dich schon zu. Ist sehr nett, hatte nun schon öfters Kontakt mit ihm. Ich denke, zumal hab ich dir (der rote Baron) via Pn was geschrieben, wenn Du ne Bühne oder Grube hast zum Schrauben, dann wird sich das eine oder andere auch über nacht ergeben.

Angeblich haben die ca 4 Jahre daran entwickelt und bei der Automechanica Messe nun vorgestellt. Sind bis jetzt die einzigen Anbieter auf dem Markt. Über die Kosten hat er mir nix sagen können, da es auch davon abhängig ist, wie man ihm das Auto hinstellt. Aber es wird schon etwas teurer sein. Was er mir nicht beantworten konnte, ist, wie sich das mit dem Stromanschluß verhält, da ja die Karossse Masse ist. Wenn ich also Plus und Minus habe, gibts doch da probleme? Oder hat hier einer ne Idee?

So hatte eben einen Rückruf! Sehr netter Kontakt (Chef). Der Leuchteffekt geht mit Strom, sprich 12Volt oder höher. Dazu wird ein leitfähiger unterlack (Chrom?) lackiert, worauf dann dieser speziallack kommt. Mmh, ich sehe da beim Auto das problem mit der Masse (-). Bei einem e30 Cabrio dürfte der Stromverbrauch bei ca. 400 bis 500 Watt sein. Irgendein Luxuswagenhersteller will wohl angeblich für son Dubei Kunden einen Wagen in dem Lack, welches ein absolutes Unikat werden soll, lackieren lassen.

Servus! Wir haben ja hier auch den einen oder anderen Lackierer unter uns. Wer hat erfahrung mit diesem Lack und wie genau funtioniert das? Muß die Karosse dann unter Strom gestellt werden? Ist es im ausgeschalteten Modus auf der Strasse erlaubt? Wie sieht es bei Kratzern oder Steinschlägen aus? Geht der Showeffekt dann immer noch? Und wie ist es mit dem Ausbessern? Bekomme noch ein Rückruf von dort: http://chromlack.de/active-color.php